Trang chủ Hàng hóaBandit9 độ Ducati 821 bản giới hạn: Nghệ thuật thủ công trên thép và carbon

Bandit9 độ Ducati 821 bản giới hạn: Nghệ thuật thủ công trên thép và carbon

bởi Linh

Bandit9 – Một cái tên không còn xa lạ với những người đam mê thế giới xe độ. Xưởng độ có tiếng đến từ Việt Nam này vừa cho ra mắt một phiên bản giới hạn của mẫu xe Ducati821, khiến cộng đồng yêu xe toàn cầu phải trầm trồ trước thiết kế táo bạo và sự hoàn thiện tinh tế.

Ducati 821 Bandit9 sở hữu hệ thống đèn LED bóng bẩy, gắp đơn một bên, nắp bình xăng cũng được gia công từ nhôm, cùng một loạt các chi tiết được đánh bóng và hoàn thiện thủ công như ốp phuộc và ốc vít.
Ducati 821 Bandit9 sở hữu hệ thống đèn LED bóng bẩy, gắp đơn một bên, nắp bình xăng cũng được gia công từ nhôm, cùng một loạt các chi tiết được đánh bóng và hoàn thiện thủ công như ốp phuộc và ốc vít.

Chỉ có 9 chiếc Ducati821 trên toàn thế giới được chế tạo theo phiên bản giới hạn này, mỗi chiếc xe đều là một kiệt tác cơ khí và thiết kế. Sự kết hợp giữa kỹ thuật chế tác thủ công và tinh thần sáng tạo không giới hạn của Bandit9 đã mang lại một tác phẩm độc đáo. Từ một đơn đặt hàng đặc biệt của khách hàng đam mê mẫu xe EVE Odyssey, bản độ này được tạo ra nhằm đáp ứng nhu cầu của khách hàng muốn sở hữu một chiếc xe có thể vận hành trên những cung đường đèo núi nhưng vẫn giữ nguyên tinh thần thiết kế siêu thực của Bandit9.

Khung xe bao gồm khung lưới mắt cáo bằng thép tùy chỉnh với các chi tiết nhôm đúc, giúp cải thiện độ cứng và khả năng phản hồi của kết cấu, trong khi hệ thống treo trước được trang bị phuộc Sachs 43 mm không thể điều chỉnh. Ở phía sau, xe được trang bị giảm xóc đơn Sachs với khả năng điều chỉnh tải trọng và độ nảy.
Khung xe bao gồm khung lưới mắt cáo bằng thép tùy chỉnh với các chi tiết nhôm đúc, giúp cải thiện độ cứng và khả năng phản hồi của kết cấu, trong khi hệ thống treo trước được trang bị phuộc Sachs 43 mm không thể điều chỉnh. Ở phía sau, xe được trang bị giảm xóc đơn Sachs với khả năng điều chỉnh tải trọng và độ nảy.

Thay vì chỉ dừng lại ở một chiếc xe độc bản, Bandit9 đã quyết định sản xuất phiên bản giới hạn gồm 9 chiếc và tất cả đều đã được bán. Với mức giá lên đến 44.900 USD (tương đương gần 1,2 tỷ đồng), chiếc Ducati821 độ bởi Bandit9 chắc chắn không phải là một chiếc xe dành cho số đông.

Về thông số kỹ thuật, chiếc Ducati 821 này sở hữu động cơ V-Twin 821 cc, 8 van, sản sinh công suất 110 mã lực. Xe có thể tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 3,3 giây và đạt tốc độ tối đa 201 km/h.
Về thông số kỹ thuật, chiếc Ducati 821 này sở hữu động cơ V-Twin 821 cc, 8 van, sản sinh công suất 110 mã lực. Xe có thể tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 3,3 giây và đạt tốc độ tối đa 201 km/h.

Chiếc xe này được chế tác thủ công bằng nhôm bóng phản chiếu như gương, kết hợp với các chi tiết bằng sợi carbon ở phần yên và đuôi xe. Thiết kế dàn áo được làm lại hoàn toàn, từ những đường cong liền mạch cho tới từng chi tiết nhỏ nhất như nắp bình xăng, ốp phuộc, ống xả tích hợp, chắn bùn và gác chân.

Hệ thống phanh được đảm nhiệm bởi kẹp phanh Brembo monobloc kép 320 mm ở phía trước và đĩa phanh Brembo 245 mm ở phía sau, cả hai đều được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS để đảm bảo an toàn. Xe sử dụng lốp trước 120/70 x 17 và lốp sau 180/55 x 17, đây là kích thước tiêu chuẩn cho xe thể thao hiệu suất cao.
Hệ thống phanh được đảm nhiệm bởi kẹp phanh Brembo monobloc kép 320 mm ở phía trước và đĩa phanh Brembo 245 mm ở phía sau, cả hai đều được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS để đảm bảo an toàn. Xe sử dụng lốp trước 120/70 x 17 và lốp sau 180/55 x 17, đây là kích thước tiêu chuẩn cho xe thể thao hiệu suất cao.

Dưới lớp áo tinh xảo ấy là khối động cơ L-Twin Testastretta 11° 821cc nổi tiếng của Ducati, sản sinh công suất 110 mã lực và mô-men xoắn cực đại 89,2 Nm. Với khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h chỉ trong khoảng 3,3 giây và tốc độ tối đa 201 km/h, bản độ không chỉ đẹp về hình thức mà còn mạnh mẽ về hiệu suất.

Chiếc xe này có trọng lượng khô chỉ 175 kg, nhẹ hơn đáng kể so với nhiều mẫu xe phân khối lớn trên thị trường hiện nay. Để đảm bảo khả năng vận hành, Bandit9 giữ lại hệ thống treo trước Sachs 43 mm và giảm xóc đơn Sachs phía sau với khả năng điều chỉnh.

Bộ kẹp phanh Brembo monobloc với đĩa 320 mm phía trước và 245 mm phía sau mang lại lực phanh đáng tin cậy, trong khi bộ lốp 120/70-17 trước và 180/55-17 sau giữ vững độ bám đường trong mọi tình huống.

Một trong những điểm đặc biệt nhất của bản độ là cách Bandit9 xử lý các chi tiết công nghệ. Tất cả dây cáp được giấu hoàn toàn bên trong thân xe, còn hệ thống đèn LED được tích hợp khéo léo tới mức gần như vô hình khi không sử dụng.

Dù bạn là một người yêu xe, mê thiết kế hay đơn thuần là người trân trọng những giá trị sáng tạo độc bản, bản độ Ducati821 của Bandit9 vẫn là một minh chứng sống động cho việc xe máy – khi được tạo hình bởi những đôi tay tài hoa, có thể vượt xa vai trò phương tiện, để trở thành một biểu tượng nghệ thuật thực thụ.

Có thể bạn quan tâm