Trong bối cảnh kinh tế toàn cầu đang trải qua những biến động lớn do chính sách thuế quan của chính quyền Tổng thống Mỹ Donald Trump, các doanh nghiệp trên toàn thế giới đang phải nỗ lực thích nghi với một môi trường thương mại đầy thách thức. Việc áp dụng các chiến lược như “kỹ thuật thuế quan” (tariff engineering) để giảm thiểu tác động của thuế quan và đàm phán lại hợp đồng với nhà cung cấp đang trở thành những giải pháp thiết yếu cho các doanh nghiệp nhằm giảm thiểu rủi ro và thiệt hại.
Nhiều công ty lớn như Conagra Brands, Nike và Fastenal đang phải đối mặt với những thách thức đáng kể do chi phí tăng cao và gián đoạn trong chuỗi cung ứng. Việc áp thuế quan lên thép và nhôm đã khiến Conagra phải tăng giá các sản phẩm đóng hộp, trong khi Nike dự kiến sẽ chi thêm 1 tỷ USD cho thuế nhập khẩu trong năm nay và có kế hoạch tăng giá sản phẩm. Fastenal, một công ty chuyên về cung cấp các sản phẩm công nghiệp, đã phải tìm cách chia nhỏ lô hàng nhập khẩu để giảm chi phí.
Các ngành công nghiệp như thép, nhôm và bán dẫn đang phải đối mặt với mức thuế quan cao, lên tới 50%. Điều này không chỉ tạo ra thách thức tài chính mà còn buộc các công ty phải xem xét lại toàn bộ mô hình kinh doanh của mình. Để đối phó, nhiều doanh nghiệp đang áp dụng một quy trình 3 bước: lập bản đồ các nhà cung cấp thượng nguồn, định lượng tác động tài chính của thuế quan và triển khai các chiến lược giảm thiểu.
Một số công ty như Hewlett Packard đã chủ động chuyển hướng sản xuất sang các quốc gia ít chịu ảnh hưởng bởi thuế quan như Thái Lan, Việt Nam hay Mexico để giảm thiểu rủi ro từ các mức thuế mới. Việc ứng dụng công nghệ như Sentrisk, nền tảng sử dụng trí tuệ nhân tạo để cung cấp thông tin chi tiết về chuỗi giá trị, giúp doanh nghiệp biến những “điểm mù” thành cơ hội hành động.
Một chiến lược nổi bật mà các doanh nghiệp đang áp dụng là “tariff engineering” – một thủ thuật thiết kế hoặc điều chỉnh sản phẩm để đủ điều kiện hưởng mức thuế thấp hơn mà vẫn tuân thủ luật pháp. Hãng hàng không Delta là một ví dụ điển hình khi đã tháo động cơ do Mỹ sản xuất từ các máy bay Airbus A321neo ở châu Âu và vận chuyển riêng chúng về Mỹ để tránh mức thuế 10% áp lên máy bay sản xuất tại châu Âu.
Tariff engineering không phải là một khái niệm mới, nhưng nó đang trở nên phổ biến hơn trong bối cảnh áp lực thuế quan gia tăng. Các công ty như Columbia Sportswear hay Converse tiếp tục áp dụng chiến lược trên bằng cách thêm các chi tiết nhỏ vào sản phẩm để chuyển chúng sang danh mục hàng chịu mức thuế thấp hơn.
Ngoài việc thay đổi thiết kế sản phẩm, các công ty còn sử dụng các kho ngoại quan để tạm hoãn nộp thuế. Hàng hóa có thể được lưu trữ trong các kho này tới 5 năm mà không phải chịu thuế, nhờ đó cho phép doanh nghiệp chờ thời điểm thuế suất giảm hoặc điều chỉnh chiến lược nhập khẩu.
Sự bất ổn từ chính sách thuế quan của Tổng thống Donald Trump không chỉ ảnh hưởng đến các doanh nghiệp mà còn làm thay đổi cục diện thương mại toàn cầu. Các doanh nghiệp lớn đang dự báo những tác động tiêu cực gần như chắc chắn từ thuế quan và đang tìm cách thích nghi.
Trong bối cảnh thương mại toàn cầu đang thay đổi nhanh chóng, các doanh nghiệp không thể chỉ ngồi yên chờ đợi sự rõ ràng từ các cuộc đàm phán thương mại. Việc lập kế hoạch mang tính dài hạn, từ việc dự đoán các mức thuế mới đến việc chuẩn bị cho các kịch bản xấu nhất, đã trở thành yếu tố sống còn. Thích nghi hoặc bị tụt hậu đang trở thành thông điệp cho các doanh nghiệp trong thời kỳ biến động này.