Nội dung chính
Doanh nghiệp bán lẻ xăng dầu đang đối mặt với mức chiết khấu chỉ 100‑400 đồng/lít, khiến họ liên tục lỗ trong mỗi chuyến hàng.
Tình trạng chiết khấu thấp kéo dài
Trong bối cảnh giá dầu quốc tế giảm mạnh trong suốt năm qua, các doanh nghiệp bán lẻ tại TP.HCM và các tỉnh lân cận chỉ nhận được mức chiết khấu từ 200‑400 đồng/lít, thậm chí có thời điểm chỉ còn 100‑200 đồng/lít. Theo ông Nguyễn Xuân Thắng, Giám đốc Công ty TNHH Hải Âu Phát, mức chiết khấu này không đủ bù đắp chi phí vận chuyển và vận hành, khiến mỗi lít xăng dầu bán ra gây lỗ khoảng 300 đồng.
Chi phí vận hành tăng cao
Những chi phí cố định và biến đổi như vận chuyển (trên 400 km), phí duy trì hệ thống hóa đơn điện tử, chi phí nhân công theo quy định mới 2026, cùng chi phí điện, nước, bảo trì thiết bị và phòng cháy chữa cháy đều đang tăng. Khi chiết khấu thu hẹp, khoảng cách giữa doanh thu và chi phí hoạt động ngày càng rộng.

Ảnh hưởng đến sản lượng tiêu thụ
Theo ông Văn Tấn Phụng, Chủ tịch HĐQT Công ty CP Dầu khí Đồng Nai, để duy trì hoạt động, doanh nghiệp bán lẻ cần mức chiết khấu tối thiểu 1.200‑1.500 đồng/lít. Khi chiết khấu chỉ còn 100‑400 đồng/lít, họ buộc phải giảm sản lượng tiêu thụ xuống còn 120.000‑130.000 lít/tháng, so với mức gần 20 triệu lít/tháng trước khi giá dầu giảm.
Quan điểm của các nhà nhập khẩu
Đại diện các công ty nhập khẩu lớn như Petrolimex, PVOIL và Mekong cho rằng chiết khấu phụ thuộc trực tiếp vào biến động giá thế giới. Khi giá quốc tế giảm, các đầu mối nhập khẩu cũng chịu áp lực chi phí và có thể giảm chiết khấu cho bán lẻ xuống 0 đồng, yêu cầu các nhà bán lẻ “chia sẻ khó khăn”.
Kiến nghị và hướng đi
Những doanh nghiệp bán lẻ đã gửi kiến nghị tới các bộ, ngành yêu cầu điều chỉnh mức chiết khấu sao cho không âm sau khi trừ chi phí. Họ cũng đề xuất cơ chế chiết khấu linh hoạt, phù hợp với chu kỳ điều chỉnh giá (7‑15 ngày) để tránh việc “ép chiết khấu” liên tục.
Trong dài hạn, việc cải thiện cơ chế chiết khấu và giảm bớt gánh nặng chi phí vận hành sẽ giúp các doanh nghiệp bán lẻ duy trì lợi nhuận và ổn định nguồn cung xăng dầu cho người tiêu dùng.