Trang chủ Tin tứcNga phát triển trực thăng đa năng Mi-80挑戰 giới hàng không thế giới

Nga phát triển trực thăng đa năng Mi-80挑戰 giới hàng không thế giới

bởi Linh

Nga đang đẩy mạnh phát triển dòng trực thăng đa năng thế hệ mới Mi-80, với khả năng mang tải trọng lên tới 14 tấn, cùng với buồng lái số hóa và tính năng bay bán tự động. Những tính năng hiện đại này kỳ vọng sẽ mở ra một kỷ nguyên mới cho lĩnh vực không quân vận tải và chiến đấu của Nga.

Ảnh: RIA Novosti
Ảnh: RIA Novosti

Mi-80 được coi là “người kế nhiệm” của dòng trực thăng Mi-8/17, một trong những mẫu trực thăng thành công nhất trong lịch sử hàng không thế giới. Sự ra đời của Mi-80 xuất phát từ nhu cầu hiện đại hóa ngành công nghiệp hàng không Nga và thay thế dòng trực thăng Mi-8/17 đã cũ. Trong bối cảnh các lệnh trừng phạt quốc tế đang gây ra nhiều thách thức, Nga kỳ vọng dự án này sẽ giúp họ duy trì khả năng cạnh tranh trên thị trường quốc tế và đáp ứng nhu cầu nội địa.

Mi-80 được trang bị nhiều công nghệ hiện đại, bao gồm cánh quạt chính làm từ vật liệu composite, giúp giảm trọng lượng và tiếng ồn. Buồng lái của trực thăng này được số hóa hoàn toàn, tích hợp hệ thống bay tự động ngày/đêm, tương thích với kính nhìn đêm. Máy cũng được trang bị động cơ cải tiến với công suất cao hơn, giúp tăng khả năng tải trọng và phạm vi hoạt động.

Một trong những mục tiêu chính của chương trình phát triển trực thăng Mi-80 là thống nhất dây chuyền sản xuất để giảm chi phí và tăng tính hiệu quả. Dự kiến hoàn thành trước năm 2030, Mi-80 không chỉ đại diện cho một bước tiến trong công nghệ hàng không mà còn mang ý nghĩa chiến lược đối với Nga trong việc củng cố vị thế trên thị trường xuất khẩu vũ khí và hiện đại hóa lực lượng không quân.

Hàn Quốc tung ‘át chủ bài’ trên biển: Công nghệ trực thăng MAH Marineon xé gió Đông Á
Hàn Quốc tung ‘át chủ bài’ trên biển: Công nghệ trực thăng MAH Marineon xé gió Đông Á

Tuy nhiên, dự án này cũng đối mặt với nhiều thách thức do các lệnh trừng phạt và yêu cầu kỹ thuật cao. Việc hoàn thành dự án đúng thời hạn sẽ là một thử thách lớn đối với ngành công nghiệp hàng không Nga. Để biết thêm thông tin chi tiết về dự án này, bạn có thể tham khảo bài viết trên RIA.

Trọng lượng cất cánh tối đa của Mi-80 đã được tăng lên 14 tấn, một cải tiến đáng kể so với phiên bản tiền nhiệm. Ảnh: Rostec
Trọng lượng cất cánh tối đa của Mi-80 đã được tăng lên 14 tấn, một cải tiến đáng kể so với phiên bản tiền nhiệm. Ảnh: Rostec

Có thể bạn quan tâm