Trang chủ Tin tứcNhà thầu Việt ứng dụng công nghệ 4.0 vào thi công cao tốc

Nhà thầu Việt ứng dụng công nghệ 4.0 vào thi công cao tốc

bởi Linh

Trong bối cảnh ngành xây dựng đang ngày càng phát triển với những yêu cầu cao về chất lượng, tiến độ và an toàn lao động, các nhà thầu xây dựng tại Việt Nam đang tích cực ứng dụng công nghệ hiện đại vào hoạt động thi công của mình. Mục tiêu chính của việc ứng dụng công nghệ này là nâng cao năng suất lao động, đảm bảo chất lượng công trình và tăng cường khả năng cạnh tranh trên thị trường.

Nhà thầu thi công cầu Mỹ Thuận 2 sử dụng hệ thống cốp pha trượt tự động, kết hợp cùng thiết bị kiểm soát độ rung, độ lệch trụ cầu qua hệ thống cảm biến không dây để đẩy nhanh tiến độ thi công và tăng độ chính xác của các cấu kiện quan trọng. Ảnh: Lê Tiên
Nhà thầu thi công cầu Mỹ Thuận 2 sử dụng hệ thống cốp pha trượt tự động, kết hợp cùng thiết bị kiểm soát độ rung, độ lệch trụ cầu qua hệ thống cảm biến không dây để đẩy nhanh tiến độ thi công và tăng độ chính xác của các cấu kiện quan trọng. Ảnh: Lê Tiên

Từ Bắc đến Nam, trên các công trường xây dựng, hình ảnh của các máy móc tự động hóa hiện đại, hệ thống quản lý thi công sử dụng kỹ thuật số và thiết bị bay không người lái đang hoạt động nhịp nhàng và hiệu quả. Việc ứng dụng các công nghệ này đã giúp cho các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công đồng thời đảm bảo chất lượng của các công trình.

Dự án Cao tốc Tuyên Quang – Hà Giang, một trong những dự án trọng điểm tại khu vực miền núi phía Bắc, đang được triển khai với sự ứng dụng của nhiều công nghệ mới và hiện đại. Điểm nổi bật trong dự án này là việc sử dụng công nghệ thi công dầm hộp bê tông cốt thép dự ứng lực liên tục bằng phương pháp đúc hẫng cân bằng tại hạng mục cầu Hàm Yên. Phương pháp thi công này đặc biệt thích hợp cho việc xây dựng các kết cấu có chiều cao mặt cắt thay đổi.

Không chỉ tại miền Bắc, tại Gói thầu số 04 thuộc cao tốc Tuyên Quang – Hà Giang, các nhà thầu cũng đã áp dụng hàng loạt các máy móc và thiết bị hiện đại vào quá trình thi công. Sự xuất hiện của máy khoan nhồi Zoomlion ZR300D và máy lu rung 40 tấn đã giúp cho việc thi công đạt được độ chính xác cao hơn.

Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải đã gây chú ý với việc ứng dụng tiến bộ khoa học và công nghệ vào hoạt động thi công đường bộ cao tốc. Việc sử dụng phương pháp thi công dải phân cách bằng thiết bị tự động đã giúp nâng cao hiệu suất lao động lên mức cao nhất.

Dự án Cầu Mỹ Thuận 2 cũng là một ví dụ điển hình về việc ứng dụng công nghệ hiện đại trong xây dựng. Tại đây, nhà thầu đã sử dụng hệ thống cốp pha trượt tự động kết hợp cùng thiết bị kiểm soát độ rung và độ lệch trụ cầu qua hệ thống cảm biến không dây. Cách làm này không chỉ giúp đẩy nhanh tiến độ thi công mà còn tăng độ chính xác của các cấu kiện quan trọng.

Một trong những xu hướng nổi bật trong ngành xây dựng hiện nay là việc áp dụng mô hình thông tin công trình (BIM) trong toàn bộ vòng đời của dự án. BIM giúp các bên liên quan phối hợp hiệu quả hơn, giảm thiểu sai sót thiết kế, tối ưu hóa tiến độ và tiết kiệm chi phí. Nhiều nhà thầu lớn đã đầu tư mạnh mẽ vào việc phát triển đội ngũ kỹ sư BIM chuyên biệt.

Ngoài ra, trong công tác quản lý và giám sát, các công nghệ mới như hệ thống camera giám sát và flycam đang được ứng dụng rộng rãi. Phần mềm quản lý tiến độ và nhật ký thi công số hóa cũng được các đơn vị tư vấn giám sát phát triển và áp dụng mạnh mẽ.

Việc ứng dụng công nghệ hiện đại trong thi công xây dựng đang trở thành xu thế tất yếu và là yếu tố quyết định năng lực cạnh tranh của các nhà thầu. Những nhà thầu làm chủ được công nghệ, làm chủ được tiến độ và chất lượng công trình sẽ có khả năng định vị được năng lực cạnh tranh của mình trên thương trường.

Chính phủ đã ban hành nhiều chính sách nhằm thúc đẩy chuyển đổi số trong ngành xây dựng, trong đó có việc khuyến khích ứng dụng BIM, triển khai hệ thống dữ liệu công trình số quốc gia và thúc đẩy sử dụng vật liệu xây dựng thân thiện với môi trường. Đây là cơ hội để các nhà thầu Việt Nam không chỉ nâng cao năng lực nội tại mà còn có thể vươn ra thị trường quốc tế.

Có thể bạn quan tâm