Đầu tư vào lĩnh vực logistics đang trở thành một trong những xu hướng “nóng” tại TP.HCM, khi hàng loạt các nhà đầu tư trong và ngoài nước bày tỏ sự quan tâm và đề xuất các dự án trong lĩnh vực này. Sự kiện này không chỉ phản ánh niềm tin của các nhà đầu tư vào tiềm năng phát triển của trung tâm logistics TP.HCM sau khi sáp nhập, mà còn cho thấy sự kỳ vọng vào khả năng đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng của thị trường.
Trong tháng 7/2025, Chủ tịch UBND TP.HCM, ông Nguyễn Văn Được, đã có các buổi tiếp đón và làm việc với nhiều tập đoàn lớn từ trong nước và quốc tế. Lĩnh vực được chú ý nhất trong các cuộc làm việc này chính là logistics. Đáng chú ý, vào đầu tháng 7/2025, ông Nguyễn Văn Được đã có buổi làm việc với Tập đoàn T&T về việc đầu tư vào các dự án trên địa bàn TP.HCM. Tập đoàn T&T có thế mạnh trong nhiều lĩnh vực, bao gồm cả logistics công nghệ cao, cảng biển, và cảng hàng không. Ông Đỗ Quang Hiển, Chủ tịch Điều hành Tập đoàn T&T, bày tỏ mong muốn được tham gia đầu tư vào các lĩnh vực phục vụ ngành logistics tại TP.HCM, bao gồm Dự án Đường cao tốc TP.HCM – Mộc Bài và Dự án Đường Vành đai 4.
Gần đây, Liên danh Công ty cổ phần Đức Khải – Công ty cổ phần Địa ốc Tam Bình – Công ty cổ phần Địa ốc Tân Hoàng đã gửi văn bản đề xuất cho nhà đầu tư nghiên cứu và lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án Cụm cảng trung chuyển ICD tại phường Long Bình, TP.HCM. Dự án này từng được UBND TP.HCM giao nghiên cứu và đã được phê duyệt đề xuất dự án tại Quyết định số 05/QĐ-UBND ngày 5/1/2017.
TP.HCM đang ghi nhận sự quan tâm mạnh mẽ từ nhiều nhà đầu tư đối với lĩnh vực logistics. Dự án trung tâm logistics tại Khu công nghệ cao TP.HCM đang được một nhà đầu tư trong nước lập báo cáo nghiên cứu khả thi, dự kiến sẽ sớm khởi công trong thời gian tới. Đồng thời, TP.HCM đang xúc tiến đầu tư Dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ do Liên danh Công ty cổ phần Cảng Sài Gòn và Terminal Investment Limited Holding S.A đề xuất đầu tư.
Không chỉ tại khu vực TP.HCM hiện tại, các dự án logistics cũng đang được quan tâm tại các khu vực đã sáp nhập vào TP.HCM như Bình Dương cũ và Bà Rịa – Vũng Tàu cũ. Tập đoàn Warburg Pincus (Hoa Kỳ) cùng đối tác liên danh Becamex IDC đang nghiên cứu đầu tư Trung tâm Thương mại điện tử xuyên biên giới quy mô 75 ha. Trung tâm này sẽ tích hợp khu nhà xưởng công nghệ cao, kho vận chuyển hàng không, kho thương mại điện tử, kho ngoại quan…
Tập đoàn A.P Moller Maersk (Đan Mạch) đang quan tâm đầu tư trung tâm logistics quy mô lớn phục vụ hoạt động lâu dài. Một doanh nghiệp trong nước là Viettel Post đề xuất xây dựng trung tâm logistics nông nghiệp quốc tế nhằm phục vụ xuất khẩu sang Trung Quốc và các quốc gia ASEAN.
Đặc biệt, tại khu vực Bà Rịa – Vũng Tàu cũ, tiến trình đầu tư dự án đã cụ thể hơn. Tháng 2/2025, chính quyền địa phương đã ký biên bản ghi nhớ với Tập đoàn DP World (UAE) để hợp tác xây dựng trung tâm thương mại tự do gắn với cảng biển tại khu vực Cái Mép Hạ.
Sự quan tâm và đầu tư vào lĩnh vực logistics của các nhà đầu tư trong và ngoài nước cho thấy đây là lĩnh vực có nhiều dư địa phát triển, đặc biệt trong bối cảnh TP.HCM mở rộng địa giới hành chính và kết nối hạ tầng vùng ngày càng hoàn thiện. Các doanh nghiệp kỳ vọng rằng, các dự án logistics sẽ sớm được triển khai, góp phần giải quyết bài toán chi phí vận chuyển đang ở mức cao.