Sau một thời gian ngắn đưa vào sử dụng, quốc lộ 19 đoạn qua xã Đăk Đoa, tỉnh Gia Lai đã xuất hiện tình trạng hư hỏng và bong tróc trên lớp nhựa mặt đường. Ông Bùi Thanh Bình, Bí thư Đảng ủy xã Đăk Đoa, cho biết rằng lớp thảm nhựa bảo vệ mặt đường chưa đảm bảo cả về mỹ thuật và kỹ thuật công trình. Những hư hỏng này bắt đầu xuất hiện từ tháng 5 năm 2024 sau một số trận mưa, và mặc dù đã được sửa chữa nhiều lần, mặt đường vẫn tiếp tục hư hỏng, gây mất an toàn giao thông và bức xúc trong nhân dân.
Bên cạnh vấn đề mặt đường bị hư hỏng, tuyến đường này còn tồn tại nhiều bất cập khác. Khi trời mưa, nước thường chảy tràn vào nhà dân, và mái ta-luy cầu Lệ Cần xuất hiện các điểm sụt lún. Để giải quyết vấn đề này, UBND xã Đăk Đoa đã kiến nghị tiến hành kiểm định độc lập chất lượng lớp thảm bê tông nhựa mặt đường. Nếu không đạt yêu cầu, họ đề xuất phải bóc dỡ toàn bộ để thi công lại. Tuy nhiên, đề xuất này vẫn chưa được thực hiện.
Về vấn đề chất lượng của dự án, lãnh đạo Sở Xây dựng Gia Lai cho biết rằng việc đưa đơn vị kiểm định chất lượng bê tông nhựa mặt đường thuộc trách nhiệm của chủ đầu tư. Sở Xây dựng đã đề nghị chủ đầu tư thực hiện các biện pháp cần thiết để đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến quốc lộ này.
Dự án Tăng cường kết nối giao thông giao thông khu vực Tây Nguyên do Ban Quản lý Dự án 2 (Bộ Xây dựng) làm chủ đầu tư. Gói thầu thi công qua địa bàn xã Đăk Đoa được trao cho Công ty CP Vinadelta. Đây là thông tin ban đầu về dự án và các bên liên quan. Cần có các biện pháp cụ thể và hiệu quả để giải quyết các vấn đề tồn tại và đảm bảo an toàn cho người dân khi tham gia giao thông trên tuyến đường này.