Một vlog gần đây của nam du khách người Hàn Quốc đang gây sốt mạng xã hội với nội dung thu hút và thú vị. Trong video, anh chàng này đã hóa thân thành một người phụ nữ khi đi du lịch tại Ấn Độ. Với trang phục và trang điểm giống như một cô gái, anh đã thể hiện một góc nhìn mới và thú vị về việc du lịch tại đây.

Nam du khách này đã ghi lại những khoảnh khắc đáng nhớ và thú vị trong suốt chuyến đi của mình, từ việc khám phá các địa điểm du lịch nổi tiếng đến việc trải nghiệm ẩm thực địa phương. Đoạn vlog này đã nhanh chóng lan truyền trên các nền tảng mạng xã hội và thu hút sự chú ý của nhiều người dùng.

Nhiều người đã bày tỏ sự ngưỡng mộ và thích thú với cách mà nam du khách này đã thể hiện sự tự tin và phong cách của mình. Việc anh chàng không ngần ngại thể hiện bản thân và thử nghiệm với một hình ảnh mới đã khiến nhiều người cảm thấy được truyền cảm hứng.

Thông qua đoạn vlog này, nam du khách người Hàn Quốc đã cho thấy rằng việc du lịch không chỉ là việc khám phá những địa điểm mới, mà còn là cơ hội để khám phá chính bản thân mình. Việc anh chàng sẵn sàng thử nghiệm và thể hiện sự tự tin của mình đã khiến nhiều người cảm thấy ngưỡng mộ.

Nếu bạn đang tìm kiếm một nguồn cảm hứng để lên kế hoạch cho chuyến du lịch tiếp theo của mình, thì đoạn vlog này của nam du khách người Hàn Quốc chắc chắn là một lựa chọn đáng xem. Hãy cùng khám phá những khoảnh khắc thú vị và đáng nhớ trong chuyến đi của anh chàng này tại YouTube và các nền tảng mạng xã hội khác.

Ấn Độ tiếp tục khẳng định sẽ không ngừng mua dầu thô từ Nga bất chấp những cảnh báo về việc áp đặt các biện pháp trừng phạt từ phía Mỹ. Dẫn nguồn từ tờ New York Times, hai quan chức cấp cao thuộc Chính phủ Ấn Độ tiết lộ rằng hiện tại, không có kế hoạch nào được đưa ra nhằm ngừng mua dầu của Nga. Chính phủ Ấn Độ cũng không có những thay đổi nào trong chính sách nhập khẩu dầu mỏ từ Nga và các công ty của nước này cũng chưa nhận được chỉ đạo cụ thể về việc giảm nhập khẩu.

Một nguồn tin giấu tên khẳng định rằng Ấn Độ và Nga có những hợp đồng cung cấp dầu mỏ dài hạn và việc ngừng mua dầu ngay lập tức là không khả thi. Người phát ngôn Bộ Ngoại giao Ấn Độ, ông Randhir Jaiswal, cho biết New Delhi hiện đang xem xét các nguồn cung năng lượng trên thị trường thế giới, bao gồm cả những nguồn cung đang được chào bán cũng như các tình hình biến động trên thị trường năng lượng toàn cầu hiện nay.

Ông Jaiswal cũng nhấn mạnh mối quan hệ đối tác ổn định và lâu dài giữa Ấn Độ và Nga. Ông cho rằng mối quan hệ của Ấn Độ với các đối tác được xây dựng dựa trên những giá trị riêng của mỗi bên và không nên được nhìn nhận qua lăng kính của nước thứ ba. Trước đó, có thông tin rằng Tổng thống Mỹ Donald Trump đã cảnh báo rằng Ấn Độ sẽ phải đối mặt với các hình phạt bổ sung nếu tiếp tục mua vũ khí và dầu mỏ từ Nga.

Hiện tại, vẫn chưa có thông tin chính thức về việc Mỹ sẽ áp đặt các biện pháp trừng phạt cụ thể nào đối với Ấn Độ liên quan đến việc nhập khẩu dầu mỏ từ Nga. Tuy nhiên, các chuyên gia nhận định rằng việc Ấn Độ tiếp tục mua dầu của Nga có thể gây ra một số căng thẳng trong mối quan hệ giữa Ấn Độ và Mỹ, đồng thời cũng có thể ảnh hưởng đến quan hệ giữa Ấn Độ với các nước khác trong khu vực.

Ấn Độ hiện là một trong những khách hàng lớn nhất của Nga về nhập khẩu dầu mỏ. Việc nhập khẩu dầu mỏ từ Nga giúp Ấn Độ đa dạng hóa nguồn cung năng lượng và giảm sự phụ thuộc vào các nguồn cung khác. Tuy nhiên, việc này cũng khiến Ấn Độ phải cân nhắc kỹ lưỡng giữa các lợi ích kinh tế và chính trị, đặc biệt trong bối cảnh cạnh tranh địa chính trị hiện nay.

Để duy trì mối quan hệ tốt đẹp với các đối tác, Ấn Độ cần tiếp tục theo dõi sát sao các diễn biến trên thị trường năng lượng thế giới cũng như các thay đổi trong chính sách năng lượng của các nước khác. Việc duy trì một chiến lược năng lượng đa dạng và linh hoạt sẽ giúp Ấn Độ giảm thiểu các rủi ro và tận dụng các cơ hội trong tương lai.

TVS Jupiter110 – Mẫu Xe Tay Ga Bán Chạy Nhất Ấn Độ Chuẩn Bị Gia Nhập Thị Trường Việt Nam?

Trong bối cảnh nhiều thành phố lớn như Hà Nội, TP.HCM đang lên kế hoạch cấm xe máy xăng, thị trường xe máy Việt Nam vẫn chứng kiến sự xuất hiện của nhiều mẫu xe máy nhập khẩu sử dụng động cơ đốt trong. Mới đây, thông tin về mẫu xe tay ga TVS Jupiter110, một trong những dòng xe tay ga bán chạy nhất tại Ấn Độ, chuẩn bị gia nhập thị trường Việt Nam đã thu hút sự chú ý của nhiều người.

Cục Sở hữu trí tuệ Việt Nam vừa cập nhật thông tin đăng ký bản quyền kiểu dáng của TVS Jupiter110 trong dữ liệu công báo sở hữu công nghiệp mới nhất. Theo đó, TVS Motor, đơn vị sản xuất xe máy hàng đầu Ấn Độ, đã đăng ký bản quyền kiểu dáng cho mẫu xe tay ga TVS Jupiter110 tại Việt Nam.

TVS Jupiter110 là mẫu xe tay ga được trang bị nhiều công nghệ hiện đại, bao gồm đèn LED, màn hình LCD kết nối Bluetooth với điện thoại thông minh. Xe cũng tích hợp hệ thống TVS SmartX Connect, cho phép kết nối điện thoại thông minh và cung cấp một số tính năng bổ sung như tìm vị trí xe.

Thiết kế của TVS Jupiter110 được đánh giá là thời trang và hiện đại, với các số đo dài, rộng, cao tương ứng 1.848 x 665 x 1.158 (mm), chiều dài cơ sở 1.275 mm, khoảng sáng gầm 163 mm và trọng lượng 105 kg. Xe sở hữu dung tích bình nhiên liệu 5,1 lít và không gian cốp chứa đồ dưới yên xe lên đến 33 lít.

TVS Jupiter110 sử dụng động cơ xăng 4 thì, xi-lanh đơn, dung tích 113,3cc, sản sinh công suất tối đa 7,9 mã lực tại 6.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 9,2 Nm tại 5.000 vòng/phút. Động cơ này đạt tiêu chuẩn khí thải BS VI và có thể giúp xe đạt tốc độ tối đa 82 km/giờ.

Với việc đăng ký bản quyền kiểu dáng tại Việt Nam, nhiều khả năng TVS Jupiter110 sẽ được nhập khẩu và phân phối tại Việt Nam trong thời gian tới. Nếu được phân phối, TVS Jupiter110 sẽ phải cạnh tranh trực tiếp với Honda Vision, một trong những mẫu xe tay ga bán chạy nhất tại Việt Nam hiện nay.

TVS Motor chính thức trở lại thị trường Việt Nam từ tháng 11.2023, với việc phân phối 5 mẫu xe gồm TVS Ntorq125, Callisto110, Callisto125, TVS Dazz110 và TVS Rockz125. Sự xuất hiện của TVS Jupiter110 tại Việt Nam sẽ giúp đa dạng hóa thị trường xe tay ga và tạo ra nhiều lựa chọn cho người tiêu dùng.

Google Maps đang thử nghiệm một tính năng mới gọi là ‘tránh đường hẹp’ (Narrow Road Avoidance) để giúp người dùng tránh những tuyến đường quá hẹp và chọn đường rộng rãi, dễ đi hơn. Tính năng này sử dụng trí tuệ nhân tạo (AI) và kết hợp hình ảnh vệ tinh với dữ liệu từ Street View để ước tính độ rộng của các tuyến đường và đưa ra phương án di chuyển tối ưu.

Dự kiến tính năng này sẽ sớm được triển khai rộng rãi trên toàn cầu, bao gồm cả Việt Nam – nơi có hệ thống đường sá phức tạp với nhiều ngõ ngách. Google Maps hiện là ứng dụng bản đồ phổ biến toàn cầu, cung cấp chỉ đường chi tiết cho nhiều phương thức di chuyển khác nhau, từ ô tô, xe máy, xe buýt đến đi bộ hoặc xe đạp.

Tuy nhiên, ứng dụng này vẫn có hạn chế khi thường hướng dẫn người dùng đi vào những tuyến đường quá hẹp, gây bất tiện cho người dùng, đặc biệt là khi đến khu vực lạ. Để khắc phục hạn chế này, Google đang tích cực nghiên cứu và phát triển tính năng mới, giúp ứng dụng này ưu tiên lựa chọn những tuyến đường rộng rãi và dễ đi hơn.

Hệ thống sử dụng kết hợp hình ảnh vệ tinh và dữ liệu từ Street View để ước tính độ rộng của các tuyến đường. Nhờ đó, ứng dụng có thể đưa ra các phương án di chuyển tối ưu, hạn chế việc người dùng rơi vào tình huống tiến thoái lưỡng nan vì đường quá chật. Việc phân tích hình ảnh vệ tinh kết hợp thông tin từ Street View như loại mặt đường, khoảng cách giữa các công trình, vị trí cột điện, cây xanh hay hệ thống thoát nước… giúp nâng cao độ chính xác trong việc nhận diện các hạ tầng phức tạp như cầu vượt hay đường trên cao.

Tính năng ‘tránh đường hẹp’ đang được triển khai thử nghiệm tại một số thành phố lớn ở Ấn Độ từ năm 2024 – thị trường có lượng người dùng Google Maps đông đảo và đường sá phức tạp. Theo ghi nhận ban đầu, tính năng này cho kết quả tích cực và nhận được phản hồi khả quan từ người dùng.

Việt Nam cũng là một thị trường tiềm năng với lượng người dùng Google Maps lớn. Với đặc thù hạ tầng giao thông với nhiều hẻm nhỏ, ngõ sâu, người dùng Việt Nam có thể sớm được trải nghiệm tính năng mới này trong tương lai gần.

Ngoài ra, các ông lớn công nghệ như Apple cũng đang tích cực thu thập dữ liệu bản đồ tại Việt Nam. Mới đây, Apple đã sử dụng 20 xe Hyundai Tucson để thu thập dữ liệu cho Apple Maps tại Việt Nam, thay vì sử dụng Subaru Impreza như tại nhiều quốc gia khác.

Google Maps đang không ngừng cải thiện để mang lại trải nghiệm tốt nhất cho người dùng. Tính năng ‘tránh đường hẹp’ là một trong những nỗ lực của Google để giúp người dùng di chuyển dễ dàng và thuận tiện hơn.

Trong những ngày gần đây, khu vực Delhi – NCR, Ấn Độ, đã hứng chịu những đợt mưa lớn kéo dài dẫn đến tình trạng ngập úng nghiêm trọng. Nhiều khu vực, trong đó có các hầm để xe của các chung cư, đã trở thành “biển” với hàng loạt phương tiện bị ngập sâu.

Mới đây, một đoạn video được chia sẻ rộng rãi trên WhatsApp đã ghi lại cảnh tầng hầm để xe của chung cư Supertech Eco Village1 tại Noida Extension bị ngập nặng. Trong video, nhiều ô tô và xe máy gần như bị chìm hoàn toàn trong nước. Cụ thể, các phương tiện như Maruti Swift, Ford EcoSport và xe máy Royal Enfield, vốn đang đỗ tại tầng hầm, đều bị nước tràn vào cabin. Một số xe thậm chí còn bị ngập đến nắp capo, đặt ra nguy cơ hư hỏng động cơ rất lớn.

Người dân địa phương cho rằng có thể nguyên nhân dẫn đến tình trạng ngập úng tại chung cư Supertech Eco Village1 là do cống thoát nước bị tắc. Tuy nhiên, cần lưu ý rằng vị trí của chung cư này nằm gần vùng đất trũng ven sông Hindon, khu vực từng nhiều lần ghi nhận ngập lụt khi mực nước sông dâng cao.

Các chuyên gia đã đưa ra lời khuyên quan trọng cho người dân trong trường hợp phương tiện bị ngập nước. Đầu tiên và quan trọng nhất là tuyệt đối không khởi động xe sau khi nước rút. Việc cố gắng nổ máy có thể khiến động cơ bị thủy kích, dẫn đến việc phải kéo xe bằng xe chuyên dụng đến trung tâm bảo dưỡng và sửa chữa. Điều này không chỉ tốn kém về thời gian mà còn về chi phí.

Đối với chủ xe, đặc biệt là tại các khu vực dễ xảy ra ngập, việc mua thêm gói bảo hiểm mở rộng như bảo vệ động cơ hoặc pin là điều nên cân nhắc. Đây là biện pháp giúp giảm thiểu thiệt hại tài chính trong những tình huống thời tiết cực đoan như hiện nay.

Chung cư Supertech Eco Village1 tại Noida Extension không phải là khu vực duy nhất gặp phải vấn đề ngập úng trong thời gian gần đây. Nhiều khu vực tại Delhi – NCR cũng đang phải đối mặt với tình trạng tương tự. Người dân tại các khu vực này cần đặc biệt chú ý đến việc bảo vệ tài sản của mình, đặc biệt là các phương tiện giao thông.

Để đối phó với tình trạng ngập úng, các cơ quan chức năng cũng đang tích cực triển khai các biện pháp nhằm giảm thiểu tác động của tình trạng này. Tuy nhiên, ý thức và sự chuẩn bị của mỗi người dân cũng đóng vai trò quan trọng trong việc giảm thiểu thiệt hại.

Cuối cùng, người dân tại các khu vực dễ ngập cần tăng cường cảnh giác và chủ động trước các tình huống thời tiết cực đoan. Đồng thời, việc tuân thủ các khuyến cáo của chuyên gia và cơ quan chức năng là điều kiện tiên quyết để giảm thiểu rủi ro và thiệt hại.

Tập đoàn dầu khí hàng đầu của Nga, Rosneft, vừa lên tiếng phản đối quyết định áp lệnh trừng phạt của Liên minh châu Âu (EU) đối với nhà máy lọc dầu Nayara Energy của Ấn Độ, nơi Rosneft nắm giữ 49,13% cổ phần. Gói trừng phạt thứ 18 của EU nhằm vào Nga và hoạt động thương mại dầu mỏ của nước này đã được thông qua vào cuối tuần trước.

Rosneft cho rằng, lệnh trừng phạt này là vô lý và phi pháp, đồng thời nhấn mạnh rằng Nayara Energy đã hoàn thành nghĩa vụ thuế tại Ấn Độ. Rosneft cũng lưu ý rằng, các cổ đông của Nayara Energy chưa bao giờ nhận cổ tức và toàn bộ lợi nhuận tích lũy đều được sử dụng cho việc phát triển nhà máy lọc dầu, ngành hóa dầu và mạng lưới bán lẻ của công ty tại Ấn Độ.

Hiện nay, Nayara Energy vận hành một nhà máy lọc dầu với công suất 400.000 thùng/ngày và sở hữu gần 7.000 trạm xăng trên khắp Ấn Độ. Công ty cũng đang phát triển tổ hợp hóa dầu tích hợp bên cạnh nhà máy lọc dầu này. Về cơ cấu sở hữu, Nayara Energy hiện được chia giữa Rosneft và liên danh đầu tư SPV Kesani Enterprises, trong khi số cổ phần còn lại thuộc về các nhà đầu tư nhỏ lẻ.

Trước đó, Rosneft đã bày tỏ mong muốn rút khỏi liên doanh tại Ấn Độ do không thể chuyển lợi nhuận về Nga vì vướng lệnh trừng phạt. Phản ứng với lệnh trừng phạt của EU, Rosneft bày tỏ mong muốn Nayara sẽ thực hiện các biện pháp bảo vệ lợi ích hợp pháp của các cổ đông và người tiêu dùng, điều sẽ được chính phủ Nga và Ấn Độ ủng hộ.

Người phát ngôn Bộ Ngoại giao Ấn Độ Randhir Jaiswal cũng lên tiếng rằng, Ấn Độ không ủng hộ bất kỳ biện pháp trừng phạt đơn phương nào. Nguồn : https://www.rbc.ru/economics/21/12/2023/65879e5c9a7947443ebef54a

Ấn Độ đang xem xét áp dụng mức nhiệt tối thiểu cho máy điều hòa là 20°C nhằm giảm tiêu thụ điện trong bối cảnh nhu cầu năng lượng tăng cao. Bộ trưởng Năng lượng Ấn Độ Manohar Lal Khattar cho biết, quy định giới hạn nhiệt độ cài đặt thấp nhất của các máy điều hòa mới ở mức 20°C đang được xem xét và có thể sớm được ban hành.

Hiện tại, mức nhiệt tối thiểu của các máy lạnh ở Ấn Độ thường là 17°C. Theo các quan chức, cứ mỗi độ tăng thêm sẽ giúp tiết kiệm khoảng 6% năng lượng tiêu thụ. Ước tính mỗi năm có từ 10 đến 15 triệu máy điều hòa được bán ra tại Ấn Độ, trong bối cảnh dân số hơn 1,4 tỷ người ngày càng bị đô thị hóa và có thu nhập cao hơn.

Máy điều hòa phòng chiếm gần 1/4 lượng điện tiêu thụ trong các đợt cao điểm năm 2024. Trong giai đoạn 2019 – 2024, số lượng máy điều hòa tăng thêm đã khiến mức tiêu thụ điện tối đa tăng tương đương với lượng điện cần để vận hành thủ đô New Delhi trong một năm. Chuyên gia Nikit Abhyankar từ Trung tâm Năng lượng và Khí hậu Ấn Độ cho biết, các thành phố lớn như New Delhi đang ghi nhận hai đỉnh tiêu thụ điện mỗi ngày: buổi chiều và nửa đêm, phần lớn do máy lạnh.

Trong khi năng lượng mặt trời có thể hỗ trợ ban ngày, việc làm mát vào ban đêm vẫn phụ thuộc chủ yếu vào nhiên liệu hóa thạch như than. Dù ủng hộ quy định mới, ông Abhyankar cho rằng điều quan trọng hơn là nâng chuẩn hiệu suất năng lượng tối thiểu của thiết bị. Nhiều máy lạnh đang bán ở Ấn Độ có hiệu suất thấp đến mức không đủ tiêu chuẩn để bán ở nhiều nước khác.

Theo một số chuyên gia, kết hợp với các biện pháp khác như tăng cường thông gió trong công trình mới, sử dụng quạt trần song song với máy lạnh, hay tích hợp công nghệ thông minh… cũng có thể giúp giảm tiêu thụ điện. Tìm hiểu thêm về các giải pháp tiết kiệm năng lượng và cách chúng có thể giúp giảm thiểu tác động môi trường.

Ấn Độ đang trên đà phát triển nhanh chóng và nhu cầu năng lượng của nước này dự kiến sẽ tiếp tục tăng cao. Việc áp dụng mức nhiệt tối thiểu cho máy điều hòa là một trong những biện pháp nhằm giảm tiêu thụ điện và giảm thiểu tác động môi trường. Tuy nhiên, để đạt được hiệu quả lâu dài, nước này cần thực hiện một loạt các biện pháp tiết kiệm năng lượng và phát triển bền vững.

Chính quyền bang Odisha, Ấn Độ đã công bố kế hoạch thành lập Trung tâm Khả năng Công nghệ Tài chính Toàn cầu Tích hợp (I-GFTCH) tại thành phố Bhubaneswar. Đây là một bước tiến quan trọng trong việc tái định hình nền kinh tế kỹ thuật số của bang.

I-GFTCH sẽ được khánh thành vào ngày 21 tháng 8 tới, sau khi lựa chọn batch đầu tiên của sinh viên. Trung tâm khả năng FinTech đầu tiên của loại hình này sẽ giúp hơn 7.000 sinh viên tốt nghiệp sẵn sàng cho thị trường lao động với đào tạo chuyên nghiệp về FinTech và InsurTech trong vòng 5 năm tới.

Ông Mukesh Mahaling, Bộ trưởng Bộ Điện tử và Công nghệ Thông tin, cho biết với I-GFTCH, Odisha không chỉ tham gia vào cuộc đua FinTech mà còn đặt mục tiêu dẫn đầu. Hiện tại, lĩnh vực dịch vụ tài chính của Odisha đóng góp khoảng 8% vào tổng giá trị gia tăng của bang (GSVA).

Chính quyền bang đặt mục tiêu tăng tỷ trọng này lên gần 49% vào năm 2047 bằng cách tập trung vào các giải pháp ngân hàng, bảo hiểm, thanh toán và FinTech tiên tiến. Để đạt được mục tiêu này, I-GFTCH sẽ cung cấp chương trình chứng chỉ chuyên nghiệp về FinTech và InsurTech cho những người tìm việc, được lựa chọn thông qua một bài kiểm tra trực tuyến.

Khoảng 7.000 sinh viên tốt nghiệp dự kiến sẽ được đào tạo trong 5 năm tới. Chương trình kéo dài 5 tháng này bao gồm các mô-đun trực tuyến, phiên trực tiếp tại khuôn viên và hỗ trợ thực tập.

Ông Suryabanshi Suraj, Bộ trưởng Bộ Giáo dục Đại học, cho rằng sáng kiến này đã đặt Odisha lên bản đồ toàn cầu về kỹ năng kỹ thuật số, phù hợp với khát vọng công nghệ rộng lớn hơn của Ấn Độ.

I-GFTCH cũng sẽ có một Trung tâm Xuất sắc (CoE) để thúc đẩy đổi mới kỹ thuật số và tăng tốc kinh doanh, là một bệ phóng cho các công ty khởi nghiệp và doanh nghiệp vừa và nhỏ địa phương.