Chuỗi cung ứng toàn cầu đang trải qua những biến động lớn, đặc biệt là về yêu cầu xuất xứ rõ ràng, minh bạch chứng từ và áp dụng công nghệ truy suất. Những thay đổi này đã đặt ra thách thức mới cho ngành logistics và yêu cầu sự hợp tác mạnh mẽ hơn giữa các doanh nghiệp.

Hội thảo ‘Xuất khẩu và Logistics của Việt Nam hiện nay: Bối cảnh, Thách thức và Giải pháp’ do Hiệp hội Doanh nghiệp dịch vụ Logistics Việt Nam (VLA) tổ chức trong khuôn khổ Triển lãm Quốc tế Logistics Việt Nam (VILOG) 2025 đã thảo luận về những thách thức và cơ hội trong ngành logistics hiện nay. Bà Võ Thị Phương Lan, Phó Chủ tịch Hiệp hội Doanh nghiệp Dịch vụ Logistics Việt Nam (VLA), cho biết rằng trong bối cảnh thị trường quốc tế biến động mạnh, logistics đã trở thành trụ cột chiến lược tạo nên sự khác biệt trong năng lực cạnh tranh quốc tế của doanh nghiệp.

Các quy định như EUDR yêu cầu chứng minh sản phẩm không gây phá rừng đã khiến nhiều doanh nghiệp Việt Nam phải đầu tư hệ thống truy suất nguồn gốc. Tổng kim ngạch xuất khẩu trong 6 tháng đầu năm 2025 đạt khoảng 219,86 tỷ USD, tăng 14,5% so với cùng kỳ năm 2024. Tuy nhiên, nhập khẩu tăng mạnh hơn, cho thấy áp lực về chi phí logistics và phụ thuộc nguyên liệu từ bên ngoài vẫn rất lớn.

Mỹ đã thông báo áp dụng mức thuế 20% cho hàng hóa Việt Nam và 40% đối với hàng hóa trung chuyển từ Việt Nam. Điều này đòi hỏi các doanh nghiệp cần tăng cường kiểm soát nguồn gốc hàng hoá và xây dựng chuỗi cung ứng độc lập. Ông Nguyễn Chánh Phương, Phó Chủ tịch Hội Mỹ nghệ và Chế biến Gỗ TP Hồ Chí Minh (HAWA), cho biết rằng mức thuế đối ứng hiện được Mỹ công bố áp dụng với Việt Nam là 20%, không phải là mức cao với Việt Nam và với ngành gỗ cũng rất ‘bình tĩnh’ với mức thuế này.

Bà Trần Thuỵ Quế Phương, Phó Tổng thư ký Hiệp hội Chế biến và Xuất khẩu Thuỷ sản Việt Nam (VASEP), đề xuất hợp tác sâu rộng hơn giữa doanh nghiệp xuất khẩu thuỷ sản và ngành logistics, đặc biệt là về yêu cầu về dữ liệu minh bạch, ứng dụng blockchain, nền tảng chia sẻ. Từ những thách thức và cơ hội trong ngành logistics hiện nay, các doanh nghiệp và hiệp hội cần tăng cường hợp tác và liên kết để nâng cao năng lực cạnh tranh quốc tế và tận dụng các cơ hội mới trong thị trường toàn cầu.

Trong bối cảnh biến đổi khí hậu đang ngày càng nghiêm trọng, việc giảm thiểu phát thải từ tất cả các nguồn trở nên cấp thiết hơn bao giờ hết. Tuy nhiên, một thành phần quan trọng trong chuỗi cung ứng thực phẩm đang bị bỏ qua trong các chiến lược khí hậu quốc gia và doanh nghiệp, đó là hệ thống kho lạnh.

Một báo cáo gần đây của Tổ chức Lương thực và Nông nghiệp Liên Hợp Quốc (FAO) và Chương trình Môi trường Liên Hợp Quốc (UNEP) năm 2024 chỉ ra rằng, sự thiếu hụt hệ thống làm lạnh hiệu quả dẫn đến thất thoát khoảng 526 triệu tấn thực phẩm hàng năm, tương đương với 12% tổng sản lượng thực phẩm toàn cầu. Điều này không chỉ ảnh hưởng đến an ninh lương thực mà còn tác động tiêu cực đến thu nhập của khoảng 470 triệu nông dân quy mô nhỏ, làm giảm 15% thu nhập của họ.

Hệ thống kho lạnh tiêu thụ một lượng năng lượng đáng kể, chiếm khoảng 60-70% năng lượng điện của các cơ sở lưu trữ lạnh. Trên toàn cầu, kho lạnh tiêu thụ khoảng 5% tổng nhu cầu năng lượng thế giới và đóng góp 2,5% tổng lượng phát thải khí nhà kính. Phát thải từ kho lạnh diễn ra qua hai kênh chính: phát thải gián tiếp từ tiêu thụ điện năng và phát thải trực tiếp từ rò rỉ các chất làm lạnh hydrofluorocarbon (HFC).

Ở Việt Nam, ngành logistics kho lạnh dự kiến đạt 295 triệu USD vào năm 2025 với tốc độ tăng trưởng 12% mỗi năm. Tuy nhiên, sự phát triển này còn nhiều hạn chế về tính bền vững. Để chuyển đổi hệ thống kho lạnh theo hướng bền vững, cần một cách tiếp cận tích hợp từ công nghệ, chính sách đến tài chính.

Về công nghệ, các giải pháp làm lạnh có tiềm lực gây biến đổi khí hậu thấp (low-GWP) đang trở thành xu thế chủ đạo. Về chính sách, các quốc gia cần ban hành tiêu chuẩn ‘kho lạnh xanh’ tích hợp cả hiệu suất năng lượng và loại chất làm lạnh sử dụng. Về tài chính, nhiều cơ chế đang được phát triển để hỗ trợ chuyển đổi kho lạnh xanh, bao gồm các khoản vay xanh, trái phiếu liên kết ESG (Môi trường, Xã hội và Quản trị), và mô hình Cooling-as-a-Service (CaaS).

Việt Nam có thể học hỏi từ châu Âu trong việc thiết lập tiêu chuẩn ‘kho lạnh xanh’ và cần có sự phối hợp liên ngành để các cơ chế tài chính phát huy hiệu quả. Việc chuyển đổi sang hệ thống kho lạnh bền vững không chỉ góp phần giảm thiểu phát thải khí nhà kính mà còn giúp đảm bảo an ninh lương thực và hỗ trợ phát triển bền vững.

Như vậy, việc đầu tư vào hệ thống kho lạnh bền vững là một bước tiến quan trọng trong việc xây dựng một tương lai bền vững cho hành tinh chúng ta. Mọi bên liên quan cần tích cực tham gia vào quá trình này để đảm bảo một hệ thống cung ứng thực phẩm hiệu quả và thân thiện với môi trường.

Trong thời gian tới, việc ứng dụng các công nghệ mới và các giải pháp tài chính sáng tạo sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc hỗ trợ sự phát triển bền vững của hệ thống kho lạnh. Đồng thời, việc hoàn thiện khung khổ pháp lý và thúc đẩy hợp tác quốc tế cũng là những yếu tố then chốt để hiện thực hóa mục tiêu này.

Ngành logistics tại Việt Nam đang đứng trước một thách thức lớn trong việc chuyển đổi sang hướng phát triển bền vững và xanh hóa. Mặc dù lĩnh vực này đóng vai trò quan trọng trong chuỗi cung ứng và hoạt động xuất nhập khẩu, đa số doanh nghiệp trong ngành vẫn chưa xác định được lộ trình cụ thể để giảm thiểu phát thải khí nhà kính. Một khảo sát gần đây chỉ ra rằng, có đến 95% doanh nghiệp logistics tại Việt Nam chưa xây dựng được chiến lược giảm phát thải khí nhà kính một cách bài bản và hiệu quả.

Tình hình này cho thấy ngành logistics Việt Nam đang cần sự hỗ trợ từ các chính sách tài chính hợp lý để có thể thực hiện chuyển đổi xanh một cách hiệu quả. Quá trình xanh hóa trong lĩnh vực logistics không chỉ giúp giảm thiểu tác động tiêu cực đến môi trường mà còn giúp các doanh nghiệp tăng cường năng lực cạnh tranh trên thị trường quốc tế. Việc áp dụng các giải pháp bền vững vào hoạt động logistics không chỉ mang lại lợi ích môi trường mà còn mở ra những cơ hội kinh doanh mới cho các doanh nghiệp sẵn sàng đầu tư vào công nghệ xanh và quản lý chuỗi cung ứng bền vững.

Để hỗ trợ quá trình chuyển đổi xanh, các chuyên gia đề xuất rằng cần có các chính sách tài chính hỗ trợ doanh nghiệp logistics, bao gồm các khoản vay ưu đãi, hỗ trợ thuế, và các chương trình hỗ trợ kỹ thuật. Ngoài ra, việc tăng cường hợp tác quốc tế và xây dựng cơ sở hạ tầng logistics xanh cũng là những yếu tố quan trọng giúp thúc đẩy quá trình chuyển đổi xanh trong ngành logistics Việt Nam. Thông qua các biện pháp này, ngành logistics Việt Nam có thể từng bước xây dựng lộ trình giảm phát thải khí nhà kính và hướng tới mục tiêu phát triển bền vững.

Ngoài ra, một số doanh nghiệp tiên phong trong ngành đã bắt đầu thực hiện các giải pháp xanh như sử dụng xe điện, tối ưu hóa tuyến đường vận chuyển, và áp dụng công nghệ số vào quản lý logistics. Những nỗ lực này không chỉ giúp giảm thiểu tác động môi trường mà còn góp phần nâng cao hiệu quả hoạt động và giảm chi phí vận hành cho doanh nghiệp. Từ đó, các doanh nghiệp có thể nhìn nhận xanh hóa không chỉ là một thách thức mà còn là một cơ hội để phát triển bền vững và tăng cạnh tranh.

Trong bối cảnh hiện nay, khi mà áp lực về biến đổi khí hậu và bảo vệ môi trường đang ngày càng tăng, việc các doanh nghiệp logistics tại Việt Nam chuyển đổi sang hướng phát triển xanh không chỉ là một lựa chọn mà còn là một yêu cầu tất yếu. Với sự hỗ trợ từ chính sách và sự cam kết từ các doanh nghiệp, ngành logistics Việt Nam hoàn toàn có thể đạt được mục tiêu phát triển bền vững và giảm thiểu tác động tiêu cực đến môi trường.

Trung Quốc sắp tổ chức hai triển lãm quốc tế quan trọng trong lĩnh vực y tế và công nghệ sinh học, thu hút sự tham gia của nhiều doanh nghiệp, tổ chức và chuyên gia trên toàn thế giới. Triển lãm quốc tế kiểm nghiệm Y Học và dụng cụ truyền máu Trung Quốc lần thứ 22 (CACLP EXPO) và Triển lãm chuỗi cung ứng và sản xuất nguyên liệu IVD quốc tế Trung Quốc lần thứ 5 (CACLP & CISCE2025) dự kiến sẽ là các sự kiện nổi bật trong năm nay.

Triển lãm quốc tế kiểm nghiệm Y Học và dụng cụ truyền máu Trung Quốc (CACLP EXPO) đã trở thành một trong những sự kiện hàng đầu trong lĩnh vực kiểm nghiệm y học và truyền máu tại Trung Quốc. Với 22 năm tổ chức, triển lãm đã tạo dựng được nền tảng quan trọng cho các doanh nghiệp và tổ chức trong ngành công nghiệp y tế và truyền máu để giới thiệu sản phẩm, công nghệ mới và kết nối kinh doanh. Sự kiện này không chỉ là cơ hội để các doanh nghiệp thể hiện năng lực của mình mà còn là dịp để các chuyên gia trong lĩnh vực này trao đổi ý tưởng và tìm kiếm cơ hội hợp tác.

Song song với đó, Triển lãm chuỗi cung ứng và sản xuất nguyên liệu IVD quốc tế Trung Quốc (CACLP & CISCE2025) sẽ tập trung vào việc giới thiệu và quảng bá các sản phẩm và công nghệ mới nhất trong lĩnh vực sản xuất nguyên liệu và chuỗi cung ứng cho ngành công nghiệp IVD (In Vitro Diagnosis). Mục tiêu của sự kiện này là tăng cường hợp tác và đổi mới trong chuỗi cung ứng và sản xuất, từ đó nâng cao chất lượng và hiệu quả của các sản phẩm và dịch vụ y tế. Sự kiện này dự kiến sẽ thu hút sự quan tâm của các doanh nghiệp và chuyên gia đang tìm kiếm giải pháp để cải thiện quy trình sản xuất và chất lượng sản phẩm.

Cả hai triển lãm đều đóng vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy sự phát triển của ngành công nghiệp y tế và công nghệ sinh học tại Trung Quốc và trên toàn thế giới. Thông qua các hoạt động展示 và kết nối kinh doanh, các doanh nghiệp và chuyên gia sẽ có cơ hội để gặp gỡ, trao đổi ý tưởng và tìm kiếm cơ hội hợp tác mới. Đặc biệt, trong bối cảnh ngành công nghiệp y tế và công nghệ sinh học đang ngày càng phát triển nhanh chóng, các sự kiện như CACLP EXPO và CACLP & CISCE2025 sẽ góp phần thúc đẩy sự đổi mới và tiến bộ trong lĩnh vực này.

Các sự kiện này không chỉ mang lại lợi ích cho các doanh nghiệp và chuyên gia trong lĩnh vực y tế và công nghệ sinh học mà còn đóng góp vào việc cải thiện chất lượng cuộc sống và chăm sóc sức khỏe cho con người. Bằng cách thúc đẩy sự đổi mới và hợp tác, các triển lãm này sẽ giúp nâng cao chất lượng và hiệu quả của các sản phẩm và dịch vụ y tế, từ đó mang lại lợi ích cho cộng đồng.

Thông tin về các triển lãm có thể được tìm thấy tại trang web chính thức của CACLP EXPO và các kênh thông tin liên quan.

Mỹ và Trung Quốc đang nối lại đàm phán thương mại vào thời điểm hạn chót 12/8 để đạt thỏa thuận chi tiết đang gần k cận. Cuộc gặp diễn ra sau khi chính quyền Tổng thống Mỹ Donald Trump đạt thỏa thuận thương mại với Liên minh châu Âu (EU) vào tuần trước. Mặc dù không có kỳ vọng đạt được đột phá tương tự như thỏa thuận với EU, nhưng các chuyên gia phân tích cho rằng Mỹ và Trung Quốc sẽ tiếp tục hoãn áp thuế và giảm kiểm soát xuất khẩu. Điều này có thể tạo tiền đề cho khả năng ông Trump gặp Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình vào cuối tháng 10 hoặc đầu tháng 11.

Hai bên đã đạt được một số tiến bộ trong việc giảm thuế nhập khẩu và khôi phục dòng chảy hàng hóa giữa hai nước. Tuy nhiên, các vấn đề kinh tế quy mô lớn hơn vẫn chưa được giải quyết, bao gồm mô hình xuất khẩu của Trung Quốc và kiểm soát xuất khẩu sản phẩm công nghệ của Mỹ. Các chuyên gia phân tích cho rằng đàm phán với Trung Quốc phức tạp và cần nhiều thời gian hơn do nước này kiểm soát nguồn cung đất hiếm và nam châm đất hiếm toàn cầu.

Tổng thống Trump đã cho biết sẽ sớm quyết định có thăm Trung Quốc để giải quyết căng thẳng thương mại hay không. Bộ trưởng Tài chính Mỹ Scott Bessent cho biết muốn kéo dài hạn chót qua ngày 12/8 để ngăn thuế nhập khẩu quay về mức 145% với hàng Trung Quốc và hàng Mỹ là 125%. Tuy nhiên, Trung Quốc nhiều khả năng yêu cầu Mỹ giảm thêm các tầng thuế chồng chéo hiện cộng dồn lên đến 55% với hầu hết hàng hóa.

Cuộc đàm phán tại Stockholm sẽ là cơ hội để đặt nền móng cho chuyến thăm Trung Quốc của ông Trump và thảo luận về việc tái cân bằng nền kinh tế của Trung Quốc. Việc này sẽ giúp chuyển đổi mô hình kinh tế của Trung Quốc từ phụ thuộc vào xuất khẩu sang thúc đẩy nhu cầu tiêu dùng nội địa. Đây sẽ là một bước tiến quan trọng trong việc giải quyết căng thẳng thương mại giữa hai nước và tìm kiếm một thỏa thuận toàn diện.

Hiện tại, các bên đang tích cực tham gia vào các cuộc đàm phán để tìm kiếm giải pháp cho các vấn đề tồn tại. Một thỏa thuận thương mại giữa Mỹ và Trung Quốc có thể giúp giảm căng thẳng thương mại và tạo điều kiện thuận lợi cho sự phát triển kinh tế của cả hai nước.

Trong bối cảnh hiện nay, cuộc đàm phán thương mại giữa Mỹ và Trung Quốc đang nhận được sự quan tâm lớn từ cộng đồng quốc tế. Kết quả của các cuộc đàm phán này sẽ có tác động quan trọng đến tình hình kinh tế toàn cầu.

Ngày 25/7/2025, tại TP. Hồ Chí Minh, Vụ Phát triển thị trường nước ngoài (Bộ Công Thương) đã tổ chức Diễn đàn Logistics 2025 với chủ đề ‘Giải pháp logistics cho chuỗi cung ứng bền vững – ổn định’. Sự kiện này thu hút hơn 250 đại diện từ các cơ quan quản lý nhà nước, hiệp hội ngành hàng, doanh nghiệp logistics, xuất khẩu và các chuyên gia trong nước và quốc tế.

Diễn đàn diễn ra trong bối cảnh chuỗi cung ứng toàn cầu đang đối mặt với nhiều biến động. Mục đích của diễn đàn là phân tích các xu hướng vận hành chuỗi cung ứng hiện đại, thảo luận về giải pháp kết nối liên vận, logistics đa phương thức và tăng cường năng lực thích ứng của doanh nghiệp Việt Nam.

Phát biểu khai mạc, Phó Vụ trưởng Vụ Phát triển thị trường nước ngoài Nguyễn Thảo Hiền nhấn mạnh vai trò quan trọng của logistics trong việc ổn định chuỗi cung ứng, nâng cao năng lực cạnh tranh và thúc đẩy xuất khẩu. Bà Hiền cũng đề cập đến nhu cầu phát triển logistics đồng bộ với chiến lược phát triển thị trường, thông qua vận tải đa phương thức và hiện đại hóa hệ thống cảng.

Tại diễn đàn, các chuyên gia và doanh nghiệp đã trình bày và thảo luận về các vấn đề liên quan đến logistics, bao gồm tổng quan tình hình logistics hiện tại, thách thức và cơ hội phát triển, kinh nghiệm quy hoạch và vận hành cảng, và giải pháp tối ưu chuỗi cung ứng.

Các đại biểu tham dự đều đồng thuận nhận định rằng doanh nghiệp logistics Việt Nam đang chủ động đổi mới phương thức vận hành, mở rộng hợp tác quốc tế và tận dụng công nghệ để nâng cao năng lực cạnh tranh. Điều này phản ánh bước chuyển mình tích cực của ngành logistics trong việc thích ứng với bối cảnh toàn cầu cũng như yêu cầu ngày càng cao từ các thị trường xuất nhập khẩu.

Diễn đàn cũng là cơ hội để các cơ quan quản lý, hiệp hội ngành hàng, chuyên gia và doanh nghiệp trong nước và quốc tế trao đổi cởi mở và thực chất về các vấn đề liên quan đến logistics và chuỗi cung ứng.

Thông qua diễn đàn, các bên tham dự có thể tìm hiểu về các giải pháp logistics sáng tạo, các công nghệ mới và các phương thức vận hành chuỗi cung ứng hiệu quả. Đồng thời, diễn đàn cũng tạo điều kiện cho các doanh nghiệp Việt Nam tăng cường kết nối với các đối tác quốc tế, mở rộng thị trường và nâng cao năng lực cạnh tranh.

Trong bối cảnh kinh tế toàn cầu đang trải qua những biến động lớn do chính sách thuế quan của chính quyền Tổng thống Mỹ Donald Trump, các doanh nghiệp trên toàn thế giới đang phải nỗ lực thích nghi với một môi trường thương mại đầy thách thức. Việc áp dụng các chiến lược như “kỹ thuật thuế quan” (tariff engineering) để giảm thiểu tác động của thuế quan và đàm phán lại hợp đồng với nhà cung cấp đang trở thành những giải pháp thiết yếu cho các doanh nghiệp nhằm giảm thiểu rủi ro và thiệt hại.

Nhiều công ty lớn như Conagra Brands, Nike và Fastenal đang phải đối mặt với những thách thức đáng kể do chi phí tăng cao và gián đoạn trong chuỗi cung ứng. Việc áp thuế quan lên thép và nhôm đã khiến Conagra phải tăng giá các sản phẩm đóng hộp, trong khi Nike dự kiến sẽ chi thêm 1 tỷ USD cho thuế nhập khẩu trong năm nay và có kế hoạch tăng giá sản phẩm. Fastenal, một công ty chuyên về cung cấp các sản phẩm công nghiệp, đã phải tìm cách chia nhỏ lô hàng nhập khẩu để giảm chi phí.

Các ngành công nghiệp như thép, nhôm và bán dẫn đang phải đối mặt với mức thuế quan cao, lên tới 50%. Điều này không chỉ tạo ra thách thức tài chính mà còn buộc các công ty phải xem xét lại toàn bộ mô hình kinh doanh của mình. Để đối phó, nhiều doanh nghiệp đang áp dụng một quy trình 3 bước: lập bản đồ các nhà cung cấp thượng nguồn, định lượng tác động tài chính của thuế quan và triển khai các chiến lược giảm thiểu.

Một số công ty như Hewlett Packard đã chủ động chuyển hướng sản xuất sang các quốc gia ít chịu ảnh hưởng bởi thuế quan như Thái Lan, Việt Nam hay Mexico để giảm thiểu rủi ro từ các mức thuế mới. Việc ứng dụng công nghệ như Sentrisk, nền tảng sử dụng trí tuệ nhân tạo để cung cấp thông tin chi tiết về chuỗi giá trị, giúp doanh nghiệp biến những “điểm mù” thành cơ hội hành động.

Một chiến lược nổi bật mà các doanh nghiệp đang áp dụng là “tariff engineering” – một thủ thuật thiết kế hoặc điều chỉnh sản phẩm để đủ điều kiện hưởng mức thuế thấp hơn mà vẫn tuân thủ luật pháp. Hãng hàng không Delta là một ví dụ điển hình khi đã tháo động cơ do Mỹ sản xuất từ các máy bay Airbus A321neo ở châu Âu và vận chuyển riêng chúng về Mỹ để tránh mức thuế 10% áp lên máy bay sản xuất tại châu Âu.

Tariff engineering không phải là một khái niệm mới, nhưng nó đang trở nên phổ biến hơn trong bối cảnh áp lực thuế quan gia tăng. Các công ty như Columbia Sportswear hay Converse tiếp tục áp dụng chiến lược trên bằng cách thêm các chi tiết nhỏ vào sản phẩm để chuyển chúng sang danh mục hàng chịu mức thuế thấp hơn.

Ngoài việc thay đổi thiết kế sản phẩm, các công ty còn sử dụng các kho ngoại quan để tạm hoãn nộp thuế. Hàng hóa có thể được lưu trữ trong các kho này tới 5 năm mà không phải chịu thuế, nhờ đó cho phép doanh nghiệp chờ thời điểm thuế suất giảm hoặc điều chỉnh chiến lược nhập khẩu.

Sự bất ổn từ chính sách thuế quan của Tổng thống Donald Trump không chỉ ảnh hưởng đến các doanh nghiệp mà còn làm thay đổi cục diện thương mại toàn cầu. Các doanh nghiệp lớn đang dự báo những tác động tiêu cực gần như chắc chắn từ thuế quan và đang tìm cách thích nghi.

Trong bối cảnh thương mại toàn cầu đang thay đổi nhanh chóng, các doanh nghiệp không thể chỉ ngồi yên chờ đợi sự rõ ràng từ các cuộc đàm phán thương mại. Việc lập kế hoạch mang tính dài hạn, từ việc dự đoán các mức thuế mới đến việc chuẩn bị cho các kịch bản xấu nhất, đã trở thành yếu tố sống còn. Thích nghi hoặc bị tụt hậu đang trở thành thông điệp cho các doanh nghiệp trong thời kỳ biến động này.

Ông Nguyễn Hoài Nam, Tổng Thư ký Hiệp hội Chế biến và Xuất khẩu thủy sản Việt Nam (VASEP), đã nhấn mạnh vai trò quan trọng của các cơ quan đại diện Việt Nam ở nước ngoài trong việc hỗ trợ phát triển thị trường cho ngành thủy sản. Ông Nam cho biết VASEP đã nhận được sự hỗ trợ tích cực từ các thương vụ Việt Nam ở nước ngoài trong công tác phát triển thị trường.

Ông Nam bày tỏ mong muốn thông qua hoạt động ngoại giao kinh tế, sự hỗ trợ này sẽ tiếp tục được duy trì và tăng cường trong thời gian tới. Ông cũng tin rằng hoạt động ngoại giao kinh tế sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy các hoạt động xuất khẩu và mở rộng thị trường cho ngành thủy sản Việt Nam.

Bên cạnh đó, ông Nam cũng bày tỏ kỳ vọng về các hiệp định thương mại tự do (FTA) mà Chính phủ đã đàm phán và ký kết trong thời gian qua. Ông hy vọng những hiệp định này sẽ mang lại nhiều lợi ích thiết thực cho ngành thủy sản, giúp tăng cường khả năng cạnh tranh của ngành trên thị trường quốc tế.

Ông Nam cũng đề cập đến việc hiệp hội hy vọng có thể mở rộng thêm một số ưu đãi cho ngành thủy sản trong các đợt rà soát FTA sắp tới. Đặc biệt, ông nhấn mạnh tầm quan trọng của việc ưu đãi cho các mặt hàng chủ lực của ngành, giúp tăng cường xuất khẩu và phát triển bền vững.

Có thể thấy rằng, ngành thủy sản Việt Nam đang đặt nhiều kỳ vọng vào hoạt động ngoại giao kinh tế và các FTA để thúc đẩy xuất khẩu và phát triển thị trường. Việc duy trì và tăng cường sự hỗ trợ từ các cơ quan đại diện Việt Nam ở nước ngoài và khai thác tối đa các FTA sẽ là chìa khóa để ngành thủy sản Việt Nam đạt được mục tiêu xuất khẩu và phát triển bền vững.