Ngày 3-8, Phòng Cảnh sát Giao thông (CSGT) Công an TP HCM đã tiến hành bàn giao tài xế sử dụng trái phép chất ma túy cùng phương tiện cho Công an xã Hồ Tràm (TP HCM) để xử lý theo quy định của pháp luật.

Vụ việc được phát hiện trong đợt cao điểm tổng kiểm soát phương tiện kinh doanh vận tải hành khách vào chiều 2-8. Tổ công tác Đội CSGT Đường bộ số 2 (thuộc Phòng CSGT, Công an TP HCM) đã phát hiện xe khách biển số 43H-07… do tài xế P.V.T (SN 1983, ngụ Quảng Trị) điều khiển có dấu hiệu nghi vấn khi lưu thông trên Quốc lộ 55, đoạn qua địa phận xã Hồ Tràm, TP HCM.

Qua kiểm tra hành chính và test nhanh chất ma túy, lực lượng chức năng xác định tài xế T. dương tính với ma túy. Tại thời điểm kiểm tra, trên xe đang chở hơn 10 hành khách. Tài xế T. thừa nhận đã sử dụng ma túy dạng ‘hồng phiến’ tại nhà riêng trước khi điều khiển phương tiện xuất bến.

Tổ công tác đã lập biên bản vi phạm hành chính, tạm giữ phương tiện và phối hợp bàn giao toàn bộ hồ sơ, đối tượng vi phạm cho Công an xã Hồ Tràm tiếp tục xử lý theo thẩm quyền.

Hiện vụ việc tài xế sử dụng trái phép chất ma túy điều khiển phương tiện chở khách đang được cơ quan chức năng tiếp tục điều tra, làm rõ và xử lý theo quy định của pháp luật.

Ngày 1/8/2025, tại điểm tiếp nhận hồ sơ xử lý vi phạm giao thông của Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an tỉnh Bắc Ninh, một bức thư tay đầy cảm động đã được gửi đến lực lượng chức năng từ người dân. Bức thư thể hiện sự ghi nhận và trân trọng đối với tinh thần làm việc tận tụy, chuyên nghiệp và đúng pháp luật của các cán bộ chiến sĩ CSGT trong những ngày cao điểm thực thi nhiệm vụ.

Chị Ngụy Thị Chính, một công dân đến làm việc tại Phòng CSGT vào lúc 18h50, cùng một số người dân khác đã viết thư bày tỏ lòng cảm kích trước sự hướng dẫn tận tình của cán bộ, chiến sĩ CSGT. Dù đến ngoài giờ hành chính, chị Chính vẫn được các anh chị công an hướng dẫn các thủ tục rất tận tụy. Sự tận tâm và chuyên nghiệp của lực lượng CSGT đã để lại ấn tượng sâu sắc trong lòng người dân.

Bức thư mộc mạc nhưng chân thành của chị Chính là minh chứng cho sự tin tưởng và tôn trọng mà người dân dành cho lực lượng chức năng. Những lời viết tay đơn giản nhưng chứa đựng sự biết ơn và đánh giá cao của người dân đối với công việc của các cán bộ CSGT. Điều này cho thấy rằng, lực lượng CSGT đã thực sự làm tốt vai trò của mình trong việc đảm bảo trật tự an toàn giao thông và phục vụ người dân.

Cùng ngày, Phòng CSGT Công an tỉnh Bắc Ninh đã đồng loạt ra quân thực hiện đợt cao điểm đảm bảo trật tự an toàn giao thông (TTATGT), kéo dài đến hết ngày 14/9/2025. Mục tiêu trọng tâm của đợt cao điểm này là giữ vững an ninh – trật tự, đảm bảo tuyệt đối an toàn cho các đoàn đại biểu, sự kiện chính trị, lễ kỷ niệm lớn diễn ra trên địa bàn.

Lãnh đạo Phòng CSGT Công an tỉnh Bắc Ninh nhấn mạnh rằng trong đợt cao điểm này, toàn lực lượng sẽ chủ động nắm chắc tình hình, xử lý nghiêm vi phạm, không để hình thành ‘điểm nóng’ giao thông. Đồng thời, lực lượng cũng sẽ tiếp tục nâng cao chất lượng phục vụ người dân – cả trong và ngoài giờ hành chính. Điều này thể hiện sự cam kết của lực lượng CSGT trong việc đảm bảo an toàn giao thông và phục vụ người dân một cách tốt nhất.

Với sự tận tâm và chuyên nghiệp của mình, lực lượng CSGT Công an tỉnh Bắc Ninh đã và đang góp phần xây dựng một môi trường giao thông an toàn và văn minh. Bức thư của chị Ngụy Thị Chính là một trong những minh chứng cho sự tin tưởng và tôn trọng của người dân đối với lực lượng chức năng.

Trong thời gian tới, lực lượng CSGT sẽ tiếp tục thực hiện nhiều hoạt động nhằm đảm bảo trật tự an toàn giao thông, như tổ chức các đợt cao điểm tuần tra, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm, và tích cực phổ biến, giáo dục pháp luật về an toàn giao thông cho người dân. Qua đó, lực lượng CSGT mong muốn xây dựng ý thức chấp hành pháp luật về giao thông trong cộng đồng, để mỗi người dân trở thành một phần tích cực trong việc đảm bảo an toàn giao thông.

Một đoạn clip ghi lại cảnh người dân yêu cầu kiểm tra chuyên đề của Cảnh sát giao thông (CSGT) khi bị kiểm tra trên đường đang gây tranh cãi trên mạng xã hội. Sự việc này đã xảy ra trên đường Lê Văn Sỹ, phường Phú Nhuận, TP.HCM, khi CSGT yêu cầu một nam thanh niên xuất trình giấy tờ để kiểm tra.

Trong đoạn clip, người dân yêu cầu CSGT cho xem chuyên đề kiểm tra, nhưng CSGT từ chối và giải thích rằng ‘Cái này không công khai được’. Người dân cho rằng người dân có quyền biết CSGT có được lãnh đạo ký phân công làm vào giờ này, ở đây hay không. Cuối cùng, CSGT và người dân đã có cuộc trao đổi, giải thích về quyền và nghĩa vụ của cả hai phía.

Theo quy định mới nhất của Thông tư 46/2024 của Bộ Công an, có hiệu lực từ ngày 15.11.2024, người dân được quyền giám sát CSGT qua 5 hình thức, bao gồm tiếp cận thông tin công khai, qua các chủ thể giám sát, tiếp xúc giải quyết trực tiếp công việc, kết quả giải quyết các vụ việc và quan sát trực tiếp công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông. Tuy nhiên, việc giám sát của người dân phải đảm bảo không làm ảnh hưởng đến hoạt động của cán bộ, chiến sĩ khi đang thực thi công vụ.

Người dân không được vào khu vực thực thi công vụ trừ người có quyền và nghĩa vụ liên quan. Đại diện Cục CSGT cho biết việc kiểm tra hành chính của lực lượng chức năng được thực hiện theo quy định của công an các tỉnh, thành. Người dân giám sát CSGT bằng cách ghi nhận ở bên ngoài, qua quan sát trực tiếp, không được quyền yêu cầu kiểm tra các kế hoạch chuyên đề của CSGT.

Cục CSGT cũng thông tin rằng nếu người dân quay clip đưa lên mạng mà sai sự thật hoặc gây ảnh hưởng dư luận sẽ bị phạt tiền và nặng có thể truy cứu trách nhiệm hình sự. Việc quay clip của người dân chỉ để phục vụ khiếu nại, phản ánh. Về chuyên đề, người dân sẽ được xem khi có đơn tố cáo hoặc khiếu nại.

Như vậy, người dân có quyền giám sát CSGT, nhưng phải tuân thủ các quy định và không làm ảnh hưởng đến hoạt động của cán bộ, chiến sĩ. Việc yêu cầu kiểm tra chuyên đề của CSGT không phải là quyền của người dân, nhưng người dân có thể giám sát qua các hình thức khác.

Việc CSGT từ chối cho người dân xem chuyên đề kiểm tra có thể hiểu được, vì kế hoạch chuyên đề thường liên quan đến công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông và không phải là thông tin công khai. Tuy nhiên, CSGT cần giải thích rõ ràng và cởi mở với người dân về quyền và nghĩa vụ của cả hai phía.

Trước những tranh cãi trên mạng xã hội, cơ quan chức năng cần có hướng dẫn cụ thể và rõ ràng về quyền và nghĩa vụ của người dân và CSGT trong việc giám sát và thực thi công vụ.

Ngày 2/8, Đội Cảnh sát giao thông (CSGT) đường bộ khu vực Diên Khánh – Khánh Vĩnh đã tiến hành lập biên bản xử phạt hành chính đối với tài xế H.Đ.S., 48 tuổi, trú tại tỉnh Khánh Hòa, do hành vi vượt ẩu, lấn làn trên đèo Khánh Lê.

Hình ảnh vượt ẩu của tài xế này đã được camera hành trình của một người dân ghi lại và gửi cho CSGT để xử phạt. Sự việc diễn ra vào ngày 21/7, tại quốc lộ 27C đoạn qua đèo Khánh Lê, thuộc xã Nam Khánh Vĩnh. Tài xế H.Đ.S. điều khiển ô tô con màu đỏ mang biển kiểm soát Khánh Hòa, đã tăng tốc và vượt ẩu tại khúc cua có vạch kẻ đường màu vàng nét liền.

Hành động này đã khiến ô tô lấn sang làn đường ngược chiều, suýt gây tai nạn nghiêm trọng với một xe khách đi theo hướng đối diện. Rất may là tài xế xe khách đã kịp thời phanh gấp, tránh được một tai nạn đáng tiếc. Toàn bộ sự việc đã được camera hành trình của xe phía sau ghi lại và gửi đến Phòng CSGT Công an tỉnh Khánh Hòa để xử lý.

Phòng CSGT sau đó đã chuyển thông tin sang Đội CSGT đường bộ khu vực Diên Khánh – Khánh Vĩnh để xác minh. Qua kiểm tra, lực lượng chức năng đã xác định được người điều khiển phương tiện vượt ẩu trên đèo Khánh Lê là ông H.Đ.S. và đã mời ông này đến trụ sở làm việc.

Tại đây, ông S. đã thừa nhận hành vi vi phạm của mình. Theo quy định, hành vi vượt ẩu, lấn làn của ông S. sẽ bị xử phạt từ 4-6 triệu đồng và trừ 2 điểm trên giấy phép lái xe.

Đây không phải là lần đầu tiên, các tài xế vượt ẩu trên đèo Khánh Lê bị camera hành trình ghi lại và chuyển cho CSGT xử phạt. Việc này thể hiện sự quyết tâm của cơ quan chức năng trong việc đảm bảo an toàn giao thông và xử lý nghiêm các hành vi vi phạm.

Các tài xế cần phải ý thức được nguy hiểm của việc vượt ẩu, lấn làn và chấp hành nghiêm các quy định về giao thông để đảm bảo an toàn cho bản thân và những người khác.

Tối ngày 31-7, Đội Cảnh sát giao thông (CSGT) Bến Thành thuộc Phòng CSGT Công an TP HCM đã tổ chức lập chốt kiểm tra nồng độ cồn tại khu vực đường Hoàng Diệu, quận 4 cũ, TP HCM. Tổ công tác đã tiến hành kiểm tra ngẫu nhiên nhiều trường hợp người đi xe máy và ô tô. Trong quá trình kiểm tra, cảnh sát đã phát hiện nhiều trường hợp vi phạm mức cồn gấp nhiều lần so với mức cho phép.

Đáng chú ý, một người đàn ông chạy xe máy với nồng độ cồn lên đến 1,143 mg/l khí thở, gần gấp 3 lần mức kịch khung 0,4 mg/l khí thở. Cụ thể, vào lúc 20 giờ 40, cảnh sát đã phát hiện một người đàn ông chạy xe máy loạng choạng tại đoạn giao lộ Hoàng Diệu – Nguyễn Hữu Hào. Khi yêu cầu thổi vào máy đo nồng độ cồn, người này không chấp hành và bỏ đi, để lại xe. Cảnh sát đã lập biên bản với lỗi không chấp hành và sẽ xác minh thông tin phương tiện để xử lý.

Trước đó, vào lúc 20 giờ 10, tổ công tác đã lập biên bản xử phạt ông H.N.A, 41 tuổi, ngụ TP HCM, do có nồng độ cồn 0,697 mg/l khí thở. Ông A. cho biết mình làm thợ sơn và đã uống một ít cùng chủ nhà trước khi chạy xe về.

Vào lúc 21 giờ 30, anh N.T.Đ, ngụ TP HCM, có kết quả đo nồng độ cồn là 1,143 mg/l khí thở. Anh Đ. giải bày do gặp chuyện buồn nên mới nhậu như vậy, chứ bình thường rất ít uống.

Đáng nói, vào lúc 21 giờ 40, cảnh sát đã phát hiện ông T.H.T, 51 tuổi, ngụ TP HCM, có nồng độ cồn 0,285 mg/l khí thở. Ông T. phân trần vì chủ quan nhà gần nên tự chạy xe về và hứa sẽ nghiêm túc rút kinh nghiệm.

Những trường hợp vi phạm nồng độ cồn này đã được cảnh sát lập biên bản và sẽ bị xử phạt theo quy định của pháp luật. Việc kiểm tra nồng độ cồn định kỳ của lực lượng chức năng nhằm mục đích răn đe, ngăn chặn và giảm thiểu tai nạn giao thông do uống rượu bia gây ra.

Theo quy định của pháp luật hiện hành, hành vi điều khiển phương tiện giao thông mà có nồng độ cồn trong máu hoặc hơi thở vượt quá giới hạn cho phép sẽ bị phạt tiền, phạt tù và có thể bị tước quyền sử dụng giấy phép lái xe. Cụ thể, đối với hành vi điều khiển ô tô, xe máy mà có nồng độ cồn trong máu hoặc hơi thở vượt quá giới hạn cho phép, người điều khiển có thể bị phạt từ 30 đến 40 triệu đồng, bị tước quyền sử dụng giấy phép lái xe từ 1 đến 3 tháng. Trường hợp gây tai nạn giao thông, người điều khiển có thể bị phạt tù từ 1 đến 5 năm và bị tước quyền sử dụng giấy phép lái xe vĩnh viễn.

Tối ngày 23-7, Đội Cảnh sát giao thông (CSGT) An Sương, thuộc Phòng Cảnh sát giao thông (PC08), Công an TP.HCM, đã thiết lập một chốt kiểm tra chuyên về tốc độ phương tiện trên đường Lê Quang Đạo, đoạn qua xã Hóc Môn, TP.HCM. Tại đây, lực lượng chức năng đã phát hiện nhiều tài xế ô tô vi phạm tốc độ trong ban đêm.

Đội CSGT An Sương đã triển khai hai tổ công tác, trong đó một tổ sử dụng máy đo tốc độ chuyên dụng để phát hiện các trường hợp vi phạm, còn tổ còn lại thực hiện chốt chặn và xử lý tài xế vi phạm được thông báo qua bộ đàm.

Khoảng 23 giờ 50 phút, tổ công tác đã phát hiện tài xế P.V.T (37 tuổi, quê Đồng Tháp) điều khiển xe tải chạy với tốc độ 66 km/h trên đoạn đường giới hạn tốc độ 60 km/h. Khi làm việc với tổ công tác, tài xế T cho biết đang vận chuyển nông sản từ Đồng Tháp lên chợ đầu mối Hóc Môn và thừa nhận biết rõ quy định tốc độ nhưng do mất tập trung nên đã vi phạm.

Theo quy định, hành vi điều khiển ô tô chạy vượt quá tốc độ từ 5 đến dưới 10 km/h sẽ bị xử phạt từ 800.000 đến 1 triệu đồng.

Đến hơn 0 giờ ngày 24-7, tổ công tác tiếp tục phát hiện tài xế N.T.A điều khiển xe ô tô con chạy trong làn hỗn hợp với tốc độ 86 km/h, trong khi tốc độ tối đa cho phép ở làn này là 50 km/h. Qua làm việc, tài xế A trình bày vừa chuyển làn để tìm nơi đi vệ sinh nên không để ý tốc độ.

Với mức vi phạm vượt quá trên 35 km/h, tài xế A có thể bị phạt từ 12 đến 14 triệu đồng và bị trừ 6 điểm trên giấy phép lái xe.

Sau 2 giờ làm nhiệm vụ, lực lượng chức năng đã ghi nhận 6 trường hợp vi phạm tốc độ, trong đó 3 trường hợp bị lập biên bản tại chỗ, 3 trường hợp bị xử phạt nguội.

Đường Lê Quang Đạo có chiều rộng từ 36 đến 40 m, gồm 2 làn ô tô và 1 làn hỗn hợp mỗi bên. Tốc độ tối đa cho xe tải và xe đầu kéo lưu thông trong làn ô tô là 60 km/h; xe con, xe buýt được phép chạy tối đa 80 km/h. Trong làn hỗn hợp, các phương tiện chỉ được lưu thông với vận tốc không quá 50 km/h.

Một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng đã xảy ra vào chiều ngày 24-7 trên đường Võ Văn Kiệt, thuộc phường An Đông, thành phố Hồ Chí Minh. Cụ thể, một chiếc ô tô 7 chỗ bất ngờ bị nổ lốp, mất kiểm soát và va chạm với hai chiếc ô tô khác đang lưu thông theo hướng ngược lại.

Vụ tai nạn liên hoàn này đã gây ra thiệt hại nghiêm trọng về tài sản, với ba chiếc xe ô tô bị hư hỏng. Tuy nhiên, rất may mắn là không có thương vong về người trong vụ việc này.

Cơ quan chức năng đã nhanh chóng có mặt tại hiện trường để điều tra nguyên nhân cụ thể của vụ tai nạn và đảm bảo giao thông tại khu vực được thông暢. Theo Tuổi Trẻ, vụ tai nạn đã được báo cáo và đang được xử lý theo quy định.

Ngày 19/7 vừa qua, một tình huống giao thông đầy nguy hiểm đã được ghi lại và chia sẻ rộng rãi trên các nền tảng mạng xã hội tại Hà Nội. Cụ thể, một nam thanh niên điều khiển xe máy, với hành động bất cẩn và thiếu quan sát, đã lao thẳng từ vỉa hè ra giữa đường. Đáng nói hơn, thời điểm này, một chiếc ô tô con đang di chuyển tới, tạo ra một tình huống gần như là “ngàn cân treo sợi tóc”.

Vụ việc trên đã nhanh chóng thu hút sự chú ý của cộng đồng mạng. Nhiều người đã bày tỏ quan điểm của mình về tình huống giao thông này. Phần lớn ý kiến đều tập trung vào việc chỉ trích hành động của thanh niên đi xe máy. Họ cho rằng, thanh niên này đã bất cẩn và không đảm bảo an toàn cho bản thân khi không đội mũ bảo hiểm, xe không có gương chiếu hậu và đặc biệt là không gắn biển số. Bên cạnh đó, một chiếc xe bán tải đỗ tùy tiện trên đường, gây cản trở giao thông và khuất tầm nhìn, cũng được cho là góp phần vào tình huống nguy hiểm này.

Trên mạng xã hội, nhiều ý kiến cho rằng tài xế ô tô con đã rất may mắn khi tình huống nguy hiểm vừa qua không dẫn đến hậu quả đáng tiếc. Hy vọng rằng anh ta sẽ rút ra được kinh nghiệm từ tình huống này. Một số người cũng đồng tình rằng trong tình huống như vậy, ô tô con nên đi chậm lại để quan sát kỹ hơn, đặc biệt khi có xe đỗ chắn tầm nhìn. Đây là hành động cần thiết để đảm bảo an toàn cho tất cả các phương tiện tham gia giao thông.

Bên cạnh đó, nhiều ý kiến cũng lên án việc đỗ xe bán tải trên đường. Xe bán tải này không chỉ chiếm mất một phần làn đường mà còn gây cản trở giao thông. Việc đỗ xe như vậy tại khu vực góc cua đã khiến cho các xe khác phải đi lấn sang làn đối diện, tiềm ẩn nhiều nguy hiểm. Điều này một lần nữa đưa ra vấn đề về việc thiếu ý thức của một số người khi tham gia giao thông.

Tình huống giao thông này một lần nữa nhấn mạnh tầm quan trọng của việc tuân thủ luật giao thông và đảm bảo an toàn khi tham gia giao thông. Mỗi cá nhân cần phải có ý thức cao trong việc bảo vệ tính mạng và tài sản của mình cũng như của cộng đồng. Hy vọng rằng tất cả mọi người sẽ rút ra được bài học kinh nghiệm từ tình huống này và trở thành những người tham gia giao thông có trách nhiệm.

Đội Cảnh sát giao thông (CSGT) đường bộ số 7, phối hợp với Công an phường Thanh Xuân, đã triển khai một biện pháp mới nhằm giảm thiểu tai nạn giao thông liên quan đến việc sử dụng rượu bia. Vào chiều ngày 23/7, tại một quán bia trên địa bàn, Đội CSGT đường bộ số 7 cùng Công an phường Thanh Xuân đã tổ chức một buổi tuyên truyền về tác hại của việc uống rượu bia mà vẫn điều khiển phương tiện.

Trong buổi tuyên truyền, Đội CSGT số 7 đã dán thông báo mức phạt vi phạm nồng độ cồn đối với người điều khiển ô tô, xe máy tại các quán bia và hàng ăn uống. Đồng thời, vận động chủ cửa hàng thuyết phục khách đã sử dụng rượu bia gửi lại xe và sử dụng phương tiện công cộng để về nhà. Quán bia nơi diễn ra buổi tuyên truyền đã sẵn sàng bố trí bảo vệ trông xe cho khách đã uống rượu bia.

Anh Nguyễn Quang Dương, quản lý quán bia, cho biết ủng hộ việc CSGT và Công an phường đến tuyên truyền trực tiếp tại quán. “Chúng tôi rất ủng hộ việc này, không chỉ giúp giảm thiểu tai nạn giao thông mà còn nâng cao ý thức của khách hàng về việc không lái xe sau khi uống rượu bia”, anh Dương nói.

Tuy nhiên, vẫn có những trường hợp tài xế cố tình lái xe sau khi uống rượu bia. Một nam tài xế đã bị lập biên bản xử phạt vì điều khiển xe máy khi trong hơi thở có nồng độ cồn ở mức chưa vượt quá 0,25 mg/L khí thở. Với lỗi này, tài xế sẽ bị phạt 2,5 triệu đồng và trừ 4 điểm trên giấy phép lái xe.

Trung tá Nguyễn Đức Sơn, Đội CSGT đường bộ số 7, cho biết trong một tháng qua, đơn vị đã xử lý 299 trường hợp tài xế điều khiển ô tô, xe máy vi phạm nồng độ cồn. Mức độ và số lượng vi phạm đã giảm so với cùng kỳ. Nhiều tài xế đã chấp hành tốt quy định, chỉ còn một bộ phận nhỏ cố tình lái xe sau khi uống rượu bia.

Biện pháp ‘mềm’ này được đánh giá là cần thiết để giảm thiểu tai nạn giao thông và nâng cao ý thức của tài xế về việc không lái xe sau khi uống rượu bia. Việc tuyên truyền trực tiếp tại các quán bia và hàng ăn uống đã giúp nâng cao nhận thức của người dân về tác hại của việc uống rượu bia mà vẫn điều khiển phương tiện. Với những nỗ lực này, hy vọng rằng số lượng tai nạn giao thông liên quan đến rượu bia sẽ giảm thiểu trong thời gian tới.

Một sự cố nghiêm trọng liên quan đến việc tấn công lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) đã diễn ra vào tối ngày 18/7 tại Thành phố Hồ Chí Minh. Sự việc cụ thể đã xảy ra tại đoạn gần điểm giao giữa Quốc lộ 50 (nay là đường Văn Tiến Dũng) và Tạ Quang Bửu, phường Bình Đông. Tại đây, một nhóm người đã xảy ra tranh cãi với lực lượng CSGT đang làm nhiệm vụ.

Trong vụ việc này, một người đàn ông đã sử dụng một chiếc ghế nhựa để tấn công một CSGT. Những hình ảnh về vụ việc đã được chia sẻ rộng rãi trên mạng xã hội vào ngày 20/7, thu hút sự quan tâm của nhiều người. Qua xác minh, sự việc này xảy ra trong khu vực đảm trách của Trạm CSGT Đa Phước, thuộc Phòng CSGT Công an Thành phố Hồ Chí Minh.

Được biết, vào thời điểm đó, lực lượng CSGT đang tiến hành kiểm tra nồng độ cồn. Những người liên quan đến vụ việc đã được đưa đến Công an phường Bình Đông để làm rõ theo quy định. Hiện tại, vụ việc này đang được điều tra làm rõ để xác định nguyên nhân và xử lý các cá nhân liên quan theo pháp luật.

Qua việc này, một lần nữa cho thấy tầm quan trọng của việc tuân thủ pháp luật giao thông và tôn trọng lực lượng chức năng đang làm nhiệm vụ. Cơ quan chức năng đang tích cực vào cuộc để làm sáng tỏ vụ việc và đảm bảo trật tự an toàn giao thông tại khu vực.

Cảnh sát giao thông đang là lực lượng nòng cốt trong việc giữ gìn trật tự an toàn giao thông, đảm bảo cho xã hội có một môi trường giao thông an toàn và văn minh.