Hãng ôtô Nhật Bản Honda sẽ trình làng mẫu Super EV Concept tại triển lãm ôtô quốc tế Indonesia (GIIAS) 2025, diễn ra từ ngày 24/7 đến 3/8. Mẫu xe điện mini này vừa được giới thiệu tại lễ hội Goodwood Festival of Speed ngày 12/7.

Super EV Concept là phiên bản xem trước cho sự trở lại của Honda e, sau khi hãng xe Nhật Bản dừng bán ôtô điện vào cuối năm 2024 do ế khách ở Anh và châu Âu. Honda kỳ vọng mẫu xe mới sẽ giúp hãng cải thiện tình hình kinh doanh trong lĩnh vực ôtô điện.

So với Honda e, Super EV Concept có thiết kế vuông vức hơn, với đèn pha LED kiểu tròn đặc trưng và cổng sạc đặt ở trước. Nhà sản xuất có thể đang xem xét đưa Super EV Concept vào phân khúc khác của 0 Series cỡ lớn, vượt ra ngoài những thị trường hạn chế mà mẫu xe tiền nhiệm Honda e từng bao phủ.

Tại GIIAS 2025, Super EV Concept khoác lên mình lớp ngụy trang với màu sắc bắt mắt. Bản concept được quây kín không cho khách thăm quan tiếp cận, với kính dán đen che đi thiết kế nội thất. Cản sau được thiết kế phong cách, với cặp đèn hậu LED và dòng chữ Honda ở chính giữa.

Một đoạn giới thiệu ngắn sau khi Super EV Concept ra mắt, đó là N-One e:, có thể đã hé lộ tên gọi phiên bản sản xuất cho thị trường nội địa. Tuy nhiên, nhà sản xuất không cung cấp bất kỳ thông tin chi tiết kỹ thuật nào về mẫu concept. Trong khi đó, Honda e có hai cấu hình môtơ điện, công suất 136 mã lực và 154 mã lực, đều có mô-men xoắn 315 Nm, với phạm vi hoạt động 160 km và giá bán từ 46.500 USD tại Anh.

Sự xuất hiện của Super EV Concept tại GIIAS 2025 cho thấy Honda đang tiếp tục đầu tư vào lĩnh vực ôtô điện, với kỳ vọng sẽ mang đến trải nghiệm lái phấn chấn và hồi hộp cho khách hàng. Hãng xe Nhật Bản hy vọng sẽ lấy lại được niềm tin của khách hàng và đạt được thành công trong thị trường ôtô điện.

Sau hai tuần nghỉ ngơi giữa chặng đua Silverstone và Spa, các thành viên của thế giới Công thức 1 (F1) đã có cơ hội tạm rời xa những chiếc xe đua tốc độ cao và tận hưởng cuộc sống với nhiều hoạt động thú vị ngoài đường đua.

Thay vì đội mũ bảo hiểm và cầm vô lái xe, một số tay đua và trưởng đội đã cầm vợt tennis và tận hưởng không khí trong lành. Một số người khác đã có cơ hội lái du thuyền, tận hưởng kỳ nghỉ thư giãn trên biển. Đối với một số thành viên mới trong các gia đình của các tay đua, họ đã chào đón những thành viên mới với niềm vui và hạnh phúc. Cũng có những người đã có cơ hội gặp gỡ các kỷ lục gia thế giới, mở rộng mối quan hệ và học hỏi kinh nghiệm.

Lễ hội Tốc độ Goodwood năm nay là một sự kiện đáng chú ý, thu hút sự tham gia của nhiều ngôi sao F1 hiện tại và huyền thoại của môn thể thao này. Các tài xế như Esteban Ocon, Ollie Bearman và Gabriel Bortoleto, cùng với nhà thiết kế hàng đầu Adrian Newey và trưởng đội Haas Ayao Komatsu, đã có cơ hội ngồi vào buồng lái của những chiếc xe đua thành công nhất trong lịch sử F1 để chinh phục đường đua Goodwood huyền thoại.

Sự kiện này không chỉ có sự tham gia của các tài xế hiện tại mà còn có sự góp mặt của các huyền thoại F1 như Mika Hakkinen, Alain Prost, Sir Jackie Stewart, Mario Andretti và Jacques Villeneuve. Sự có mặt của họ đã biến lễ hội thành một cỗ máy thời gian hoạt động hết công suất, tái hiện lại những kỷ niệm đẹp và huyền thoại của F1.

Ngoài ra, tay đua Oscar Piastri đã có cuộc gặp gỡ thú vị với các vận động viên điền kinh hàng đầu của Úc tại Monaco Diamond League. Anh đã có cơ hội gặp gỡ các đồng đội của mình, Gout Gout và Kurtis Marschall, giữa các cuộc đua tầm thế giới. Đây là một trong những hoạt động ngoài đường đua thú vị của các tay đua F1.

Không chỉ có vậy, các thành viên của F1 còn có nhiều hoạt động ngoài đường đua thú vị khác. Từ việc chào đón thành viên mới trong gia đình đến việc hai thành viên đội Hülkenberg cùng xuất hiện, hay một giấc ngủ ngon thành công… Các hoạt động ngoài đường đua của họ thực sự rất đáng chú ý.