Khu du lịch sinh thái suối Tiên – hồ Thủy Yên ở tỉnh Thừa Thiên Huế đã và đang hoạt động mà không có giấy phép trong một thời gian dài sau khi giấy phép hết hạn vào ngày 22-10-2023. Mặc dù đã hết hạn, Hợp tác xã nông nghiệp Thủy An, chủ đầu tư của khu du lịch này, vẫn tiếp tục cho khu du lịch hoạt động và thu tiền vé của du khách cũng như các loại thuế, phí khác mà không có sự cho phép của cơ quan có thẩm quyền.

Việc hoạt động mà không có giấy phép đặt ra nhiều vấn đề về quản lý và tiềm ẩn nguy cơ xảy ra sự cố trên lòng hồ thủy lợi. Du khách đến với khu du lịch này phải mua vé đi thuyền với giá 55.000 đồng/người, trong đó 50.000 đồng là vé đi thuyền qua lòng hồ Thủy Yên và 5.000 đồng tiền bảo hiểm tai nạn. Tuy nhiên, theo bản kê khai của chủ đầu tư, giá vé vận chuyển hành khách chỉ là 20.000 đồng cho cả hai chiều đoạn từ bãi đỗ xe đến bến thuyền và 30.000 đồng cho hành trình đi thuyền qua hồ Thủy Yên đến Suối Tiên.

Khu du lịch sinh thái suối Tiên – hồ Thủy Yên được cấp phép hoạt động trong phạm vi bảo vệ công trình thủy lợi hồ chứa nước Thủy Yên từ ngày 22-10-2018 với thời hạn hoạt động 5 năm. Tuy nhiên, sau khi hết hạn, chủ đầu tư vẫn tiếp tục hoạt động mà không có sự gia hạn giấy phép, vi phạm các quy định về quản lý và bảo vệ công trình thủy lợi.

Không chỉ có vấn đề về giấy phép, việc hoạt động của khu du lịch còn tiềm ẩn nhiều nguy cơ về an toàn. Thuyền chở khách qua lòng hồ Thủy Yên không có nhân viên hướng dẫn mặc áo phao đúng quy định, nhiều hành khách không mang áo phao, thậm chí ra sát mũi thuyền chụp ảnh, quay phim khi thuyền đang di chuyển.

Một người dân thôn Thủy Yên cho biết hồ này sâu và tiềm ẩn nhiều rủi ro. Đã có người đuối nước ở hồ Thủy Yên và trên suối Tiên. Không mặc áo phao khi đi thuyền rất nguy hiểm.

Công ty TNHH MTV khai thác Thủy lợi TP Huế đã nhiều lần gửi văn bản đề nghị chính quyền xã Lộc Thủy (nay là xã Chân Mây – Lăng Cô) dừng các hoạt động trong lòng hồ Thủy Yên khi chưa được cấp phép. Tuy nhiên, đến nay các hoạt động này vẫn tiếp diễn.

Ông Dương Đức Hoài Khánh, giám đốc Công ty TNHH MTV khai thác Thủy lợi TP Huế, cho biết đơn vị đã có văn bản yêu cầu Hợp tác xã nông nghiệp Thủy Yên dừng các hoạt động trong phạm vi bảo vệ hồ chứa nước Thủy Yên. Tuy nhiên, hợp tác xã vẫn tiếp tục hoạt động.

Ông Cái Lê Chính Đạo, phó chủ tịch UBND xã Chân Mây – Lăng Cô, cho biết giấy phép hoạt động của khu du lịch sinh thái suối Tiên – hồ Thủy Yên đã hết hạn vào tháng 10-2023. Chính quyền xã sẽ làm việc với các cơ quan liên quan để xác minh và đưa ra phương án xử lý theo đúng quy định của pháp luật.

Thông tin về khu du lịch sinh thái suối Tiên – hồ Thủy Yên có thể được tìm thấy tại trang web chính thức của khu du lịch hoặc các trang web du lịch khác như trang web du lịch của tỉnh Thừa Thiên Huế.

Xe điện chở khách tại phường Đồng Hới, Quảng Trị, tạm dừng hoạt động từ ngày 1.7 do không đáp ứng yêu cầu về tốc độ lưu thông. Trước đó, khoảng 100 xe điện 4 bánh chở khách được phép tham gia thí điểm tại địa bàn này. Tuy nhiên, khi chuyển sang quản lý chính thức, nhiều bất cập đã được chỉ ra.

Nhiều bất cập trong hoạt động của xe điện tại Quảng Trị đã được chỉ ra, và mặc dù đã tạm dừng thí điểm, nhưng nhiều xe điện vẫn tiếp tục hoạt động trái phép. Ông Hoàng Ngọc Đan, Chủ tịch UBND phường Đồng Hới, cho biết đã phối hợp với công an phường để tuyên truyền và vận động người dân không tiếp tục sử dụng xe điện đưa đón khách trái phép.

Ngoài ra, còn một vấn đề khác được đặt ra là việc nhiều tài xế xe điện bị phản ánh về hành vi vòi vĩnh ‘chung chi’ khi đưa khách đến khách sạn, nhà hàng. Sở Văn hóa – Thể thao – Du lịch tỉnh Quảng Trị đã giao Phòng quản lý du lịch kiểm tra và xử lý.

Để giải quyết khó khăn cho các hộ kinh doanh và tài xế, Sở Xây dựng tỉnh Quảng Trị đang rà soát các tuyến đường để xem xét lắp đặt biển báo tốc độ phù hợp. Hiện tại, 27 tuyến đường đang cho phép xe điện hoạt động nhưng không có biển báo tốc độ tối đa 30 km/giờ.

Sở Xây dựng đã đề nghị UBND tỉnh kiến nghị Bộ Xây dựng tham mưu Chính phủ sửa đổi quy định để phù hợp với thực tiễn. Việc này nhằm tạo điều kiện cho xe điện hoạt động trở lại, đặc biệt là trong mùa du lịch cao điểm.

Ông Trương Chí Trung, Giám đốc Sở Xây dựng tỉnh Quảng Trị, cho biết sẽ kiến nghị cơ quan trung ương điều chỉnh nếu phát hiện điểm vướng mắc hoặc bất hợp lý. Hiện tại, các ngành liên quan đang thống nhất rằng biển báo tốc độ 30 km/giờ chỉ nên áp dụng trong phạm vi nội bộ, không phù hợp với đường công cộng.

Tình hình này đang gây ra nhiều khó khăn cho các hộ kinh doanh và doanh nghiệp vận tải. Họ mong muốn các cơ quan chức năng sớm khảo sát các tuyến đường phù hợp để xe điện được hoạt động trở lại.