Đồng Nai đặt mục tiêu hoàn thành cả hai tuyến đường tỉnh 25B và 25C trước tháng 6/2026 để đáp ứng nhu cầu kết nối sân bay Long Thành.

Bối cảnh dự án và thời gian khởi công

Vào ngày 12/1, ông Hồ Văn Hà – Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai – đã chủ trì buổi họp với các sở, ngành và đơn vị liên quan để xem xét tiến độ ba dự án hạ tầng trọng điểm: nâng cấp đường tỉnh 25B, xây dựng đường tỉnh 25C và dự án tiêu thoát nước khu vực ngoài Cảng hàng không quốc tế Long Thành (giai đoạn 1). Ba dự án này là chìa khóa để mạng lưới giao thông đồng bộ khi sân bay Long Thành dự kiến khai thác thương mại vào nửa đầu năm 2026.

Tiến độ hiện tại của đường tỉnh 25B

Theo báo cáo, phần nâng cấp, mở rộng đoạn trung tâm xã Nhơn Trạch đến Quốc lộ 51 đã bàn giao khoảng 70% diện tích mặt bằng. Đường chính phía trái đã hoàn thiện lớp thảm nhựa 100%, trong khi đoạn song hành phía trái đã thi công nền đá, sẵn sàng cho các hạng mục tiếp theo.

Tuy nhiên, tiến độ chung vẫn chưa đạt mục tiêu vì một số phần của tuyến chính và đoạn song hành phía bên phải còn gặp khó khăn trong việc giải phóng mặt bằng, khiến nhà thầu không thể tiến hành thi công liên tục.

Thực trạng và khó khăn của đường tỉnh 25C

Đường 25C, nối từ Quốc lộ 51 tới Hương lộ 19, đang gặp “điểm nghẽn” nghiêm trọng. Diện tích mặt bằng được bàn giao hiện còn rời rạc, không đủ để các nhà thầu triển khai thi công thực địa. Đặc biệt, đoạn này sẽ là nhánh chính dẫn lưu lưu lượng xe từ nút giao QL51 vào đường T1, thẳng vào Cổng số 1 của sân bay Long Thành.

Với tổng mức đầu tư 647,061 tỷ đồng, chiều dài 2,65 km, dự án 25C chỉ mới thực hiện khoảng 0,5% giá trị hợp đồng (khoảng 1 tỷ đồng) – phần lớn là đúc cấu kiện sẵn do chưa có mặt bằng thi công.

Giải phóng mặt bằng – “điểm nghẽn” lớn nhất

Ở xã Phước An, chỉ 2.000 m² trong tổng 59.884 m² đã được bàn giao; nhiều hộ dân vẫn chưa nhận tiền bồi thường vì vướng chính sách hỗ trợ cây trồng. Tại xã Long Phước, diện tích thu hồi khoảng 16,65 ha, nhưng chỉ 72/104 trường hợp được phê duyệt, còn lại vẫn chưa bàn giao.

Tổng thể, diện tích mặt bằng mới đạt khoảng 0,74% so với kế hoạch, khiến việc thông xe kỹ thuật dự kiến trước tháng 3/2026 gặp nhiều rủi ro.

Kế hoạch hoàn thiện và yêu cầu của UBND tỉnh

Ban Quản lý dự án đã kiến nghị UBND các xã Long Phước, Phước An cùng các đơn vị liên quan phải hoàn thành bàn giao 100% mặt bằng vào tháng 1/2026. Đồng thời, UBND tỉnh yêu cầu lập lại lộ trình tiến độ chi tiết, xác định thời gian, trách nhiệm của từng đơn vị, từng khâu công việc.

Về dự án tiêu thoát nước khu vực ngoài sân bay, các thủ tục đang được tiến hành: ngày 17/12/2025 Ban Quản lý dự án khu vực 5 đã gửi tờ trình cho Sở Nông nghiệp và Môi trường thẩm định; ngày 22/12/2025 các sở liên quan đã có ý kiến thẩm định, còn lại là việc đấu nối hệ thống thoát nước tại suối Đá Vàng với hệ thống của sân bay.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh nhấn mạnh, “chậm nhất tháng 6/2026 phải hoàn thành hai dự án đường 25B và 25C”. Ông cũng giao cho Sở Xây dựng phối hợp với Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) thống nhất vị trí đấu nối hệ thống thoát nước, đồng thời yêu cầu các chủ tịch UBND xã, phường chịu trách nhiệm trực tiếp nếu không thực hiện kịp thời các bước bồi thường và bàn giao mặt bằng.

Những biện pháp này nhằm đảm bảo các công trình hạ tầng giao thông và kỹ thuật đồng bộ, tránh tình trạng dồn việc và dồn vốn vào cuối năm tài chính 2026, đồng thời tạo tiền đề vững chắc cho hoạt động khai thác của sân bay Long Thành.

Minh Tuệ