Một gia đình tại bang Nam Carolina đã đệ đơn kiện lên tòa án liên bang ở Charleston đối với hãng hàng không Delta Air Lines, cáo buộc nhân viên của hãng này đã đánh cắp và sử dụng một chiếc iPad mà con gái họ để quên trên máy bay. Vụ việc này diễn ra trên chuyến bay từ Charleston đến New York vào ngày 19/7/2023.

Gia đình Brewer cho biết rằng con gái họ đã vô tình để quên chiếc iPad trên máy bay. Sau đó, họ đã cố gắng liên hệ với Delta để tìm kiếm thiết bị thông qua ứng dụng định vị thiết bị thất lạc của hãng sản xuất. Kết quả cho thấy chiếc iPad được xác định ở khu vực quận Queens của New York. Tuy nhiên, hãng hàng không này dường như không có nhiều phản hồi hay hỗ trợ cụ thể cho gia đình Brewer sau đó.

Trong thời gian chờ đợi, gia đình bắt đầu phát hiện ra những nội dung lạ trên dữ liệu lưu trữ đám mây của họ, bao gồm ảnh chụp tự sướng của một người đàn ông mặc đồng phục Delta và đeo thẻ tên. Về sau, những video có nội dung nhạy cảm và khiêu dâm của người đàn ông này đã bắt đầu xuất hiện. Ngoài ra, người này còn bị cáo buộc truy cập vào nhiều tài khoản trực tuyến khác của gia đình Brewer.

Luật sư của gia đình Brewer, ông Tola Familoni, cho biết vụ việc đã gây ra tổn thương tinh thần nghiêm trọng cho thân chủ của mình, đặc biệt là khi những nội dung phản cảm này được quay bằng chính thiết bị cá nhân của một đứa trẻ.

Đơn kiện nhấn mạnh sự sơ suất của hãng hàng không trong việc quản lý tài sản thất lạc của hành khách và thiếu trách nhiệm khi xử lý sự cố. Theo hồ sơ vụ án, gia đình Brewer đang yêu cầu bồi thường cho những tổn thất mà họ đã trải qua.

Delta đã phản hồi rằng người bị cáo buộc không phải là nhân viên trực tiếp của hãng mà thuộc quyền quản lý của một đơn vị đối tác cung cấp dịch vụ mặt đất. Hãng này cũng khẳng định không dung thứ cho bất kỳ hành vi vi phạm pháp luật nào nhưng từ chối bình luận thêm vì vụ kiện đang trong quá trình xét xử.

Hiện tại, vụ kiện đang được tòa án liên bang thụ lý. Gia đình Brewer hy vọng rằng vụ việc này sẽ được giải quyết một cách công bằng và họ sẽ nhận được sự bồi thường xứng đáng cho những tổn thất mà họ đã trải qua.

Một cuộc gặp gỡ tình cờ trên chuyến bay đã trở thành bước ngoặt trong cuộc đời của Vickie Moretz và Graham, dẫn dắt họ đến một hành trình yêu đương kéo dài suốt 40 năm. Vào tháng 2 năm 1982, Vickie, 22 tuổi, đã thực hiện chuyến đi đầu tiên ra nước ngoài đến London, Anh, để tham gia chương trình thực tập sau khi tốt nghiệp đại học.

Cùng đi với Vickie là bạn thân của cô, Sandra. Họ đã đặt vé loại standby của hãng World Airways, một dạng vé không đảm bảo chắc chắn sẽ có ghế. Do không có kinh nghiệm, họ không hiểu rõ về vé standby và vẫn đặt mua vì giá rất rẻ. Tuy nhiên, tại sân bay, họ gặp phải tình huống khó khăn khi chỉ một trong hai người được lên máy bay do hết ghế.

Vickie và Sandra đã rất xúc động khi nhận được tin vui rằng Vickie cũng được lên máy bay với tấm vé vớt cuối cùng. Họ được xếp ngồi cạnh nhau trên máy bay, và ngồi cùng hàng với họ là Graham, một chàng trai người Anh đã rong ruổi khắp nước Mỹ sau khi tốt nghiệp đại học và đang trên đường quay trở về nhà.

Ba người đã trò chuyện rôm rả suốt chuyến bay, chia sẻ về cuộc sống và kinh nghiệm của nhau. Vickie đã ấn tượng với Graham bởi sự thân thiện, hài hước và kiến thức phong phú của anh. Nhờ anh, chuyến bay đầu tiên qua Đại Tây Dương của cô trở nên đáng nhớ.

Khi đến London, Graham đã dẫn đường cho Vickie và Sandra, giúp họ mang hành lý và giới thiệu những điều đầu tiên về nước Anh. Hai cô gái đã gây náo động cả toa tàu trên đường từ sân bay về thành phố vì không ngừng cười nói.

Trước khi tạm biệt, Graham đã đãi hai cô gái tách trà Anh đầu tiên. Cuộc chia tay đã khiến Vickie bất ngờ xúc động: ‘Anh ấy như người bạn thân thiết nhất của chúng tôi. Tôi không muốn anh ấy đi.’ Cô đề nghị chụp ảnh kỷ niệm.

Bức ảnh đầu tiên tại London ghi lại khoảnh khắc Vickie và Graham vô thức khoác vai nhau, tay chạm nhẹ, đầu tựa gần. ‘Khi xem lại, tôi mới nhận ra tay chúng tôi chạm sát nhau, khác với bức ảnh của anh ấy với Sandra’, cô nói.

Cuộc gặp tình cờ ấy đã mở ra hành trình yêu đương kéo dài suốt 40 năm của Vickie và Graham. Tuần đầu làm dọn phòng tại khách sạn khiến Vickie choáng ngợp, nhưng cô đã mong chờ đến cuối tuần khi Graham hứa sẽ quay lại.

Graham đã trở lại London, đưa hai cô gái đi tham quan thành phố, và họ đã tạo nên một tình bạn ‘tự nhiên như đã quen từ lâu’. Vickie đã hỏi ý kiến Sandra về việc kết hôn với Graham, và Sandra đã khẳng định rằng cô làm điều đúng đắn.

Sau đó, Vickie và Graham đã đính hôn vào ngày 4/7/1982 và kết hôn vào ngày 28/12 cùng năm. Họ đã sống bên nhau hơn 40 năm, vượt qua nhiều thử thách và khó khăn.

Ngày nay, mỗi khi bay cùng nhau, Graham thường đeo tai nghe và đọc sách, không trò chuyện với ai. ‘Anh ấy giờ rất đúng kiểu người Anh rồi’, Vickie đùa. Nhưng mỗi chuyến bay lại nhắc họ nhớ về chuyến đi định mệnh năm 1982 – nơi hai chiếc vé standby đã kết nối hai con người xa lạ.

‘Cuộc gặp ấy quá kỳ diệu. 40 năm sau, chúng tôi vẫn bên nhau’, Vickie nói. Họ đã trở lại London, ghé thăm toà nhà từng là khách sạn nơi Vickie làm việc, giờ đã chuyển thành chung cư, nhưng quản lý vẫn để họ vào nhìn lại sảnh.

‘Hầu như không còn gì như xưa, nhưng nơi này gợi lại rất nhiều kỷ niệm’, nữ du khách Mỹ chia sẻ. Cả hai ngồi lại công viên Bloomsbury, nơi họ từng nói về chuyện cưới xin. Cảm giác như thời gian quay ngược.

Họ gặp nhau khi cùng 22 tuổi, cưới khi vừa 23 và đã sống bên nhau hơn 40 năm. ‘Thời gian trôi nhanh quá’, Graham nói.

Những tin đồn xoay quanh cuộc sống hôn nhân của các nghệ sĩ luôn là tâm điểm chú ý của công chúng. Gần đây, nữ ca sĩ Tóc Tiên đã có động thái đáng chú ý trên mạng xã hội, giúp làm sáng tỏ những đồn đoán về việc vợ chồng cô ly thân. Trước đó, không ít người hâm mộ cảm thấy lo lắng khi xuất hiện những tin đồn không mấy tích cực về cuộc sống hôn nhân của nữ ca sĩ nổi tiếng này.

Tóc Tiên đã tình cờ ‘đánh bay’ những nghi ngại này khi thể hiện sự gắn kết và tình cảm với người bạn đời của mình qua một chia sẻ gần đây. Hành động này không chỉ giúp xoa dịu những lo lắng không cần thiết của người hâm mộ mà còn thể hiện sự đoàn kết và yêu thương giữa cô và người bạn đời.

Trong khi đó, diễn viên Ngọc Huyền vừa trải qua một sự cố đáng tiếc liên quan đến việc mất điện thoại di động trong một chuyến đi bằng máy bay. Sự việc đã gây ra không ít bất tiện cho nữ diễn viên, đặc biệt là trong thời gian cô cần liên lạc thường xuyên với ekip và các đồng nghiệp. Những vấn đề liên quan đến an ninh và bảo mật thông tin cá nhân của cô cũng khiến nhiều người quan tâm.

May mắn thay, cả Tóc Tiên và Ngọc Huyền đều đã nhanh chóng giải quyết vấn đề của mình và vẫn tiếp tục hoạt động nghệ thuật một cách tích cực. Tóc Tiên vẫn đều đặn xuất hiện trước công chúng với các dự án nghệ thuật mới, thể hiện sự chuyên nghiệp và đam mê với nghề. Trong khi đó, Ngọc Huyền cũng không ngừng nghỉ với các vai diễn và hoạt động trên mạng xã hội, nhận được sự ủng hộ và quan tâm của người hâm mộ.

Cuộc sống của các nghệ sĩ luôn có những biến động và thách thức, nhưng điều quan trọng là họ đã vượt qua và tiếp tục tỏa sáng trong lĩnh vực của mình. Những chuyện xảy ra gần đây một lần nữa khẳng định sự kiên cường và tâm huyết của Tóc Tiên cũng như Ngọc Huyền trong việc theo đuổi đam mê nghệ thuật.

Một sự cố bất ngờ và đáng sợ đã xảy ra trên chuyến bay 1496 của Hãng hàng không Southwest Airlines (Mỹ) vào ngày 25.7, khi máy bay phải thực hiện một thao tác hạ độ cao đột ngột để tránh va chạm với một máy bay chiến đấu. Sự việc đã khiến nhiều hành khách bị văng lên trần máy bay và 2 tiếp viên hàng không bị thương.

Chuyến bay 1496 từ Burbank (California) đến Las Vegas (Nevada) đã trải qua một tình huống đầy sợ hãi, chỉ không lâu sau khi cất cánh. Theo các hành khách, máy bay đã hạ độ cao bất ngờ khoảng 6-9 mét, gây ra tiếng la hét hoảng sợ và khiến nhiều người bị văng lên trần máy bay. Một số hành khách mô tả rằng họ ban đầu nghĩ rằng máy bay chỉ đang thực hiện một thao tác thông thường, nhưng sau đó họ đã rơi tự do và trải qua một khoảng khắc kinh hoàng.

Hành khách Caitlin Burdi, người đã từng đi trên đường bay này, cho biết cô và những người khác đã trải qua một khoảng khắc kinh hoàng. Cô nói rằng ban đầu họ nghĩ rằng máy bay chỉ đang thực hiện một thao tác thông thường, nhưng sau đó họ đã rơi tự do và trải qua một khoảng khắc kinh hoàng.

Phi công sau đó đã thông báo qua hệ thống loa rằng máy bay suýt va chạm với một máy bay khác và họ đã mất liên lạc với kiểm soát không lưu. Các hành khách đã miêu tả lại khoảnh khắc sợ hãi khi máy bay của họ suýt va chạm với máy bay khác.

Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) đã đưa ra thông cáo cho biết máy bay của Southwest Airlines đã phản ứng sau khi một máy bay khác đang ở gần, và một nguồn tin cho biết máy bay đó là một máy bay chiến đấu Hawker Hunter MK58. FAA đang điều tra nguyên nhân của sự việc.

Southwest Airlines đã xác nhận rằng chuyến bay đã tiếp tục và hạ cánh an toàn tại Las Vegas, và hãng đang phối hợp với FAA để hiểu rõ hơn về hoàn cảnh vụ việc. Hãng hàng không cũng cho biết họ đang hỗ trợ các hành khách và nhân viên bị ảnh hưởng bởi sự việc.

Hiện tại, vẫn chưa có thông tin chi tiết về nguyên nhân của sự việc, nhưng sự cố này đã đặt ra câu hỏi về sự an toàn của không gian hàng không và việc phối hợp giữa các máy bay trong khu vực.

Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) đang tiến hành một cuộc điều tra chuyên sâu để làm rõ nguyên nhân vụ sự cố nghiêm trọng liên quan đến chuyến bay 3023 của Hãng hàng không American Airlines. Chuyến bay này đã gặp sự cố nổ lốp bánh đáp, dẫn đến hỏa hoạn tại sân bay quốc tế Denver vào chiều ngày 26/7. Sự cố này đã gây ra tình huống khẩn cấp, buộc 173 hành khách và thành viên phi hành đoàn trên máy bay phải sơ tán trong tình trạng hoảng loạn.

Đến thời điểm hiện tại, vụ việc đang thu hút sự chú ý rộng rãi của cơ quan chức năng và công chúng, với nhiều câu hỏi được đặt ra về nguyên nhân dẫn đến sự cố nghiêm trọng này. Các chuyên gia và người dân đang chờ đợi kết quả điều tra để hiểu rõ hơn về những gì đã xảy ra và các biện pháp có thể được thực hiện để ngăn chặn sự việc tương tự trong tương lai.

FAA đang tích cực phối hợp với các cơ quan liên quan, bao gồm cả các chuyên gia về an toàn hàng không và kỹ thuật, để tiến hành điều tra một cách kỹ lưỡng và minh bạch. Mục tiêu chính của cuộc điều tra là xác định nguyên nhân gốc rễ của sự cố, đánh giá các quy trình an toàn hiện hành và đề xuất các biện pháp cải thiện để đảm bảo an toàn cho các chuyến bay trong tương lai.

Trong khi chờ đợi kết quả điều tra chính thức, FAA và các cơ quan hàng không khác đang duy trì sự giám sát chặt chẽ đối với hoạt động của American Airlines và các hãng hàng không khác. An toàn của hành khách và thành viên phi hành đoàn luôn là ưu tiên hàng đầu, và các cơ quan chức năng đang nỗ lực để đảm bảo rằng tất cả các biện pháp cần thiết được thực hiện để ngăn chặn các sự cố tương tự tái diễn.

Người dân và hành khách có thể theo dõi các cập nhật liên quan đến sự cố này thông qua các thông báo chính thức từ FAA, American Airlines và các cơ quan truyền thông uy tín. mọi thông tin chi tiết và chính xác sẽ được cung cấp khi có thể, nhằm đảm bảo tính minh bạch và tin cậy trong quá trình điều tra và xử lý sự cố này.

Hiện tại, Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) đang tiếp tục điều tra và chưa công bố thêm thông tin chi tiết về sự cố. Các hành khách và công chúng có thể liên hệ với American Airlines hoặc FAA để có được thông tin cập nhật mới nhất. Cơ quan chức năng sẽ cung cấp thông tin chi tiết nếu có bất kỳ phát triển mới nàoเกิดขึ้น sau tiếp diễn . FAA cam kết đảm bảo các chuyến bay ở nước này an toàn như ý.

Một sự việc hài hước và đáng ngạc nhiên đã xảy ra trên một chuyến bay từ Mexico vào năm 2018 đã trở thành chủ đề nóng trên mạng xã hội. Người dùng TikTok @laurenbreckon1, cô Lauren, đã chia sẻ câu chuyện về việc xì hơi trên máy bay và đổ lỗi cho đứa trẻ ngồi phía trước. Câu chuyện này đã thu hút sự chú ý của hàng triệu người dùng và tạo ra một cuộc tranh luận sôi nổi trên nền tảng trực tuyến này.

Cô Lauren đã kể lại rằng vào thời điểm đó, cô không thể kiểm soát được việc xì hơi của mình. Thay vì thừa nhận lỗi và xin lỗi, cô đã đổ lỗi cho một đứa trẻ ngồi phía trước. Điều ngạc nhiên là gia đình bạn trai của cô đã tin vào câu chuyện này cho đến vài tháng sau, khi sự thật được hé lộ. Câu chuyện của Lauren đã khiến nhiều người bất ngờ và đặt ra câu hỏi về việc ứng xử trong không gian công cộng, đặc biệt là trên máy bay.

Không gian kín như khoang máy bay thường rất nhạy cảm với mọi hành vi và mùi. Không hiếm trường hợp hành khách phản ánh về những sự cố tương tự. Một số hãng hàng không đã ban hành hướng dẫn ứng xử cho hành khách về vấn đề vệ sinh cá nhân. Điều này nhằm đảm bảo rằng tất cả hành khách có thể có một chuyến bay thoải mái và an toàn.

Tuy nhiên, câu chuyện của Lauren cũng lan tỏa một thông điệp tích cực. Sự thật đôi khi không quá tồi tệ nếu được chia sẻ bằng sự chân thành. Video của cô đã nhận được nhiều bình luận tích cực, với một số người dùng chia sẻ những khoảnh khắc xấu hổ dễ thương của chính mình. Điều này cho thấy rằng trong kỷ nguyên truyền thông xã hội, những trải nghiệm thường nhật dù là vui, buồn, hay xấu hổ nếu được kể bằng giọng điệu chân thật và hài hước đều có thể trở thành nội dung lan truyền mạnh mẽ.

Câu chuyện của Lauren không chỉ là một khoảnh khắc gây cười mà còn là một bài học nhẹ nhàng về ứng xử nơi công cộng và cách đối diện với sự cảm thông. Nó cũng cho thấy rằng sự trung thực và hài hước có thể giúp chúng ta vượt qua những khoảnh khắc khó xử và tạo ra những kết nối tích cực với người khác.

Đến nay, video của Lauren đã trở thành một trong những nội dung nổi bật trên TikTok, với hàng triệu lượt xem và bình luận. Câu chuyện của cô đã trở thành một ví dụ về cách mà truyền thông xã hội có thể giúp chúng ta chia sẻ và kết nối với nhau thông qua những trải nghiệm thường nhật.

Người mẫu Mỹ Anabel Acosta đã gây ra một cuộc tranh cãi trên mạng xã hội sau khi xuất hiện trên một chuyến bay với trang phục được cho là quá bạo và thiếu vải. Đoạn video ghi lại cảnh Anabel bước lên máy bay với bộ quần jean cạp trễ bó sát cùng một chiếc áo hở lưng gần như hoàn toàn đã lan truyền mạnh mẽ trên các nền tảng trực tuyến.

Anabel Acosta, một người mẫu và influencer đến từ Florida, Mỹ, có hơn 2 triệu người theo dõi trên mạng xã hội. Việc cô xuất hiện với trang phục như vậy trên máy bay đã khiến nhiều hành khách tỏ ra bất ngờ và thậm chí là khó hiểu. Một số người đã quay lại nhìn và nhíu mày, trong khi những người khác đã lên tiếng chỉ trích bộ đồ của cô là “quá thiếu vải” và “gây phản cảm trong không gian công cộng”.

Tuy nhiên, cũng có một bộ phận người theo dõi đã bênh vực Anabel, cho rằng việc mặc gì là quyền cá nhân miễn không vi phạm luật pháp hoặc quy định của hãng hàng không. Họ cho rằng Anabel không làm gì sai và không nên bị chỉ trích vì cách cô chọn trang phục.

Sự việc của Anabel Acosta một lần nữa đặt ra câu hỏi về tiêu chuẩn trang phục trên máy bay, vốn là một nơi công cộng, đông người và có tính quốc tế. Ở nhiều quốc gia, hãng hàng không có quyền từ chối vận chuyển hành khách nếu họ ăn mặc bị cho là “không phù hợp”, nhưng ranh giới “phù hợp” lại không được định nghĩa cụ thể, dễ dẫn đến tranh cãi.

Trên mạng xã hội, một khoảnh khắc riêng tư có thể nhanh chóng trở thành tâm điểm bàn tán toàn cầu. Điều đó khiến nhiều nhân vật nổi tiếng phải đối mặt với áp lực, khi vừa muốn thể hiện cá tính, vừa phải cân nhắc phản ứng của công chúng. Việc Anabel Acosta xuất hiện với trang phục gây tranh cãi trên máy bay là một ví dụ điển hình về việc này.

Cuối cùng, vẫn còn nhiều câu hỏi được đặt ra về việc liệu hãng hàng không có nên có quy định rõ ràng về trang phục trên máy bay hay không, và làm thế nào để cân bằng giữa quyền tự do cá nhân và nhu cầu giữ gìn một môi trường công cộng phù hợp.

Một sự cố ẩu đả nghiêm trọng đã diễn ra trên chuyến bay của hãng AirAsia từ Kuala Lumpur, Malaysia đến Trung Quốc vào ngày 21/7 vừa qua. Sự việc bắt đầu khi một nhóm 3 phụ nữ tiếp tục trò chuyện ồn ào trong khoang máy bay sau khi đèn đã được tắt, gây ảnh hưởng đến nhiều hành khách khác.

Một hành khách nam ngồi phía sau nhóm phụ nữ này đã nhiều lần nhắc nhở và đề nghị họ giữ im lặng để mọi người có thể nghỉ ngơi. Tuy nhiên, tình hình đã trở nên căng thẳng khi người đàn ông này cảm thấy bức xúc và buông lời xúc phạm nhóm phụ nữ. Một trong số họ đã phản ứng lại bằng cách tấn công người đàn ông, và một người khác cũng tham gia vào vụ ẩu đả.

Sự việc nhanh chóng biến thành một cuộc hỗn loạn, khiến nhiều hành khách khác cảm thấy hoảng loạn. Rất may là tổ bay đã kịp thời can thiệp và kiểm soát tình huống, ngăn chặn vụ ẩu đả vượt ngoài tầm kiểm soát. Chuyến bay vẫn tiếp tục hành trình và hạ cánh an toàn tại Trung Quốc.

Cơ quan chức năng đã vào cuộc điều tra và xử lý tình huống. Cảnh sát đã tạm giữ 3 người và phạt tiền 2 người khác, tất cả đều là công dân Trung Quốc. Cục An ninh công cộng hàng không thuộc Sở Công an tỉnh Tứ Xuyên đã tiến hành điều tra về vụ việc này.

Hãng hàng không AirAsia đã lên tiếng về sự việc, khẳng định tổ bay đã xử lý tình huống một cách chuyên nghiệp và đúng quy trình. Sự việc này đã thu hút sự chú ý của truyền thông và cơ quan chức năng, và các bên liên quan đang tiếp tục vào cuộc để làm rõ và xử lý triệt để.

Để đảm bảo an toàn và trật tự trên các chuyến bay, các hãng hàng không và cơ quan chức năng thường xuyên kêu gọi hành khách tuân thủ các quy định và quy tắc ứng xử trên máy bay. Sự việc này một lần nữa là lời nhắc nhở về tầm quan trọng của việc giữ gìn trật tự và tôn trọng các hành khách khác trong suốt chuyến bay.

Thông tin thêm về an toàn hàng không và các quy định trên máy bay có thể được tìm thấy trên trang web của các hãng hàng không và cơ quan chức năng.

Một vụ tai nạn máy bay nghiêm trọng đã xảy ra tại vùng Amur, miền đông nước Nga vào ngày 24-7. Máy bay chở khách An-24 của hãng hàng không Angara đã mất liên lạc với kiểm soát không lưu trong khi bay qua khu vực này. Trên máy bay có 43 hành khách và 6 thành viên phi hành đoàn.

Thông tin ban đầu cho biết máy bay đang trên hành trình đến thị trấn Tynda, giáp biên giới Trung Quốc, thì mất tín hiệu. Thống đốc vùng Amur, ông Vasily Orlov, đã huy động lực lượng cứu hộ ngay sau khi nhận được thông tin.

Đến 13h41 ngày 24-7 (giờ Việt Nam), các lực lượng cứu hộ đã phát hiện mảnh vỡ máy bay tại khu vực phía đông vùng Amur. Một trực thăng cứu hộ đã xác nhận phát hiện phần thân máy bay đang bốc cháy.

Theo thông tin sơ bộ từ hiện trường, không có ai sống sót trong vụ tai nạn này. Công tác cứu hộ đang được triển khai với sự tham gia của 25 nhân viên cứu hộ, 5 phương tiện và 4 máy bay cùng tổ bay đang trong trạng thái sẵn sàng.

Văn phòng Công tố Giao thông vùng Viễn Đông cho biết máy bay đã thực hiện một vòng bay lại để hạ cánh lần hai tại sân bay Tynda trước khi biến mất khỏi radar. Nguyên nhân vụ tai nạn đang được điều tra.

Hãng hàng không Angara, đơn vị vận hành chuyến bay gặp nạn, hiện chưa đưa ra bình luận. Chiếc máy bay gặp nạn được sản xuất gần 50 năm trước và từng được gia hạn giấy chứng nhận bay đến năm 2036.

Antonov-24 là dòng máy bay hai động cơ cánh quạt do Liên Xô thiết kế, đưa vào sử dụng từ năm 1959. Mặc dù Nga đã nỗ lực thay thế các dòng máy bay cũ, nhưng ở vùng xa xôi hẻo lánh, An-24 vẫn được sử dụng phổ biến và tai nạn với loại máy bay này không phải hiếm.

Russia 2023 đưa tin về vụ tai nạn máy bay tại vùng Amur, miền đông nước Nga.

Ủy ban Điều tra Tai nạn Hàng không và Đường sắt Hàn Quốc (ARAIB) đã tiến hành cuộc họp với gia đình các nạn nhân trong vụ tai nạn máy bay của Jeju Air tại sân bay Muan vào cuối tuần trước. Tại đây, họ đã cung cấp thông tin sơ bộ về kết quả điều tra nguyên nhân của vụ tai nạn. Theo ARAIB, phi công trên chuyến bay đã phạm sai lầm nghiêm trọng khi không xử lý đúng cách động cơ bị hư hại. Cụ thể, mặc dù động cơ bên phải bị hư hỏng nặng do va chạm với chim, phi công lại vô tình tắt động cơ bên trái, vốn vẫn hoạt động bình thường. Lỗi này có thể xuất phát từ sự nhầm lẫn trong tình huống khẩn cấp.

ARAIB cũng cho biết dữ liệu từ chuyến bay và bản ghi âm trong buồng lái cho thấy một phi công đã ra lệnh tắt động cơ số hai – tức động cơ bên phải, nhưng thực tế động cơ số một ở bên trái lại bị tắt. Kết quả phân tích động cơ ở Pháp sau đó cũng khẳng định động cơ bên trái không có dấu hiệu bất thường và hoạt động bình thường trước khi bị tắt. Điều này chứng tỏ việc tắt động cơ là do hành động của con người, không phải do trục trặc kỹ thuật. Ngoài ra, phi công cũng đã kích hoạt hệ thống dập lửa ở động cơ bên trái, khiến nó không thể được tái kích hoạt trong chuyến bay. Tình huống này đã dẫn đến việc máy bay mất hoàn toàn lực đẩy và điện năng từ cả hai động cơ khi hạ cánh.

ARAIB cũng nhận thấy cơ chế hạ càng đáp của máy bay không được kích hoạt trong quá trình này, cho thấy phi công không tính đến việc thả càng đáp khi hạ cánh khẩn cấp. Cơ quan này sẽ tiếp tục điều tra về quy trình huấn luyện và khả năng ứng phó tình huống khẩn cấp của hai phi công liên quan.

Vụ tai nạn của Jeju Air đã gây ra sự phẫn nộ từ các gia đình nạn nhân, những người cho rằng ARAIB đã bỏ qua các vấn đề quan trọng khác như hạ tầng sân bay và khả năng xảy ra lỗi kỹ thuật. Một thảm kịch tương tự từng xảy ra vào năm 2015 khi chuyến bay của TransAsia Airways bị rơi do phi công tắt nhầm động cơ.

Máy bay Jeju Air chở 181 người đã đâm phải chim và gặp sự cố khi hạ cánh xuống sân bay Muan vào ngày 29/12/2024. Dù đã cố gắng tăng ga và lượn vòng, máy bay vẫn lao ngoài đường băng, đâm vào tường bê tông và bốc cháy dữ dội, khiến 179 người thiệt mạng. Đây là thảm kịch hàng không nghiêm trọng nhất tại Hàn Quốc từ trước đến nay.