Mexico – Doanhnhansaoviet.com https://doanhnhansaoviet.com Trang thông tin doanh nhân sao Việt Thu, 11 Sep 2025 10:05:36 +0000 vi hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.7.2 https://cloud.linh.pro/doanhnhansaoviet/2025/08/doanhnhansaoviet.svg Mexico – Doanhnhansaoviet.com https://doanhnhansaoviet.com 32 32 Ô tô giá rẻ Trung Quốc tràn ngập thị trường toàn cầu https://doanhnhansaoviet.com/o-to-gia-re-trung-quoc-tran-ngap-thi-truong-toan-cau/ Thu, 11 Sep 2025 10:05:30 +0000 https://doanhnhansaoviet.com/o-to-gia-re-trung-quoc-tran-ngap-thi-truong-toan-cau/

Xuất khẩu ô tô từ Trung Quốc đang tạo ra một làn sóng mới trên thị trường ô tô toàn cầu, khi hàng loạt xe giá rẻ được xuất ra nước ngoài, kéo theo một cuộc chiến giá trên diện rộng. Từ các showroom ở Mexico đến Malaysia, người tiêu dùng đang có cơ hội tiếp cận với những chiếc xe giá cả phải chăng hơn, trong khi các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc cũng đang hướng tới mục tiêu đạt được biên lợi nhuận cao hơn trên thị trường quốc tế.

Cuộc chiến giá khốc liệt thúc đẩy ngành ô tô Trung Quốc tái cấu trúc. Các hãng nhỏ rút lui và cạnh tranh ngày càng gay gắt, các thương hiệu lớn đang chiếm lĩnh thêm thị phần — nhưng quá trình sáp nhập và thanh lọc vẫn chưa đạt đỉnh. Nguồn: Trung tâm Công nghệ và Nghiên cứu Ô tô Trung Quốc (China Automotive Technology and Research Center)
Cuộc chiến giá khốc liệt thúc đẩy ngành ô tô Trung Quốc tái cấu trúc. Các hãng nhỏ rút lui và cạnh tranh ngày càng gay gắt, các thương hiệu lớn đang chiếm lĩnh thêm thị phần — nhưng quá trình sáp nhập và thanh lọc vẫn chưa đạt đỉnh. Nguồn: Trung tâm Công nghệ và Nghiên cứu Ô tô Trung Quốc (China Automotive Technology and Research Center)

Với tình trạng dư thừa công suất tại Trung Quốc, thị trường ô tô lớn nhất thế giới, nhiều nhà sản xuất đang đối mặt với khó khăn. Theo Viện Nghiên cứu Ô tô Gasgoo, chỉ khoảng 15% trong số 70 hãng sản xuất xe đang hoạt động tại Trung Quốc đạt tỷ lệ sử dụng công suất nhà máy từ 70% trở lên. Điều này cho thấy ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc đang bước vào giai đoạn khủng hoảng mang tính cơ cấu.

Phần lớn các hãng ô tô không đạt mục tiêu sản xuất bền vững. Các hãng sản xuất dưới 10.000 xe trong cả năm 2022 và 2024 bị loại khỏi thống kê; một số hãng đã ngừng sản xuất sau năm 2022 hoặc đã trải qua thay đổi lớn về quyền kiểm soát cổ phần cũng không được đưa vào phân tích. (Nguồn: Gasgoo Automotive Research Institute)
Phần lớn các hãng ô tô không đạt mục tiêu sản xuất bền vững. Các hãng sản xuất dưới 10.000 xe trong cả năm 2022 và 2024 bị loại khỏi thống kê; một số hãng đã ngừng sản xuất sau năm 2022 hoặc đã trải qua thay đổi lớn về quyền kiểm soát cổ phần cũng không được đưa vào phân tích. (Nguồn: Gasgoo Automotive Research Institute)

Trước tình hình đó, các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đang đẩy mạnh xuất khẩu ra khắp toàn cầu, ngoại trừ thị trường Mỹ, nơi có mức thuế quan quá cao khiến việc tiếp cận trở nên khó khăn. Hiện tại, Trung Quốc đã vượt qua Nhật Bản và Đức để trở thành quốc gia xuất khẩu ô tô lớn nhất thế giới.

Biến động giá ô tô của 15 thương hiệu hàng đầu Trung Quốc kể từ năm 2023. Ghi chú: Dựa trên 15 thương hiệu hàng đầu tính đến tháng 5/2025. Seres bị loại khỏi thống kê do thiếu dữ liệu giá cập nhật. Nguồn: Trung tâm Công nghệ và Nghiên cứu Ô tô Trung Quốc (China Automotive Technology and Research Center)
Biến động giá ô tô của 15 thương hiệu hàng đầu Trung Quốc kể từ năm 2023. Ghi chú: Dựa trên 15 thương hiệu hàng đầu tính đến tháng 5/2025. Seres bị loại khỏi thống kê do thiếu dữ liệu giá cập nhật. Nguồn: Trung tâm Công nghệ và Nghiên cứu Ô tô Trung Quốc (China Automotive Technology and Research Center)

อย่างไรก็ตาม, không phải tất cả các nhà sản xuất đều có thể tận dụng được cơ hội trên thị trường quốc tế. Các yếu tố địa chính trị và chi phí thiết lập mạng lưới phân phối quốc tế có thể trở thành rào cản đối với những doanh nghiệp yếu kém. Do đó, cuộc thanh lọc trong ngành ô tô Trung Quốc có thể mới chỉ bắt đầu.

Phần lớn xe Trung Quốc được xuất khẩu sang Trung Đông và Mỹ Latinh. Tổng giá trị xuất khẩu đã gần gấp ba lần, đạt 37,3 tỷ USD vào năm 2025 so với năm 2022. Ghi chú: Dữ liệu theo mã HS 8703, tính tổng từ tháng 1 đến tháng 5. (Nguồn: Tổng cục Hải quan Trung Quốc)
Phần lớn xe Trung Quốc được xuất khẩu sang Trung Đông và Mỹ Latinh. Tổng giá trị xuất khẩu đã gần gấp ba lần, đạt 37,3 tỷ USD vào năm 2025 so với năm 2022. Ghi chú: Dữ liệu theo mã HS 8703, tính tổng từ tháng 1 đến tháng 5. (Nguồn: Tổng cục Hải quan Trung Quốc)

Lấy ví dụ về BYD, một trong những hãng xe điện hàng đầu tại Trung Quốc. Năm 2009, BYD gần như là hãng xe điện duy nhất có quy mô tại Trung Quốc. Tuy nhiên, đến năm 2025, hàng trăm công ty đã chen chân vào thị trường này. Tính đến tháng 5/2025, BYD vẫn dẫn đầu thị trường với khoảng 27% thị phần xe điện bán lẻ tại Trung Quốc, nhưng vẫn còn khoảng 120 thương hiệu khác cạnh tranh cho 37% thị phần còn lại.

Trong bối cảnh cạnh tranh ngày càng khốc liệt, các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc phải đối mặt với thách thức lớn để duy trì vị thế và mở rộng thị trường. Trong khi đó, người tiêu dùng trên toàn cầu có thể được hưởng lợi từ sự đa dạng và giá cả phải chăng hơn của các sản phẩm ô tô nhập khẩu từ Trung Quốc.

Viện Nghiên cứu Ô tô Gasgoo đã đưa ra những phân tích về tình hình ngành ô tô Trung Quốc, giúp người đọc hiểu rõ hơn về những thách thức và cơ hội mà các nhà sản xuất ô tô đang phải đối mặt.

Trong ngành công nghiệp ô tô toàn cầu, cuộc chiến giá và sự cạnh tranh giữa các nhà sản xuất sẽ tiếp tục diễn ra. Với xuất khẩu ô tô từ Trung Quốc, thị trường ô tô toàn cầu sẽ có cơ hội chứng kiến sự thay đổi trong cơ cấu và phân bố sức mạnh.

]]>
Họa sĩ Adriana Pena: Nghệ thuật không biên giới https://doanhnhansaoviet.com/hoa-si-adriana-pena-nghe-thuat-khong-bien-gioi/ Fri, 05 Sep 2025 23:20:35 +0000 https://doanhnhansaoviet.com/hoa-si-adriana-pena-nghe-thuat-khong-bien-gioi/

Nghệ thuật không biết đến biên giới – đó là thông điệp mà họa sĩ người Mỹ gốc Mexico Adriana Peña muốn truyền tải thông qua các tác phẩm của mình. Với nguyên tắc cơ bản là nghệ thuật có thể được hiểu và đánh giá cao vượt qua mọi biên giới, họa sĩ Peña đã thể hiện một phong cách nghệ thuật đặc trưng, kết hợp giữa nền văn hóa Mexico và Mỹ.

Phong cách tranh muralism của Mexico, một truyền thống nghệ thuật công cộng phong phú, đã được mở rộng ra ngoài biên giới quốc gia này. Đây là một trong những dòng chảy nghệ thuật quan trọng, không chỉ phản ánh cuộc sống và lịch sử của người dân Mexico mà còn thể hiện sự sáng tạo và đổi mới trong cách tiếp cận nghệ thuật.

Thông qua nghệ thuật, Adriana Peña thể hiện sự đa dạng văn hóa và làm mờ đi ranh giới giữa các quốc gia. Các tác phẩm của cô không chỉ phản ánh sự kết nối giữa hai nền văn hóa mà còn góp phần vào việc xây dựng một cầu nối giữa các cộng đồng khác nhau. Bằng cách sử dụng ngôn ngữ nghệ thuật như một công cụ giao tiếp phổ quát, Peña thể hiện khả năng của nghệ thuật trong việc vượt qua các rào cản văn hóa và địa lý.

Adriana Peña đã chứng minh rằng nghệ thuật có sức mạnh trong việc kết nối con người và các nền văn hóa khác nhau. Thông qua các tác phẩm của mình, cô đã thể hiện một cách rõ ràng rằng mặc dù có những khác biệt về văn hóa và quốc gia, nhưng nghệ thuật vẫn có thể là một ngôn ngữ chung, giúp con người hiểu và chia sẻ những giá trị và cảm xúc.

Với thông điệp về sự thống nhất và đa dạng văn hóa, Adriana Peña tiếp tục khẳng định vị trí của mình trong thế giới nghệ thuật đương đại. Các tác phẩm của cô không chỉ là những bức tranh đẹp mà còn là biểu tượng cho sức mạnh của nghệ thuật trong việc xây dựng cầu nối giữa các cộng đồng và tạo ra một thế giới văn hóa đa dạng và phong phú.

]]>
Cựu sao MU lên tiếng xin lỗi vì phát ngôn gây phẫn nộ https://doanhnhansaoviet.com/cuu-sao-mu-len-tieng-xin-loi-vi-phat-ngon-gay-phan-no/ Sat, 09 Aug 2025 03:37:12 +0000 https://doanhnhansaoviet.com/cuu-sao-mu-len-tieng-xin-loi-vi-phat-ngon-gay-phan-no/

Cựu tiền đạo của Manchester United, Javier Hernandez, mới đây đã chính thức lên tiếng xin lỗi về những phát ngôn gây tranh cãi trên mạng xã hội. Thông qua một đoạn video được đăng tải trên Instagram, tài khoản có hơn 6,1 triệu người theo dõi, Hernandez đã tuyên bố gây nên sự chú ý lớn khi cho rằng phụ nữ đang có xu hướng làm mờ đi vai trò của nam giới và khiến xã hội trở nên quá nhạy cảm.

Javier Hernandez hối hận vì miệt thị phụ nữ
Javier Hernandez hối hận vì miệt thị phụ nữ

Cựu tiền đạo người Mexico này cho biết anh cảm thấy cần phải lên tiếng để đại diện cho phần lớn nam giới đang chọn im lặng. Tuy nhiên, những lời lẽ này đã gây ra sự bức xúc lớn trong dư luận tại Mexico. Liên đoàn Bóng đá Mexico đã nhanh chóng vào cuộc, ra thông báo về việc điều tra và áp dụng biện pháp phạt tiền đối với Hernandez vì những lời phát ngôn bị cho là kỳ thị giới tính.

Câu lạc bộ Guadalajara, nơi Hernandez hiện đang khoác áo, cũng đã phát đi thông cáo báo chí, khẳng định rằng những phát ngôn của cầu thủ này không đại diện cho các giá trị và nguyên tắc của đội bóng. Trước sức ép lớn từ dư luận, Hernandez đã đưa ra lời xin lỗi công khai. Trong lời xin lỗi, anh bày tỏ sự biết ơn đối với tất cả những người đã ủng hộ và thẳng thắn chia sẻ quan điểm để giúp anh trở nên trưởng thành hơn.

Hernandez thừa nhận anh hối tiếc vì bất kỳ sự hiểu lầm hoặc khó chịu nào mà lời nói của anh gây ra. Anh khẳng định ý định của mình không bao giờ là hạ thấp, xúc phạm hay chia rẽ ai. Instagram của Hernandez đã ghi nhận sự tương tác lớn sau khi anh đăng tải lời xin lỗi.

Tổng thống Mexico, Claudia Sheinbaum, cũng đã lên án những ý tưởng mà Hernandez đưa ra, cho rằng chúng rất phân biệt giới tính. Sự việc này một lần nữa làm nổi bật vấn đề phân biệt giới tính trong xã hội và tầm quan trọng của việc sử dụng ngôn ngữ một cách có trách nhiệm. Những trường hợp như Hernandez cho thấy ảnh hưởng của ngôn ngữ và quan điểm cá nhân đối với cộng đồng và xã hội.

]]>