Du lịch y tế đang nổi lên như một ngành mũi nhọn tại Việt Nam, với tiềm năng phát triển mạnh mẽ trong tương lai. Mô hình kết hợp giữa nghỉ dưỡng và chăm sóc sức khỏe đang chứng kiến sự tăng trưởng đáng kể trên toàn cầu. Theo dự báo, doanh thu của ngành du lịch y tế sẽ đạt gần 100 tỷ USD vào năm 2030.

Trong khu vực châu Á, các quốc gia như Thái Lan, Hàn Quốc, Malaysia và Ấn Độ đã nhanh chóng định vị thành công trên bản đồ du lịch y tế thế giới. Những quốc gia này thu hút hàng triệu lượt khách mỗi năm, nhờ vào sự kết hợp giữa chất lượng dịch vụ y tế cao và các trải nghiệm du lịch đa dạng.

Không chỉ dừng lại ở đó, Việt Nam cũng sở hữu nhiều lợi thế nổi bật để phát triển ngành du lịch y tế. Chi phí điều trị tại Việt Nam được đánh giá là hợp lý so với các quốc gia khác trong khu vực. Hơn nữa, tay nghề của các bác sĩ Việt Nam ngày càng được quốc tế công nhận, tạo niềm tin cho khách du lịch y tế.

Ngoài ra, Việt Nam còn có hệ thống cảnh quan thiên nhiên phong phú và đa dạng, từ những bãi biển tuyệt đẹp đến các dãy núi hùng vĩ và thành phố sôi động. Bên cạnh đó, kho tàng y học cổ truyền phương Đông nghìn năm của Việt Nam cũng là một điểm mạnh, cho phép du khách trải nghiệm các phương pháp chăm sóc sức khỏe truyền thống.

Với những lợi thế này, Việt Nam có thể trở thành điểm đến hấp dẫn cho khách du lịch y tế trong tương lai. Việc phát triển ngành du lịch y tế không chỉ giúp thúc đẩy kinh tế mà còn góp phần quảng bá hình ảnh và chất lượng dịch vụ y tế của Việt Nam ra quốc tế. Từ đó, du khách có thể trải nghiệm dịch vụ y tế chất lượng cao kết hợp với các hoạt động du lịch đa dạng tại Việt Nam.

Ngành Du lịch Việt Nam đang trải qua một giai đoạn phát triển mạnh mẽ, đánh dấu bằng 17,5 triệu lượt khách quốc tế trong năm 2024, tăng 39,5% so với năm trước. Sự tăng trưởng này đã mở ra cơ hội việc làm rộng lớn cho sinh viên ngành Quản trị dịch vụ du lịch và lữ hành.

Theo PGS.TS Nguyễn Đức Thắng, Trưởng khoa Khoa Du lịch, Trường Đại học Công nghệ Đông Á, sinh viên tốt nghiệp ngành này có thể tìm việc tại các công ty lữ hành, khách sạn, đơn vị tổ chức sự kiện hoặc công ty inbound/outbound. Với kỹ năng ngoại ngữ tốt, mức lương có thể lên đến 20 triệu đồng/tháng.

Chương trình đào tạo Quản trị dịch vụ du lịch và lữ hành tại Trường Đại học Công nghệ Đông Á được xây dựng theo định hướng ứng dụng, thực tiễn, hiện đại và hội nhập quốc tế. Sinh viên được trang bị kiến thức toàn diện từ quản trị tour, thiết kế chương trình du lịch, điều hành lữ hành, tổ chức sự kiện đến quản lý khách sạn, khu nghỉ dưỡng.

Thạc sĩ Nguyễn Thị Thuỳ Trang, Trưởng bộ môn Quản trị dịch vụ du lịch và lữ hành, chia sẻ rằng sinh viên cần chủ động học tập và rèn luyện toàn diện ngay từ khi còn trên ghế nhà trường. Việc học tập nghiêm túc, tham gia các hoạt động thực hành – ngoại khóa, và rèn luyện kỹ năng mềm là rất quan trọng.

Về mức lương khởi điểm, sinh viên tốt nghiệp ngành này có thể nhận được mức 7-15 triệu đồng/tháng tùy vào vị trí làm việc, khu vực và năng lực cá nhân. Với vị trí hướng dẫn viên giỏi, điều hành tour chuyên nghiệp hoặc nhân viên kinh doanh tour có kỹ năng giao tiếp và ngoại ngữ tốt, thu nhập có thể tăng lên 15-20 triệu đồng/tháng.

Điểm chuẩn đầu vào ngành Quản trị dịch vụ du lịch và lữ hành tại Trường Đại học Công nghệ Đông Á trong những năm gần đây dao động từ 15-18 điểm. Với mức điểm xét tuyển phù hợp, chương trình đào tạo sát thực tiễn và định hướng rõ ràng về kỹ năng và ngoại ngữ, ngành này đang trở thành lựa chọn lý tưởng cho những thí sinh yêu thích ngành dịch vụ – du lịch.

Sự khác biệt giữa ngành Quản trị dịch vụ du lịch và lữ hành với ngành Quản trị khách sạn là tính chất công việc, môi trường làm việc và yêu cầu kỹ năng khác nhau. Ngành Quản trị dịch vụ du lịch và lữ hành thiên về công việc di chuyển, tổ chức và vận hành tour du lịch, trong khi ngành Quản trị khách sạn tập trung vào công việc tại các khách sạn, khu nghỉ dưỡng.

Tóm lại, ngành Quản trị dịch vụ du lịch và lữ hành đang là một ngành học hấp dẫn với cơ hội việc làm rộng mở. Với chương trình đào tạo chất lượng và định hướng rõ ràng, sinh viên tốt nghiệp ngành này có thể thành công trong lĩnh vực du lịch và dịch vụ. Tìm hiểu thêm về cơ hội nghề nghiệp trong ngành tại https://www.example.com.

Chương trình ‘Đại sứ Du lịch’ đã trở thành một phần không thể thiếu trong chiến lược phát triển du lịch của Việt Nam từ năm 2011. Qua chương trình này, Việt Nam đã chủ động lựa chọn những gương mặt tiêu biểu để trở thành cầu nối văn hóa, giới thiệu vẻ đẹp của đất nước hình chữ S đến với thế giới. Những đại sứ du lịch này không chỉ là người kể chuyện về thiên nhiên, di sản, ẩm thực và con người Việt Nam mà còn là cầu nối giữa Việt Nam và quốc tế.

Greg Norman, huyền thoại golf thế giới, vừa được bổ nhiệm làm Đại sứ Du lịch Việt Nam giai đoạn 2025-2030. Đây là một minh chứng cho tầm nhìn dài hạn của ngành Du lịch trong việc nâng tầm thương hiệu quốc gia thông qua các đại sứ có sức ảnh hưởng toàn cầu. Trong nhiệm kỳ đầu tiên (2018-2021), Greg Norman đã góp phần đưa Việt Nam trở thành ‘Điểm đến golf tốt nhất châu Á’ suốt 8 năm liên tiếp và ‘Điểm đến golf tốt nhất thế giới’ các năm 2019, 2021.

Trong nhiệm kỳ mới, Greg Norman sẽ trực tiếp kể chuyện về điểm đến Việt Nam qua golf, ẩm thực, thiên nhiên và con người bằng các video, hình ảnh, livestream với phong cách gần gũi trên nền tảng cá nhân có hơn 175.000 người theo dõi. Bên cạnh đó, ông còn tham gia như một nhà hoạch định chiến lược, một chuyên gia phát triển sản phẩm, điều hiếm thấy trong vai trò đại sứ du lịch các nước. Ông đề xuất phát triển hệ thống kiểm định sân golf theo chuẩn quốc tế; xây dựng các học viện golf đào tạo thế hệ trẻ, đến việc gắn du lịch golf với du lịch di sản qua các lễ hội và giải đấu chuyên nghiệp.

Trước đó, các Đại sứ Du lịch Việt Nam đã để lại nhiều dấu ấn quan trọng trong việc quảng bá du lịch Việt Nam ra thế giới. Lý Nhã Kỳ, Đại sứ Du lịch Việt Nam đầu tiên (2011-2012), đã thể hiện bản lĩnh của một nhà vận động quốc tế. Nhờ sự nỗ lực của cô, vịnh Hạ Long đã lọt vào danh sách ‘7 kỳ quan thiên nhiên mới của thế giới’, tạo nên cú hích truyền thông mạnh mẽ. Bobby Chinn, đầu bếp nổi tiếng người New Zealand gốc Việt, giữ vai trò Đại sứ Du lịch Việt Nam tại châu Âu (2014-2017), đã đưa ẩm thực Việt đến các sự kiện quốc tế, truyền hình thế giới.

Anoa Suzanne Dussol Perran, doanh nhân người Pháp gốc Việt, từng gây ấn tượng mạnh với hành trình bay trực thăng từ Paris về Hà Nội. Trong nhiệm kỳ Đại sứ Du lịch tại Pháp (2015-2018), bà đã kể lại ký ức Việt trong tim người con xa xứ và hiện thực hóa chúng bằng hành động. Lý Xương Căn (Lee Chang Kun), hậu duệ đời thứ 31 của vua Lý Thái Tổ, sinh ra tại Hàn Quốc nhưng luôn xem Việt Nam là cội nguồn. Được bổ nhiệm liên tục ba nhiệm kỳ (2017-2029), ông là Đại sứ Du lịch Việt Nam có đóng góp chiến lược cho việc thu hút du khách Hàn Quốc.

Jordan Vogt-Roberts, đạo diễn Hollywood của phim bom tấn Kong: Skull Island với vai trò Đại sứ Du lịch Việt Nam tại Anh và Mỹ (2017-2020), đã tận dụng chính ngôn ngữ điện ảnh để đưa Việt Nam lên bản đồ du lịch thế giới. Từ những gương mặt đầu tiên đến các chiến lược gia tầm nhìn dài hạn, các Đại sứ Du lịch Việt Nam đã không ngừng mở rộng biên độ ảnh hưởng của du lịch Việt Nam, bằng tiếng nói cá nhân và bằng cả sự đồng hành chân thành, trách nhiệm và niềm tự hào với văn hóa, con người, đất nước Việt Nam.

Ngày 23 tháng 7 vừa qua, các chuyên gia tâm lý học và du lịch từ Đại học RMIT Việt Nam đã lên tiếng về vụ lật tàu du lịch tại vịnh Hạ Long, nhấn mạnh rằng sự cố này là một lời cảnh tỉnh mạnh mẽ cho ngành du lịch về việc nâng cao an toàn nhằm khôi phục niềm tin cho du khách và công chúng.

Các chuyên gia nhận định rằng những sự cố như vậy thường gây ra một loạt cảm xúc phức tạp như sợ hãi, lo lắng, buồn bã… không chỉ với du khách mà cả với chủ tàu. Lượng khách du lịch cũng được dự báo sẽ sụt giảm phần nào đó, kéo theo đó là thu nhập của người dân địa phương cũng bị ảnh hưởng.

Tiến sĩ Joe Othman, giảng viên cấp cao ngành Tâm lý học tại Đại học RMIT Việt Nam, cho rằng Hạ Long là một địa phương không đông dân, nơi mọi người thường có mối liên hệ chặt chẽ với nhau. Vì thế, các đơn vị kinh doanh du lịch có thể cảm nhận được nỗi đau tập thể và trách nhiệm cộng đồng.

Thạc sĩ Lê Huy Hoàng, bộ môn Tâm lý học tại Đại học RMIT Việt Nam nhận định, các nghiên cứu về thảm họa hàng hải cho thấy cộng đồng địa phương có thể bị ảnh hưởng khi điểm đến du lịch bỗng trở thành nơi “tưởng niệm”.

Tiến sĩ Katrina Phillips – giảng viên cấp cao ngành Tâm lý học tại Đại học RMIT Việt Nam phân tích, khi được chứng kiến hoặc nghe kể về một thảm họa như vụ việc ở vịnh Hạ Long, rủi ro vốn trừu tượng bỗng trở nên rất thật, điều đó làm tăng đáng kể mức độ cảnh giác và sợ hãi của du khách. Điều này có thể ảnh hưởng đến quyết định du lịch trong tương lai, đặc biệt với các gia đình có trẻ nhỏ hoặc người già, những người có xu hướng hủy hoặc hoãn chuyến đi sau các sự cố như vậy.

Tiến sĩ Justin Matthew Pang – Chủ nhiệm cấp cao bộ môn Quản trị du lịch và khách sạn Đại học RMIT Việt Nam chia sẻ, đối với du khách nước ngoài, họ không quen thuộc với đặc điểm thời tiết nên có thể đánh giá thấp rủi ro và vẫn mạo hiểm tham quan, khám phá vịnh Hạ Long. Theo đó, tiến sĩ Pang nhấn mạnh rằng trách nhiệm chính thuộc về các chủ tàu và cơ quan chức năng, không phải khách du lịch.

Để khôi phục lòng tin của công chúng và du khách, tiến sĩ Pang kêu gọi các chủ tàu phải quản lý nghiêm ngặt số lượng người trên tàu, đảm bảo đủ áo phao…. Đồng thời đề xuất cơ quan chức năng nên ban hành lệnh cấm toàn diện các hoạt động tàu thuyền khi thời tiết xấu, nhằm bảo vệ cả người dân địa phương lẫn du khách. Bên cạnh việc tăng cường kiểm tra an toàn, đánh giá các chủ tàu thường xuyên và xử phạt nghiêm các trường hợp vi phạm từ cơ quan chức năng.

Các chiến dịch truyền thông giáo dục cộng đồng và thông tin dự báo thời tiết rõ ràng sẽ đóng vai trò then chốt. Tiến sĩ Pang cũng dẫn chứng thảm kịch chìm phà MV Sewol tại Hàn Quốc năm 2014 đã cướp đi 304 sinh mạng . Lúc đó, Hàn Quốc đã phản ứng bằng cách gây áp lực với các hiệp hội hàng hải, thành lập các tổ chức an toàn từ cơ sở và xây dựng văn hóa trách nhiệm.

Tiến sĩ Pang nhấn mạnh, Việt Nam có thể học tập cách làm của Hàn Quốc, chính quyền cần tăng cường xây dựng ý thức trách nhiệm chăm sóc hành khách đối với chủ tàu để lấy lại niềm tin từ người dân địa phương và khách du lịch, hướng đến tư duy vận hành an toàn và lấy khách hàng làm trọng tâm. Theo thời gian, những hành vi nguy hiểm sẽ bị loại bỏ, từ đó hình thành một ngành du lịch an toàn, bền vững, được vận hành theo những chuẩn mực tốt nhất và có trách nhiệm.