Bộ Công Thương vừa đưa ra đề xuất nhằm ngăn chặn tình trạng gian lận vỏ bình gas và nguồn gốc sản phẩm khí trên thị trường. Theo đó, cơ quan này đã kiến nghị xây dựng dự thảo Nghị định về kinh doanh khí để thay thế Nghị định số 87/2018/NĐ-CP ngày 15/6/2018.

Nghị định số 87/2018/NĐ-CP đã đưa ra quy định về lập sổ theo dõi hoặc cơ sở dữ liệu về chai LPG và LPG chai nhằm ngăn chặn tình trạng chiếm dụng, cắt tai mài vỏ chai LPG, sử dụng chai LPG quá hạn kiểm định, gắn trách nhiệm của chủ sở hữu trước khi lưu thông ra thị trường. Tuy nhiên, việc triển khai đã gặp nhiều khó khăn do có lộ trình áp dụng, chưa có yêu cầu ràng buộc và hướng dẫn cụ thể để các tổ chức, cá nhân có liên quan tuân thủ.

Để tháo gỡ vướng mắc, khó khăn cho doanh nghiệp, Bộ Công Thương đã đề xuất hai giải pháp. Thứ nhất, quy định lập số theo dõi hoặc cơ sở dữ liệu điện tử áp dụng đối với loại hình kinh doanh thực sự cần thiết trong chuỗi kinh doanh khí đó là loại hình thương nhân kinh doanh LPG chai. Thứ hai, quy định về truy xuất nguồn gốc LPG chai khi lưu thông trên thị trường.

Cả hai giải pháp đưa ra đều có tác động tích cực trong việc quản lý, đảm bảo an toàn và mang lại lợi ích chủ yếu như giúp phát hiện các LPG chai giả, hàng nhái hoặc chai LPG trôi nổi, không đạt tiêu chuẩn về an toàn và chất lượng; giúp tìm ra nguyên nhân và đối phó nhanh với các sự cố liên quan đến an toàn hoặc chất lượng.

Tuy nhiên, hai giải pháp nêu trên đều yêu cầu doanh nghiệp phải đầu tư cơ sở vật chất, nguồn nhân lực và chỉ phù hợp với các doanh nghiệp lớn, có tiềm lực về kinh tế. Bộ Công Thương đánh giá, giải pháp thứ nhất có tác động tạo điều kiện thuận lợi hơn cho thương nhân kinh doanh LPG chai khi chỉ áp dụng đối với một số khâu trong chuỗi kinh doanh LPG chai để doanh nghiệp thuận lợi khi triển khai, góp phần giảm chi phí, thời gian cho doanh nghiệp đảm bảo tính hiệu quả và khả thi, ngăn chặn tình trạng gian lận trong thương mại.

Trong khi đó, giải pháp thứ hai có tác động giúp người tiêu dùng có quyền biết rõ về xuất xứ, quá trình sản xuất, chiết nạp và lưu thông của chai LPG và LPG chai từ đó có thể đưa ra quyết định mua hàng. Tuy nhiên, việc quy định về truy xuất nguồn gốc LPG chai gặp vướng mắc như chưa thống nhất cơ quan chủ trì tổ chức triển khai.

Bộ Công Thương được giao quản lý hoạt động sản xuất, sửa chữa chai LPG, chiết nạp LPG vào chai, quản lý hoạt động kinh doanh LPG chai trên thị trường. Bộ Khoa học và Công nghệ được giao quản lý về đo lường và chất lượng LPG nạp vào chai LPG từ khâu nhập khẩu, sản xuất, chế biến, lưu thông trên thị trường và đến tay người tiêu dùng. Hoạt động truy xuất nguồn gốc hàng hóa hiện nay chưa bắt buộc áp dụng.

Trên cơ sở đánh giá nêu trên, Bộ Công Thương lựa chọn giải pháp quy định lập sổ theo dõi hoặc cơ sở dữ liệu về chai LPG và LPG chai, áp dụng đối với loại hình kinh doanh thực sự cần thiết trong chuỗi kinh doanh khí nhằm đảm bảo tính hiệu quả, khả thi, góp phần giảm chi phí, thời gian cho doanh nghiệp, ngăn chặn tình trạng gian lận trong thương mại.

An toàn phòng cháy, chữa cháy trong sử dụng xe điện đang trở thành một vấn đề cấp thiết khi nhiều tình huống thực tế đã phát sinh và thu hút sự chú ý của công chúng. Mới đây, quyết định cấm xe điện được để tại tầng hầm của chung cư Tân Phước, phường Tân Sơn, đã gây ra nhiều tranh cãi. Để có một cái nhìn toàn diện về vấn đề này, cần phải đánh giá và xem xét một cách tổng quan về việc sử dụng phương tiện xanh, thiết kế hạ tầng cho xe điện và quy định về an toàn phòng cháy, chữa cháy cho xe điện tại các tòa nhà và chung cư.

Thực tế đã chứng minh rằng, chính sách càng được nhìn nhận một cách tổng quan và sát với thực tiễn, quá trình thực thi sẽ càng ít gây ra rào cản và khó khăn cho người dân. Trong quá khứ, các vụ cháy nổ đã từng xảy ra và gây ra hậu quả nghiêm trọng, không còn dừng lại ở mức cảnh báo. Nguy cơ mất an toàn về phòng cháy, chữa cháy do đặc thù liên quan đến hệ thống pin (ắc-quy) và việc sạc điện không đúng quy định vẫn luôn hiện hữu.

Theo thống kê của Cục Cảnh sát phòng cháy, chữa cháy, 70% số vụ hỏa hoạn có liên quan đến việc chạm, chập điện. Luật số 55/2024/QH15 của Quốc hội về Luật Phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ có hiệu lực từ ngày 1/7/2025, trong đó Điều 8 quy định: Phòng cháy, chữa cháy, cứu nạn, cứu hộ là trách nhiệm của cơ quan, tổ chức, hộ gia đình, cá nhân. Điều này cho thấy rằng, trách nhiệm đảm bảo an toàn phòng cháy, chữa cháy không chỉ thuộc về một bên mà là trách nhiệm của tất cả các bên.

Hiện nay, khi các chính sách về xanh hóa phương tiện được thực thi, số lượng xe điện sẽ tăng nhanh chóng. Để người dân không bị quá tải và không gặp khó khăn về hạ tầng sạc pin, trông giữ, bảo hành, bảo dưỡng…, các chủ đầu tư chung cư, ban quản lý, địa điểm sạc công cộng, nhà trọ,… cần phối hợp với các cơ quan chức năng nghiên cứu, lắp đặt hạ tầng đồng bộ, đúng tiêu chuẩn để đáp ứng nhu cầu người dân.

Người dân cũng cần tìm hiểu và tự trang bị kiến thức an toàn khi sử dụng phương tiện cũng như các hạ tầng đi kèm. Các chuyên gia đã nhiều lần lên tiếng cảnh báo, dù công suất của một xe đạp điện, xe máy điện không quá lớn (trừ ô-tô điện) nhưng khi sạc nhiều phương tiện cùng lúc trong điều kiện hạ tầng không bảo đảm; sử dụng các thiết bị đấu nối, thiết bị sạc, pin kém chất lượng thì cũng có thể gây ra sự cố chập điện dẫn đến cháy nổ.

Vì thế, các chủ xe nên sử dụng hệ thống sạc chuyên dụng có công suất phù hợp của nhà sản xuất và thiết bị bảo vệ chuyên dụng. Khu vực sạc điện cần được bố trí về hạ tầng, nguồn điện và địa điểm hợp lý; có thiết bị phòng cháy, chữa cháy, hệ thống giám sát 24/24 giờ nhằm xử lý kịp thời sự cố có thể xảy ra.

Thị trường blockchain đang đứng trước một thách thức lớn trên con đường đạt được sự chấp nhận rộng rãi. Mặc dù công nghệ blockchain đã chứng kiến những bước tiến đáng kể trong thời gian gần đây, nhưng sự non trẻ của các giải pháp và sự thiếu thốn một khuôn khổ pháp lý rõ ràng đang trở thành rào cản lớn cho sự phát triển của thị trường này.

Sự phát triển của công nghệ blockchain trong những năm gần đây đã mở ra nhiều cơ hội mới cho các ngành công nghiệp khác nhau. Tuy nhiên, việc áp dụng rộng rãi công nghệ này vẫn còn bị cản trở bởi sự chưa trưởng thành của các sản phẩm và dịch vụ trên thị trường. Nhiều giải pháp blockchain hiện tại vẫn đang trong giai đoạn thử nghiệm và chưa đạt được mức độ ổn định và bảo mật cần thiết để được áp dụng rộng rãi.

Một thách thức khác mà thị trường blockchain đang phải đối mặt là sự không rõ ràng về quy định quản lý. Tại nhiều quốc gia, vẫn chưa có khuôn khổ pháp lý rõ ràng để quản lý các hoạt động liên quan đến blockchain và tiền kỹ thuật số. Điều này đã tạo ra sự không chắc chắn cho các doanh nghiệp và nhà đầu tư, khiến họ ngần ngại trong việc tham gia vào thị trường này.

Để vượt qua những thách thức này, các chuyên gia cho rằng cần có sự hợp tác chặt chẽ giữa các doanh nghiệp, chính phủ và các tổ chức quản lý. Việc xây dựng một khuôn khổ pháp lý rõ ràng và ổn định sẽ giúp tạo điều kiện thuận lợi cho sự phát triển của thị trường blockchain. Đồng thời, các doanh nghiệp cần tiếp tục đầu tư vào nghiên cứu và phát triển để tạo ra các giải pháp blockchain trưởng thành và bảo mật hơn.

Trong bối cảnh hiện nay, một số quốc gia đã bắt đầu xây dựng và áp dụng các quy định quản lý cụ thể cho thị trường blockchain. Việc tham khảo và học hỏi từ các kinh nghiệm của các quốc gia khác sẽ giúp Việt Nam xây dựng một khuôn khổ pháp lý phù hợp và hiệu quả cho sự phát triển của thị trường blockchain trong tương lai.

Xu hướng phát triển của công nghệ blockchain đang ngày càng rõ ràng và được kỳ vọng sẽ mang lại nhiều thay đổi tích cực cho nhiều ngành công nghiệp. Tuy nhiên, để đạt được sự chấp nhận rộng rãi, thị trường blockchain cần vượt qua những thách thức quan trọng về sự non trẻ của các giải pháp và sự thiếu thốn một khuôn khổ pháp lý rõ ràng. Việc giải quyết những thách thức này sẽ mở ra một tương lai đầy hứa hẹn cho công nghệ blockchain.

Áp dụng Mô hình Thông tin Công trình (BIM) trong hoạt động xây dựng và quản lý vận hành công trình đang gặp phải một số vướng mắc liên quan đến quy định, điều kiện trong hồ sơ mời thầu, chi phí và nhân sự. Để áp dụng BIM thành công, cần bổ sung tiêu chí BIM trong hồ sơ mời thầu với trọng số cao, chuẩn hóa khái niệm và nhân sự BIM trong pháp luật về xây dựng, và ban hành thông tư hướng dẫn riêng về chi phí BIM.

Trong Hội thảo ‘Áp dụng BIM trong hoạt động xây dựng: Đánh giá năng lực nhà thầu, điều kiện đấu thầu và chi phí áp dụng’, các chuyên gia đã thảo luận về những khó khăn trong việc áp dụng BIM. TS Tạ Ngọc Bình, Trưởng phòng Nghiên cứu kinh tế đầu tư và Xây dựng số, Viện Kinh tế xây dựng (Bộ Xây dựng), cho biết các văn bản pháp lý do Chính phủ và Bộ Xây dựng ban hành đã tạo ra hệ quy chuẩn và hướng dẫn khá đồng bộ cho áp dụng BIM trong các gói thầu.

Tuy nhiên, ông Nguyễn Tiến Thông, Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội, cho rằng việc áp dụng BIM vẫn còn vướng mắc. Ông Phạm Phú Đức – Phó Tổng giám đốc Công ty CP Tư vấn thiết kế xây dựng Đà Nẵng, cũng chỉ ra một số rào cản trong công tác lựa chọn nhà thầu dự án đầu tư xây dựng áp dụng BIM.

TS. Nguyễn Văn Chính, Khoa Công trình thuộc Trường Đại học Giao thông vận tải, cho rằng một điểm yếu lớn hiện nay là chưa có quy định cụ thể về áp dụng BIM trong giai đoạn thi công. Ông Chính kiến nghị bổ sung một số quy định thống nhất các biểu mẫu đấu thầu đối với gói thầu áp dụng BIM.

Ông Trần Văn Tâm – Giám đốc Công ty CP IDECO Việt Nam, cho rằng sự quyết liệt của người đứng đầu và sự phối hợp của các bên liên quan đến dự án là điều kiện tiên quyết để việc áp dụng BIM đi vào thực chất, hiệu quả. Nhiều ý kiến cho rằng, để triển khai BIM thành công, cần chuẩn hóa dữ liệu BIM trong quá trình thi công, và tăng cường đào tạo BIM cho sinh viên, nhà thầu và công chức nhà nước.

Ông Huỳnh Xuân Tín, Chủ tịch HĐQT Công ty TNHH Kỹ thuật và Công nghệ V7, đề xuất nên có quy định cho phép khoán gọn phần chi phí gia tăng khi áp dụng BIM, tạo điều kiện để các doanh nghiệp chủ động lựa chọn hình thức triển khai.

Các chuyên gia cũng nhấn mạnh rằng việc áp dụng BIM cần được thực hiện một cách đồng bộ và quyết liệt, từ cấp quyết策 đến các bên liên quan. Để áp dụng BIM thành công, cần có sự chuẩn bị kỹ lưỡng về quy định, điều kiện, chi phí và nhân sự.

Hiện nay, việc áp dụng BIM đang được đẩy mạnh tại nhiều dự án xây dựng. Tuy nhiên, để BIM thực sự trở thành công cụ hữu hiệu trong quản lý và thi công dự án, cần phải vượt qua các rào cản và khó khăn.

Trường Đại học Obafemi Awolowo (OAU) tại Ile-Ife đã đưa ra một quy định mới về trang phục dành cho sinh viên, theo đó cấm đeo trang sức nặng, quần tụt, hình xăm và một số kiểu tóc. Quyết định này đã tạo ra một cuộc tranh luận nóng trong cộng đồng sinh viên và giới chuyên gia giáo dục.

Quy định mới nêu rõ rằng sinh viên vi phạm có thể phải đối mặt với các hình thức kỷ luật như cảnh cáo hoặc đình chỉ học tập trong một hoặc hai học kỳ, tùy thuộc vào mức độ nghiêm trọng của vi phạm. Được ban hành trong bối cảnh vấn đề duy trì trật tự và kỷ luật tại các trường đại học ngày càng được quan tâm, quy định này đã vấp phải sự phản đối từ nhiều phía, cho rằng nó không phù hợp và xâm phạm quyền tự do cá nhân của sinh viên.

Omoyele Sowore, một nhà hoạt động nhân quyền và cựu ứng cử viên tổng thống Nigeria, đã lên tiếng chỉ trích quyết định của OAU. Ông cho rằng quy định về trang phục của trường đại học này là một sự phân tâm không cần thiết và đi lệch mục tiêu của giáo dục đại học. Ông cũng nhấn mạnh rằng các trường đại học nên tập trung vào việc khuyến khích tư duy sáng tạo và đổi mới, thay vì quan tâm quá nhiều vào các vấn đề về trang phục và kiểu tóc của sinh viên.

Đây không phải là lần đầu tiên một trường đại học tại Nigeria áp dụng quy định về trang phục. Nhiều cơ sở giáo dục khác trên cả nước đã ban hành các quy định tương tự, dẫn đến những cuộc tranh luận về quyền tự do cá nhân, quyền của sinh viên và những ưu tiên của các trường đại học trong một hệ thống giáo dục còn nhiều thách thức.

Những quy định như thế này đặt ra câu hỏi về việc cân bằng giữa việc duy trì một môi trường học tập kỷ luật và tôn trọng quyền tự do cá nhân của sinh viên. Trong khi một số cho rằng các quy định này giúp tạo ra một môi trường học tập nghiêm túc và chuyên nghiệp, những người khác lại cho rằng chúng có thể hạn chế sự tự do và sáng tạo của sinh viên.

Các chuyên gia và nhà giáo dục đang kêu gọi một cuộc đánh giá và thảo luận sâu hơn về vai trò của các quy định trang phục trong môi trường đại học, nhằm đảm bảo rằng chúng phục vụ cho mục tiêu giáo dục và phát triển toàn diện của sinh viên.

Thông tin chi tiết về phản ứng của Tổng thống Muhammadu Buhari đối với quy định trang phục của OAU có thể được tìm thấy tại đây. Thêm vào đó, các chuyên gia và nhà giáo dục khuyên rằng: liên kết, cũng tiết lộ rằng OAU hiện thực hóa các quy định một cách đáng tin cậy.

Việc sắp xếp lại các đơn vị hành chính đã gây ra nhiều khó khăn cho doanh nghiệp trong việc ghi địa chỉ trên nhãn hàng hóa. Theo Nghị định 43/2017 về ghi nhãn hàng hóa, các thông tin trên nhãn bắt buộc phải bao gồm tên hàng hóa, tên và địa chỉ của tổ chức, cá nhân chịu trách nhiệm về hàng hóa và xuất xứ hàng hóa. Tuy nhiên, sau khi sắp xếp lại các đơn vị hành chính, địa chỉ đăng ký của nhiều doanh nghiệp đã thay đổi theo địa giới mới, nhưng giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh (GCNĐKKD) chưa kịp điều chỉnh.

Bà Lý Kim Chi, Chủ tịch Hội Lương thực Thực phẩm TP.HCM (FFA), cho biết ngành đang đối mặt với một yêu cầu cấp bách khi đến ngày 1-1-2026, tất cả bao bì thực phẩm lưu thông trên thị trường đều phải thể hiện đầy đủ thông tin về thành phần dinh dưỡng. Tuy nhiên, nhiều doanh nghiệp đang gặp khó khăn trong việc lựa chọn ghi địa chỉ cũ hay mới trên nhãn hàng hóa, vì chưa được cấp đổi GCNĐKKD sau khi sáp nhập các đơn vị hành chính.

Cùng gặp khó khăn trên, bà Chu Thị Vân Anh, Phó Chủ tịch Hiệp hội Bia – Rượu – Nước giải khát Việt Nam, cho hay doanh nghiệp không rõ nên tiếp tục sử dụng địa chỉ theo GCNĐKKD hiện hành (chưa kịp điều chỉnh) hay phải áp dụng ngay địa chỉ theo đơn vị hành chính mới.

Để giải quyết vấn đề này, FFA kiến nghị Sở An toàn Thực phẩm TP.HCM sớm ban hành văn bản hướng dẫn ghi nhãn trong giai đoạn chuyển tiếp, cho phép doanh nghiệp in ấn và sử dụng địa chỉ mới trên bao bì sản phẩm kể từ sau ngày 15-7-2025. Đồng thời, kiến nghị cho phép doanh nghiệp tiếp tục sử dụng bao bì in theo địa chỉ cũ trong một khoảng thời gian hợp lý sau khi được cấp GCNĐKKD mới để tránh lãng phí.

Hiệp hội Bia – Rượu – Nước giải khát Việt Nam cũng đề nghị Bộ Khoa học và Công nghệ, Văn phòng Chính phủ cho phép doanh nghiệp tiếp tục sử dụng thông tin địa chỉ như đã ghi trên GCNĐKKD hiện hành cho đến khi hoàn tất thủ tục điều chỉnh.

TS Huỳnh Thanh Điền, chuyên gia kinh tế, nhận định rằng việc sắp xếp đơn vị hành chính cấp tỉnh, cấp xã mới diễn ra chưa tới một tháng, nếu cùng một lúc hàng triệu người dân và doanh nghiệp phải thực hiện thay đổi giấy tờ thì không cơ quan công quyền nào có thể giải quyết nổi. Vì vậy, cần có ngay văn bản hướng dẫn hay quy định “chuyển tiếp” để doanh nghiệp có thể làm việc với đối tác nước ngoài và là điều rất quan trọng với cả người dân lẫn doanh nghiệp.

Ngoài ra, các doanh nghiệp còn gặp thêm rất nhiều bất cập liên quan đến việc cập nhật địa chỉ mới trên các chứng nhận quốc tế như USDA, HALAL, FSSC, BRC… Các tổ chức chứng nhận quốc tế này yêu cầu bắt buộc phải có văn bản xác nhận chính thức từ cơ quan nhà nước có thẩm quyền của Việt Nam để công nhận địa chỉ mới.