Các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đã đạt được thị phần kỷ lục 10,6% trong tổng số xe điện được đăng ký tại châu Âu vào tháng 6 vừa qua. Đây là mức tăng trưởng đáng kể so với cùng kỳ năm ngoái và đánh dấu sự trở lại của các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc sau khi Liên minh châu Âu áp đặt thuế quan vào năm ngoái.

Dẫn đầu trong số các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc là BYD Co., với chiến lược giá tinh chỉnh và tập trung vào phát triển xe điện và xe hybrid sạc điện. Các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc khác như Xpeng Inc. và Zhejiang Leapmotor Technology Co. cũng đã cho thấy mức tăng trưởng ấn tượng. Sự tăng trưởng này cho thấy các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đang ngày càng khẳng định vị thế của mình tại thị trường châu Âu.

Một trong những nguyên nhân chính dẫn đến sự tăng trưởng này là việc các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đã thực hiện các điều chỉnh để tiếp tục mở rộng tại khu vực châu Âu. Họ đã xây dựng năng lực sản xuất tại địa phương để tránh thuế quan của EU, dự kiến có hiệu lực vào cuối năm 2024. Việc này giúp các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc duy trì khả năng cạnh tranh về giá và tiếp cận thị trường châu Âu một cách hiệu quả hơn.

Bên cạnh đó, các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc cũng đã đẩy mạnh doanh số bán các mẫu xe hybrid và xe chạy bằng động cơ đốt trong. Chẳng hạn, MG – thương hiệu Anh thuộc sở hữu của SAIC Motor Corp. – đã chuyển hướng khỏi dòng xe điện thuần túy. Sự đa dạng hóa sản phẩm này giúp các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc tiếp cận được nhiều phân khúc thị trường khác nhau và tăng cường khả năng cạnh tranh.

Tuy nhiên, các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc vẫn đối mặt với nhiều thách thức tại thị trường châu Âu. Thuế quan của EU đã làm tăng giá niêm yết của các xe điện do Trung Quốc sản xuất, làm suy yếu khả năng cạnh tranh về giá của nhiều công ty. Bất chấp những thách thức này, các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc vẫn tiếp tục khẳng định vị thế của mình tại thị trường châu Âu.

Với chiến lược giá tinh chỉnh và tập trung vào phát triển xe điện và xe hybrid sạc điện, các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc có thể sẽ tiếp tục tăng trưởng tại thị trường này trong thời gian tới. Theo số liệu từ công ty tư vấn ô tô Jato Dynamics, BYD đã dẫn đầu doanh số bán xe điện tại Trung Quốc trên khắp EU và Vương quốc Anh vào tháng 6. Doanh số bán xe điện của công ty này đã tăng vọt 143% trong nửa đầu năm.

Tóm lại, các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đã đạt được thị phần kỷ lục tại châu Âu vào tháng 6 vừa qua. Với chiến lược giá tinh chỉnh và tập trung vào phát triển xe điện và xe hybrid sạc điện, các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc có thể sẽ tiếp tục tăng trưởng tại thị trường này trong thời gian tới.

Trong bối cảnh toàn cầu đang tích cực tìm cách biến trí tuệ nhân tạo (AI) thành nguồn lợi nhuận, các công ty Trung Quốc, từ những gã khổng lồ công nghệ đến các startup mới thành lập, đã nhanh chóng tìm ra cách kiếm tiền từ công nghệ này. Liên doanh giữa hãng xe Toyota của Nhật và FAW của Trung Quốc là một minh chứng rõ nét cho thành công trên. Hệ thống AI được cung cấp bởi Tencent Cloud đã giúp nâng tỷ lệ giải quyết thắc mắc khách hàng trực tuyến lên hơn 80%, gấp đôi so với chỉ cách đây 6 tháng. Sự cải tiến này không chỉ giúp tiết kiệm thời gian mà còn cho phép các doanh nghiệp dễ dàng tích hợp AI vào hoạt động.

Sự phát triển của AI tại Trung Quốc còn được thể hiện qua Hội nghị Trí tuệ nhân tạo Thế giới 2025 tại Thượng Hải, nơi Tencent công bố nâng cấp mô hình AI Hunyuan, cùng với hàng loạt cải tiến từ các công ty khác. Điều này cho thấy Trung Quốc không chỉ tập trung vào nghiên cứu lý thuyết mà còn đẩy mạnh ứng dụng AI vào thực tiễn. Việc các công ty tại Trung Quốc không ngừng cải tiến và áp dụng AI vào các lĩnh vực khác nhau đã cho thấy sự quyết tâm của họ trong việc tận dụng công nghệ này để tạo ra giá trị kinh tế.

Nhu cầu nhân sự trong lĩnh vực AI cũng phản ánh xu hướng này. Nhiều kỹ sư AI đang tìm cách chuyển hướng sang phát triển các ứng dụng thực tiễn cho các ngành công nghiệp cụ thể. Các công ty như Black Lake Technologies đang cung cấp công cụ AI giúp các nhà máy nhỏ tại Trung Quốc tăng tốc sản xuất và tối ưu hóa công suất. Sự gia tăng nhu cầu về nhân sự trong lĩnh vực AI cho thấy sự mở rộng và đa dạng hóa của công nghệ này trong các ngành công nghiệp.

Tâm lý ‘sợ bỏ lỡ’ và sự bùng nổ của AI giá rẻ đang thúc đẩy sự phát triển của AI tại Trung Quốc. Chi phí sử dụng AI đã giảm đáng kể, tạo điều kiện cho các doanh nghiệp vừa và nhỏ trong nước dễ dàng tiếp cận công nghệ này. Các hãng công nghệ như Z.ai đã ra mắt mô hình mã nguồn mở với chi phí thấp, cạnh tranh trực tiếp với các mô hình khác. Sự xuất hiện của các mô hình AI giá rẻ đã mở ra cơ hội cho nhiều doanh nghiệp, đặc biệt là các doanh nghiệp vừa và nhỏ, tiếp cận và ứng dụng AI vào hoạt động của mình.

Dữ liệu chất lượng cao đang trở thành ‘vàng mới’ trong kỷ nguyên AI. Các công ty như DeepExi đang phát triển hệ thống AI kết hợp phân tích dữ liệu doanh nghiệp với mô hình AI để tạo ra kết quả không sai lệch. Việc sở hữu và xử lý dữ liệu chất lượng cao đang trở thành yếu tố then chốt giúp các công ty AI tạo ra các giải pháp thông minh và chính xác.

Không chỉ giới hạn trong thị trường nội địa, các công ty Trung Quốc còn đang cố vươn tầm ra toàn cầu. Tencent đã hợp tác tại Nhật Bản để cung cấp dịch vụ ‘con người ảo’ – các nhân vật kỹ thuật số phục vụ hoạt động phát video trực tiếp và những nội dung số khác. Sự hợp tác này không chỉ giúp Tencent mở rộng thị trường mà còn cho thấy khả năng cạnh tranh của các công ty AI Trung Quốc trên thị trường quốc tế.

Thượng Hải, trung tâm tài chính của Trung Quốc, cũng đang đặt cược lớn vào AI thông qua gói trợ cấp 1 tỷ nhân dân tệ nhằm hỗ trợ các startup giảm chi phí và khuyến khích doanh nghiệp địa phương tích hợp công nghệ này. Sự hỗ trợ từ chính phủ cho thấy sự quan tâm và kỳ vọng vào việc phát triển AI như một động lực kinh tế mới.

Với những bước tiến nhanh chóng và nguồn lực dồi dào, Trung Quốc đang cho thấy họ không chỉ dừng lại ở các phòng thí nghiệm mà đã sẵn sàng biến AI thành động lực kinh tế thực sự, vươn xa ra thị trường toàn cầu. Việc không ngừng cải tiến, áp dụng AI vào thực tiễn và hỗ trợ từ chính phủ đã tạo nên một môi trường thuận lợi cho sự phát triển của AI tại Trung Quốc.

Thị trường phân bón trong nước hiện đang có sự phân chia rõ rệt giữa sản phẩm sản xuất trong nước và nhập khẩu. Với hơn 70% thị phần, phân bón sản xuất trong nước đang giữ vai trò quan trọng trong việc đáp ứng nhu cầu của người nông dân. Ngược lại, phân bón nhập khẩu chỉ chiếm khoảng dưới 30% thị trường.

Trước những lợi thế từ việc áp dụng mức thuế suất giá trị gia tăng 5%, các doanh nghiệp sản xuất phân bón trong nước đang có cơ hội để nhanh chóng chiếm lĩnh và dẫn dắt thị trường phân bón. Việc giảm thuế suất giá trị gia tăng từ chính sách mới này dự kiến sẽ giúp giảm gánh nặng tài chính cho các doanh nghiệp, từ đó tạo điều kiện thuận lợi cho họ trong việc gia tăng sản lượng và cải thiện hiệu quả kinh doanh.

Nếu giá nguyên liệu đầu vào trên thị trường tiếp tục được giữ ổn định và chi phí sản xuất được tiết giảm, các doanh nghiệp cần sớm cân nhắc việc giảm giá sản phẩm phân bón. Việc này không chỉ giúp tăng tính cạnh tranh của sản phẩm trên thị trường mà còn đảm bảo hài hòa lợi ích giữa doanh nghiệp và người sử dụng, ở đây là người nông dân. Việc giảm giá phân bón sẽ trực tiếp hỗ trợ người nông dân giảm chi phí sản xuất, từ đó giúp họ tăng thu nhập và cải thiện đời sống.

Ngoài ra, các doanh nghiệp cần tận dụng cơ hội từ chính sách thuế mới để đầu tư vào công nghệ sản xuất hiện đại, nâng cao chất lượng sản phẩm và bảo vệ môi trường. Đồng thời, việc tăng cường giám sát và kiểm soát chất lượng phân bón nhập khẩu cũng là cần thiết để đảm bảo quyền lợi của người tiêu dùng trong nước và phát triển bền vững ngành phân bón.

Như vậy, việc áp dụng mức thuế suất giá trị gia tăng 5% cho phân bón là một cơ hội lớn cho các doanh nghiệp sản xuất phân bón trong nước. Tuy nhiên, để thực sự chiếm lĩnh và dẫn dắt thị trường, các doanh nghiệp cần có những chiến lược cụ thể, đồng bộ và đúng đắn, góp phần phát triển bền vững ngành nông nghiệp và nâng cao đời sống của người nông dân.

Thị trường lao động Việt Nam hiện nay vẫn đang trải qua một giai đoạn chuyển biến phức tạp, chưa phục hồi đồng đều và đang tập trung vào quá trình “lọc người”. Quá trình này chủ yếu hướng đến các nhóm lao động có thể tạo ra giá trị thực tế trong ngắn hạn. Theo báo cáo mới nhất về Thị trường lao động quý II/2025 của Vieclam24h, người lao động đang có xu hướng tìm kiếm sự ổn định và các điều kiện làm việc tốt hơn.

Đặc biệt, 64% người lao động tham gia khảo sát bày tỏ mong muốn có phúc lợi tốt hơn, trong khi 59,8% ưu tiên công việc ổn định và 58,7% đặt yêu cầu lương cao hơn lên hàng đầu khi tìm kiếm việc làm. Những con số này cho thấy sự thay đổi trong kỳ vọng của người lao động sau giai đoạn khó khăn vừa qua.

Mặt khác, các doanh nghiệp (DN) lại có những chiến lược khác biệt trong việc thu hút và giữ chân nhân tài. Theo báo cáo, 43,3% DN tập trung vào việc tăng kênh tuyển dụng, 35,2% chú trọng truyền thông thương hiệu nhà tuyển dụng, 29,5% tăng lương thưởng và 25,7% DN đưa ra thêm phúc lợi. Có thể thấy sự chênh lệch giữa mong muốn của người lao động và chiến lược của DN đang khiến quá trình tuyển dụng và giữ chân nhân tài trở nên khó khăn hơn bao giờ hết.

Báo cáo cũng chỉ ra một thực trạng đáng chú ý: chỉ 23,4% DN có kế hoạch tuyển dụng sinh viên mới tốt nghiệp hoặc thực tập sinh. Điều này cho thấy một nghịch lý trong thị trường lao động hiện nay: dù nguồn cung lao động trẻ dồi dào, nhưng cơ hội thực sự để họ học hỏi, thử sức và phát triển lại rất hạn chế. Nhóm tuổi 18-24 chiếm tỷ lệ đáng kể trong số những người bị sa thải, điều này đặt ra thách thức lớn cho các DN và người lao động trong việc cân bằng nhu cầu và kỳ vọng.

Về dự báo thị trường lao động trong những tháng cuối năm, 56,2% DN cho biết sẽ mở rộng quy mô nhân sự, nhưng theo hướng cẩn trọng và chọn lọc hơn. Các ngành nghề được tập trung tuyển dụng bao gồm kinh doanh – bán hàng (54%), kỹ sư sản xuất (23%) và lao động phổ thông có tay nghề (20%). Tuy nhiên, nhu cầu tuyển dụng sinh viên mới tốt nghiệp và các cấp bậc quản lý cao vẫn còn thấp, cho thấy sự phân hóa rõ rệt trong thị trường lao động.

Để thu hẹp khoảng cách giữa người lao động và DN, các chuyên gia đã đưa ra một số khuyến nghị. Đối với DN, cần cân nhắc hệ lụy dài hạn trước quyết định cắt giảm nhân sự, tái thiết niềm tin với nhân viên thông qua việc lắng nghe và giao tiếp, cập nhật và tối ưu hóa chiến lược tuyển dụng phù hợp với kỳ vọng của người lao động, đầu tư vào đào tạo và phát triển kỹ năng, cũng như ứng dụng công nghệ thông minh để tăng năng suất và giảm tải áp lực cho nhân sự.

Đối với người lao động, cần duy trì tư duy linh hoạt và sẵn sàng thích nghi, đầu tư phát triển kỹ năng liên tục, chủ động xây dựng thương hiệu cá nhân, không để tâm lý bất an chi phối quyết định, tìm hiểu kỹ về DN và thị trường, điều chỉnh kỳ vọng tài chính thực tế và tận dụng tối đa các công cụ tìm việc hiện đại.

Nhìn chung, thị trường lao động Việt Nam đang trong quá trình điều chỉnh và sàng lọc, cả người lao động và DN cần linh hoạt và sáng tạo để thích nghi với những thay đổi. Việc hiểu rõ nhu cầu và kỳ vọng của nhau sẽ giúp thu hẹp khoảng cách và xây dựng một thị trường lao động ổn định, bền vững hơn trong tương lai. Các DN cần xem xét lại chiến lược nhân sự và không ngần ngại tuyển dụng nhân sự để đạt được mục tiêu phát triển.

Ngày 2/8, Công ty Cổ phần Y Sinh Ngọc Bảo đã chính thức giới thiệu thiết bị y tế “Mảnh ghép hộp sọ PEEK in 3D cá thể hóa”. Đây là sản phẩm đầu tiên được sản xuất tại Việt Nam và đã được Bộ Y tế cấp phép lưu hành. Sự kiện này đánh dấu một bước tiến quan trọng trong ngành thiết bị y tế của Việt Nam, thể hiện nỗ lực của doanh nghiệp trong nước trong việc làm chủ công nghệ lõi và nâng cao năng lực nội tại của ngành Y tế.

Thiết bị này được tạo ra thông qua quá trình in 3D dựa trên dữ liệu hình ảnh CT của từng bệnh nhân. Điều này đảm bảo độ chính xác tuyệt đối về kích thước và hình dạng của mảnh ghép. Hơn nữa, thiết bị được tiệt trùng sẵn sàng sử dụng trong phẫu thuật. Quy trình sản xuất này giúp bệnh nhân không cần phải trực tiếp đến cơ sở sản xuất. Thay vào đó, họ chỉ cần gửi dữ liệu hình ảnh vùng tổn thương, và sau tối đa hai tuần, sẽ nhận được thiết bị phù hợp để phẫu thuật.

Tính đến nay, đã có gần 200 bệnh nhân được điều trị thành công bằng thiết bị này tại nhiều bệnh viện lớn trên cả nước. Sự ra đời của sản phẩm này mang đến một giải pháp thực tế và hiệu quả cho hàng ngàn ca bệnh để lại khuyết hổng xương sọ do tai nạn, u não hoặc phẫu thuật mỗi năm. Điều này không chỉ giúp nâng cao chất lượng điều trị mà còn giảm thiểu rủi ro và chi phí cho bệnh nhân.

Bộ Y tế hiện đang ưu tiên đặc biệt cho các sản phẩm thiết bị y tế sản xuất trong nước. Điều này phù hợp với định hướng phát triển y tế quốc gia, nhằm giảm phụ thuộc vào nhập khẩu và chủ động nguồn cung. Bộ Y tế cũng đang phối hợp với Bảo hiểm xã hội Việt Nam để đưa các thiết bị y tế tiên tiến vào danh mục được thanh toán bảo hiểm y tế. Việc này sẽ giúp nhiều bệnh nhân có thể tiếp cận với các công nghệ điều trị hiện đại mà không phải lo lắng về chi phí.

Trong chiến lược phát triển dài hạn, Công ty Cổ phần Y Sinh Ngọc Bảo hướng tới xây dựng nền công nghiệp thiết bị y tế hiện đại ngay tại Việt Nam. Với sự hỗ trợ từ Bộ Y tế và các cơ quan chức năng, doanh nghiệp này kỳ vọng sẽ tiếp tục đóng góp vào sự phát triển của ngành Y tế Việt Nam. Họ cũng hy vọng có thể nâng cao chất lượng cuộc sống cho người dân thông qua các sản phẩm và dịch vụ chất lượng cao.

Có thể thấy, sự ra đời của “Mảnh ghép hộp sọ PEEK in 3D cá thể hóa” không chỉ là một thành tựu của Công ty Cổ phần Y Sinh Ngọc Bảo mà còn là niềm tự hào của ngành thiết bị y tế Việt Nam. Sản phẩm này là minh chứng cho sự phát triển và đổi mới trong lĩnh vực y tế, góp phần đưa Việt Nam trở thành một điểm sáng trong khu vực về công nghệ và sản xuất thiết bị y tế.

Trong bối cảnh công nghệ không ngừng phát triển, robot hình người đã trở thành một phần không thể thiếu trong cuộc sống hàng ngày của con người. Tuy nhiên, bên cạnh những lợi ích mà robot hình người mang lại, cũng có những rủi ro tiềm ẩn mà chúng ta không thể bỏ qua. Mới đây, một sự việc đã đặt ra câu hỏi về trách nhiệm khi một robot hình người bị hacker can thiệp để đột nhập vào nhà.

Robot hình người đang trở thành xu hướng công nghệ được nhiều quốc gia đẩy mạnh, đặc biệt là Trung Quốc. Với lời hứa hẹn cách mạng hóa ngành dịch vụ, chăm sóc y tế và sản xuất, những cỗ máy này được kỳ vọng sẽ trở thành trợ thủ đắc lực của con người. Tuy nhiên, khi công nghệ ngày càng tiến gần hơn đến đời sống, những rủi ro tiềm ẩn cũng cần được đặt lên bàn cân.

Có nhiều mối lo ngại lớn xung quanh robot hình người. Thứ nhất, rủi ro từ phần cứng và phần mềm. Dù được trang bị trí tuệ nhân tạo (AI) tiên tiến, robot vẫn là một cỗ máy, chúng có thể bị ‘đơ’, lag hoặc thậm chí hỏng hóc theo thời gian. Các cảm biến, bộ xử lý và camera có thể suy giảm hiệu năng, trong khi phần mềm điều khiển không tránh khỏi những lỗi logic.

Thứ hai, khó kiểm soát lỗi tuyệt đối. Dù các nhà sản xuất trang bị hệ thống kiểm tra lỗi và giới hạn hành vi, không ai dám chắc mọi robot đều an toàn 100%. Điều này tương tự điện thoại thông minh, dù được sản xuất hàng loạt với tiêu chuẩn cao, lỗi phần mềm hoặc phần cứng vẫn xảy ra.

Thứ ba, nguy cơ bị lợi dụng – cửa sau và kiểm soát từ xa. Nếu điện thoại bị hack, người dùng có thể mất tiền hoặc dữ liệu. Nhưng nếu robot hình người bị chiếm quyền điều khiển, hậu quả có thể là mất mạng. Mối lo lớn hơn nằm ở việc các quốc gia sản xuất có thể cài đặt ‘cửa sau’ trong phần cứng hoặc AI. Trong trường hợp xung đột, những robot này có thể bị biến thành công cụ gián điệp hoặc thậm chí là vũ khí.

Thứ tư, khó xác định trách nhiệm pháp lý. Khi robot gây tai nạn, ai sẽ là người chịu trách nhiệm? Nhà sản xuất, nhà cung cấp phần mềm, đơn vị phân phối hay chính người sử dụng? Pháp luật hiện tại vẫn chưa bắt kịp tốc độ phát triển của robot, đặc biệt là những mẫu tích hợp AI tự học. Việc xác định lỗi và bồi thường sẽ trở thành bài toán phức tạp.

Để giảm thiểu rủi ro, cần thiết lập các tiêu chuẩn quốc tế về đạo đức AI, kiểm định an toàn và bắt buộc cập nhật bảo mật định kỳ. Phát triển hệ thống giám sát độc lập để tránh nguy cơ bị ‘cài bom hẹn giờ’. Hoàn thiện khung pháp lý xác định trách nhiệm khi robot gây hậu quả nghiêm trọng.

Robot hình người là một bước tiến vĩ đại của nhân loại, nhưng không nên chỉ nhìn vào tiện ích mà bỏ qua hiểm họa tiềm tàng. Nếu không có sự chuẩn bị từ sớm, một ngày nào đó, chính cỗ máy bạn tin tưởng có thể trở thành mối đe dọa khôn lường. Để tìm hiểu thêm về các vấn đề liên quan đến robot và công nghệ, vui lòng truy cập trang web công nghệ để cập nhật thông tin mới nhất.

Việc sáp nhập địa phương tại TP. Hồ Chí Minh đã gây ra nhiều khó khăn cho các doanh nghiệp trong việc cập nhật địa chỉ mới trên bao bì và nhãn mác sản phẩm. Để tránh lãng phí và không làm gián đoạn hoạt động sản xuất kinh doanh, nhiều doanh nghiệp đã kiến nghị được tiếp tục sử dụng bao bì in địa chỉ cũ đến hết năm nay. Tuy nhiên, việc thay đổi này đang gặp nhiều vướng mắc về thủ tục và giấy phép, khiến nhiều doanh nghiệp kiến nghị được gia hạn để tránh lãng phí và gián đoạn sản xuất kinh doanh.

Hội Lương thực Thực phẩm TP. Hồ Chí Minh (FFA) cho biết, kể từ ngày 1/7, địa chỉ thực tế của các doanh nghiệp sản xuất đã thay đổi khi TP. Hồ Chí Minh mới hình thành và thực hiện chính quyền địa phương hai cấp. Tuy nhiên, phần lớn doanh nghiệp vẫn chưa được cấp đổi Giấy phép kinh doanh cập nhật theo địa chỉ mới, gây phát sinh nhiều vướng mắc trong hoạt động sản xuất, lưu thông hàng hóa và các thủ tục pháp lý liên quan.

Đặc biệt, theo quy định tại Thông tư số 29/2023/TT-BYT ngày 30/12/2023 của Bộ Y tế, kể từ ngày 1/1/2026, tất cả bao bì thực phẩm lưu thông trên thị trường đều phải thể hiện đầy đủ các thông tin theo quy định. Nhiều doanh nghiệp đang trong giai đoạn chuẩn bị in mới bao bì sản phẩm để đáp ứng yêu cầu Thông tư nhưng lại lúng túng trong việc lựa chọn ghi địa chỉ cũ hay mới, vì chưa được cấp đổi Giấy phép kinh doanh.

Từ đó, FFA kiến nghị cơ quan chức năng liên quan sớm ban hành văn bản hướng dẫn ghi nhãn trong giai đoạn chuyển tiếp, cho phép doanh nghiệp in ấn và sử dụng địa chỉ mới trên bao bì sản phẩm kể từ sau ngày 15/7/2025, trong trường hợp không thay đổi địa điểm sản xuất thực tế, kể cả khi Giấy phép kinh doanh chưa được điều chỉnh theo địa chỉ mới. Việc này nhằm kịp thời tháo gỡ vướng mắc phát sinh cho doanh nghiệp, đồng thời đảm bảo tiến độ thực hiện Thông tư số 29/2023/TT-BYT của Bộ Y tế.

Bên cạnh đó, FFA cũng đề xuất cho phép doanh nghiệp tiếp tục sử dụng bao bì in theo địa chỉ cũ trong một khoảng thời gian hợp lý sau khi được cấp Giấy phép kinh doanh mới, để tránh lãng phí bao bì đã in, đồng thời đề nghị hướng dẫn cụ thể về thời hạn bắt buộc chuyển đổi bao bì ghi theo địa chỉ mới.

Trong giai đoạn chuyển tiếp, FFA đề nghị không xử phạt hành chính đối với các trường hợp doanh nghiệp chưa kịp điều chỉnh thông tin địa chỉ.

Trong một không gian rộng lớn tại Thủ Đức, TP.HCM, Bùi Thịnh Đa đã tạo ra những tác phẩm nghệ thuật độc đáo – búp bê khớp cầu (ball jointed doll – BJD). Không chỉ là sản phẩm thủ công đơn thuần, mỗi búp bê đều là hiện thân của một thế giới nội tâm đầy ám ảnh, tinh tế và tuyệt đẹp. Ở tuổi 21, Bùi Thịnh Đa đã có 9 năm kinh nghiệm trong nghề làm búp bê khớp cầu, một loại hình nghệ thuật đòi hỏi kỹ năng tạo hình, hội họa, thiết kế và cảm xúc.

Quá trình tạo ra một búp bê không hề đơn giản. Đa phải bắt đầu từ việc lên ý tưởng, tạo hình, hoàn thiện sản phẩm, và quan trọng nhất là truyền tải cảm xúc vào từng tác phẩm. Mỗi búp bê đều đòi hỏi sự tỉ mỉ và kiên nhẫn, từ việc nhào đất, tạo khung xương, đắp đất, tạo khớp, nung, chà mịn, trang điểm… hoàn toàn thủ công. Sự kỳ công trong từng chi tiết đã giúp Bùi Thịnh Đa tạo ra những tác phẩm nghệ thuật độc đáo và đầy cảm xúc.

Bùi Thịnh Đa chia sẻ về việc tiếp cận thị trường và khách hàng. Anh bán sản phẩm của mình qua nhiều nền tảng như Instagram, TikTok, Gmail, Facebook và cả lập shop trên Etsy, trang bán đồ thủ công quốc tế. Mặc dù không có một đội ngũ hỗ trợ lớn, anh vẫn tự mình vận hành từ A đến Z, từ khâu truyền thông đến sản xuất.

Khách hàng của Bùi Thịnh Đa rất đặc thù, bao gồm những người sưu tầm BJD, người chơi búp bê nghệ thuật cao cấp, có khi là nghệ sĩ, nhà sưu tập hoặc đơn giản là những người cảm thụ được cảm xúc thật trong từng nhân vật. Anh cũng chia sẻ về khách hàng khiếm thị người Mỹ, người đã đặt mua một búp bê truyền thống và rất xúc động khi nhận được thư bằng chữ nổi gửi kèm. Điều này cho thấy sự kết nối và cảm xúc mà Bùi Thịnh Đa đã tạo ra thông qua các tác phẩm của mình.

Về giá cả, Bùi Thịnh Đa giải thích rằng mỗi búp bê đều là một tác phẩm nghệ thuật đòi hỏi nhiều công sức, tâm tư và tình cảm. Mức giá anh đưa ra là tương xứng với giá trị của búp bê, với dòng búp bê tả thực, giá trung bình ở mức hơn 15-150 triệu đồng tùy theo kích thước, chi tiết, yêu cầu cá nhân hóa và thời gian thực hiện.

Mặc dù công việc có thể gây áp lực, nhưng Bùi Thịnh Đa vẫn giữ kỷ luật khi sáng tạo và nghiêm túc trong công việc. Anh chia sẻ rằng điều khó nhất trong công việc này là giữ kỷ luật khi sáng tạo và phải nghiêm túc. Điều này đòi hỏi anh phải có một tinh thần và sự kỷ luật cao để tạo ra những tác phẩm nghệ thuật độc đáo và đầy cảm xúc.

Bùi Thịnh Đa hy vọng rằng nghề làm búp bê khớp cầu tại Việt Nam sẽ phát triển trong thời gian tới. Anh đang không ngừng học hỏi và sáng tạo, và dự định tiếp tục quảng bá hình ảnh Việt Nam qua búp bê khớp cầu. Với sự kiên trì và sáng tạo của mình, anh chắc chắn sẽ đóng góp vào sự phát triển của nghề làm búp bê khớp cầu tại Việt Nam.

Trong bối cảnh thị trường xe điện đang trở nên ngày càng cạnh tranh, các hãng sản xuất không ngừng điều chỉnh chiến lược để thích nghi và phát triển. Mới đây, Lucid Motors, một hãng sản xuất xe điện đến từ California, đã công bố sẽ thay đổi hướng tiếp thị của mình bằng cách tập trung quảng bá cho mẫu xe crossover Gravity sắp ra mắt. Mẫu xe này được kỳ vọng sẽ giúp Lucid Motors củng cố vị thế trên thị trường xe điện.

Đồng thời, một diễn biến đáng chú ý khác đến từ Nissan khi hãng này xác nhận kế hoạch đóng cửa nhà máy sản xuất xe pickup tại Mexico vào đầu năm 2026. Quyết định này là một phần của kế hoạch tái cấu trúc và tối ưu hóa hoạt động sản xuất của Nissan trên toàn cầu. Việc đóng cửa nhà máy này cho thấy Nissan đang thực hiện những điều chỉnh cần thiết để thích nghi với sự thay đổi trong ngành công nghiệp ô tô, đặc biệt là trong quá trình chuyển dịch sang lĩnh vực xe điện và phát triển các mẫu xe mới.

Đối với Lucid Motors, việc giới thiệu mẫu xe crossover Gravity đánh dấu một bước tiến quan trọng trong chiến lược mở rộng sản phẩm của hãng. Với việc tập trung vào quảng bá cho mẫu xe mới, Lucid Motors kỳ vọng sẽ thu hút được nhiều khách hàng hơn và tăng cường sự hiện diện trên thị trường.

Trong khi đó, Nissan đang đối mặt với những thách thức và cơ hội trong quá trình tái cấu trúc và chuyển đổi sang lĩnh vực xe điện. Việc đóng cửa nhà máy sản xuất xe pickup tại Mexico là một phần của nỗ lực tối ưu hóa hoạt động sản xuất và tập trung vào các sản phẩm mới, thân thiện với môi trường hơn.

Các hãng xe điện và các nhà sản xuất ô tô truyền thống đang phải điều chỉnh chiến lược để đối mặt với sự cạnh tranh ngày càng tăng và nhu cầu thay đổi của thị trường. Việc chuyển dịch sang lĩnh vực xe điện và phát triển các mẫu xe mới đang trở thành xu thế chính trong ngành công nghiệp ô tô hiện nay.

Tại Việt Nam, xu hướng sử dụng xe điện cũng đang ngày càng tăng và nhận được sự quan tâm của nhiều người tiêu dùng. Các hãng xe điện và nhà sản xuất ô tô đang tìm cách tận dụng cơ hội này để mở rộng thị trường và tăng cường sự hiện diện của mình.

Để cập nhật thông tin mới nhất về Lucid Motors cũng như các diễn biến khác trong ngành công nghiệp ô tô, vui lòng theo dõi các tin tức và thông báo từ các hãng sản xuất. Bạn có thể tham khảo thêm thông tin tại trang web chính thức của Nissan để了解 về các sản phẩm và chiến lược của hãng.