Cơ quan chức năng đang tiến hành xác minh một vụ việc liên quan đến hành vi gây rối trật tự công cộng trên đường Lê Quang Đạo, xã Xuân Thới Sơn, thành phố Hồ Chí Minh. Một clip ghi lại cảnh một nam thanh niên chặn xe tải và đập vỡ kính chiếu hậu của xe đã được đăng tải trên mạng xã hội vào ngày 2/8, gây chú ý lớn trong dư luận.

Thông tin ban đầu cho biết, vụ việc xảy ra vào chiều ngày 1/8, khi anh N.D.T., sinh năm 1996, đang lái xe tải trên đường Lê Quang Đạo, hướng từ cầu An Hạ đi ngã tư An Sương. Trong lúc di chuyển, anh T. đã đánh lái để tránh va chạm với một ô tô chạy cùng chiều. Tuy nhiên, sau đó, một nam thanh niên mặc áo xe ôm công nghệ đã chạy lên chặn đầu xe và yêu cầu anh T. nói chuyện.

Sau một hồi lời qua tiếng lại, tài xế đã lên xe và tiếp tục di chuyển. Tuy nhiên, khi vừa đi được một đoạn, nam thanh niên này tiếp tục chặn đầu xe và dùng vật cứng đập vỡ kính chiếu hậu xe tải. Anh T. cho biết không xảy ra va chạm với nam thanh niên và đã giải thích với anh ta, nhưng vẫn bị tấn công một cách hung hăng.

Hiện tại, Công an xã Xuân Thới Sơn phối hợp với Đội CSGT An Sương thuộc Phòng CSGT thành phố Hồ Chí Minh đang xác minh vụ việc và mời những người liên quan đến trụ sở làm việc. Cơ quan chức năng đang nỗ lực làm rõ nguyên nhân và xử lý vụ việc theo quy định của pháp luật.

Được biết, tình trạng gây rối trật tự công cộng trên các tuyến đường giao thông ở thành phố Hồ Chí Minh có xu hướng gia tăng trong thời gian gần đây. Vì vậy, cơ quan chức năng đang tích cực triển khai các biện pháp nhằm đảm bảo an ninh trật tự, an toàn giao thông trên địa bàn thành phố.

Như vậy, cần phải có những biện pháp mạnh mẽ hơn nữa để ngăn chặn và xử lý triệt để tình trạng gây rối trật tự công cộng, đảm bảo môi trường giao thông an toàn và lành mạnh cho tất cả người dân.

Ngày 21/7, Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) đã công bố thông tin về việc xử phạt một tài xế vì hành vi sử dụng điện thoại di động khi điều khiển ô tô trên đường cao tốc. Tài xế L.H.Q., sinh năm 1992, quê Quảng Ninh, đã bị lập biên bản xử phạt 5 triệu đồng vì vi phạm này.

Sự việc bắt nguồn từ phản ánh của người dân về một tài xế điều khiển ô tô khách mang biển số 29G-011.xx, sử dụng điện thoại khi lái xe trên tuyến cao tốc Hà Nội – Hải Phòng vào khoảng 14h40 cùng ngày. Đội 2 của Cục Cảnh sát giao thông đã nhanh chóng vào cuộc xác minh và xác định biển số xe khách trên thuộc nhà xe Hoàng Công, chạy tuyến Quảng Ninh – Hà Nội, với tài xế được giao điều khiển là L.H.Q.

Tại cơ quan công an, qua trích xuất dữ liệu từ hệ thống giám sát hành trình và camera, tài xế Q. đã thừa nhận hành vi vi phạm của mình. Theo lời khai của tài xế Q., do gia đình có việc, anh ta đã chủ quan vừa lái xe vừa dùng điện thoại. Tài xế này cũng bày tỏ sự hối hận và cam kết không tái phạm.

Được biết, việc sử dụng điện thoại di động khi lái xe là một trong những nguyên nhân hàng đầu gây ra tai nạn giao thông. Chính vì vậy, lực lượng chức năng đã tăng cường công tác kiểm tra, giám sát và xử phạt nghiêm các trường hợp vi phạm. Thông qua các đợt kiểm tra này, cơ quan chức năng cũng kêu gọi ý thức của người dân về tầm quan trọng của việc tuân thủ các quy định an toàn giao thông.

Qua vụ việc này, cơ quan công an khuyến cáo tất cả các tài xế cần phải nâng cao ý thức trách nhiệm khi tham gia giao thông, tuyệt đối không được sử dụng điện thoại di động khi lái xe để đảm bảo an toàn cho bản thân và các phương tiện khác trên đường.

Hiện tại, vụ việc vi phạm của tài xế L.H.Q. đã được xử lý theo quy định pháp luật. Đồng thời, người dân cũng được khuyến khích tiếp tục theo dõi và phản ánh các hành vi vi phạm giao thông để góp phần xây dựng môi trường giao thông an toàn và văn minh.

Trong hội nghị trao đổi về công tác bảo toàn toàn thân tại hội nghị, một đại diện của trường hợp việc nêu lên sự kiện thiếu an toàn xảy ra khi quản lý xe giường nằm và nhiều thông tin liên quan cần giải đáp về điểm.

Cụ thể ( đại diện Công ty ghi nhận ý kiến phản ánh) như sau:

Cụ. 1, trong hội có ghi nhận ý kiến của đại diện Công ty CP Đầu tư Đồng Tiến – Diêm Khánh tổng diện toàn cầu Công ty CP Đầu tư BĐMTech (một trong những doanh nghiệp du lich du lịch).

…

..

Các đại diện doanh nghiệp cũng chỉ ghi nhận.Trong phần trình bày ý kiến, ông có phản ánh phản ánh một vấn đề đáng lưu trọng…

Theo ghi nhận,các phương thức…

Theo nguồn: https://www.couletranhat
….

Một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng đã xảy ra vào tối ngày 19h15 tại thành phố Quy Nhơn, tỉnh Bình Định. Xe điện bốn bánh do ông Nguyễn Kim Khải, 39 tuổi, cầm lái, đang di chuyển từ siêu thị Co.opmart đến ngã sáu Ngô Mây thì bất ngờ va chạm với ba người đi bộ đang sang đường.

Các nạn nhân gồm bà Hoàng Thị Nga, 69 tuổi, bà Dương Thị Tuyết Sương, 59 tuổi, và bé gái Lê Diễm Mi, 8 tuổi, đều đến từ thị xã Kiến Tường, tỉnh Tây Ninh. Vụ tai nạn đã gây ra hậu quả nghiêm trọng khi bà Nga tử vong tại chỗ, trong khi hai người còn lại bị thương nhẹ và được đưa vào Bệnh viện Đa khoa tỉnh Gia Lai cấp cứu.

Xe điện bị vỡ kính chắn gió phía trước do lực va chạm mạnh. Cơ quan chức năng đã nhanh chóng xác định nguyên nhân ban đầu của vụ tai nạn là do tài xế Khải không chú ý quan sát khi lái xe. Kết quả kiểm tra nồng độ cồn và ma túy đối với tài xế đều cho kết quả âm tính, cho thấy tài xế không sử dụng chất kích thích khi lái xe. Ông Khải có giấy phép lái xe hạng C còn hiệu lực đến tháng 5/2028.

Sự việc này một lần nữa đặt ra vấn đề về an toàn giao thông tại các khu vực đông dân và việc quản lý các phương tiện giao thông đặc biệt như xe điện. Hiện tại, ở Quy Nhơn có ba doanh nghiệp kinh doanh xe điện du lịch với khoảng 115 phương tiện hoạt động, phục vụ khách tham quan tại khu vực trung tâm và dọc các đường ven biển.

Bắt đầu từ ngày 15/2/2025, theo Nghị định 165/2024, xe bốn bánh có gắn động cơ như xe điện du lịch chỉ được phép chạy trên các đường có biển báo tốc độ tối đa 30 km/h. Quy định này nhằm mục đích tăng cường an toàn giao thông và giảm thiểu rủi ro tai nạn liên quan đến các phương tiện giao thông đặc biệt này.

Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) thông báo vào ngày 24/7 rằng lực lượng chức năng đã hoàn tất việc lập biên bản xử phạt đối với tài xế N.H.Q., sinh năm 197, đến từ Quảng Ninh. Nguyên nhân là tài xế này đã điều khiển ô tô đi lùi trên cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên.

Sự việc được xác định xảy ra vào chiều ngày 22/7, khi tài xế Q. đang điều khiển xe ô tô di chuyển trên cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên. Khi đến lối ra đường cao tốc Bách Quang – Thái Nguyên, thay vì tuân thủ quy định về việc di chuyển theo chiều đường, tài xế này đã đi lùi trên đường cao tốc. Hành động nguy hiểm của tài xế Q. đã bị camera hành trình của một xe khác phía sau ghi lại.

Đối với hành vi đi lùi trên cao tốc, tài xế Q. sẽ phải đối mặt với mức xử phạt là 35 triệu đồng. Ngoài ra, tài xế này còn bị trừ 10 điểm vào giấy phép lái xe đang sở hữu. Quyết định này được đưa ra nhằm đảm bảo an toàn giao thông và ngăn chặn các hành vi nguy hiểm tương tự tái diễn.

Cục Cảnh sát giao thông cũng đã lên tiếng khuyến cáo các tài xế cần tuyệt đối tránh điều khiển xe đi lùi trên cao tốc. Hành động này không chỉ gây nguy hiểm cho bản thân tài xế mà còn cho những người khác đang di chuyển trên cao tốc. Sự an toàn của tất cả mọi người là trên hết, và mọi hành động vi phạm luật giao thông cần được nghiêm túc chấp hành.

Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) thuộc Bộ Công an vừa vào cuộc xác minh và phát hiện một trường hợp tài xế điều khiển xe cứu thương mà không có bằng lái xe. Thông tin này được cơ quan chức năng xác nhận vào ngày 29/7.

Trước đó, cơ quan chức năng đã nhận được phản ánh từ người dân về một chiếc xe cứu thương có dấu hiệu vi phạm, hoạt động không đúng quy định. Cụ thể, vào lúc 21h ngày 27/7, tại km116+900 quốc lộ 37, tổ công tác của Phòng CSGT Công an tỉnh Thái Nguyên đã tiến hành kiểm tra ô tô biển kiểm soát 93A-011.xx, loại xe cứu thương.

Qua kiểm tra, lực lượng chức năng đã phát hiện tài xế N.B.C. (SN 1975, ở xã Phú Bình, tỉnh Thái Nguyên) điều khiển xe mà không có giấy phép lái xe. Ngoài ra, phương tiện có giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đã hết hiệu lực dưới 1 tháng. Xe được quyền ưu tiên sử dụng thiết bị phát tín hiệu ưu tiên có giấy phép của cơ quan có thẩm quyền cấp nhưng giấy phép này không còn giá trị sử dụng theo quy định.

Với các lỗi vi phạm trên, tổ công tác đã lập biên bản vi phạm hành chính, tạm giữ phương tiện, đồng thời lập hồ sơ vụ việc để xử lý theo quy định. Đây là một trường hợp vi phạm nghiêm trọng và có thể gây ra những hậu quả đáng tiếc nếu không được phát hiện và xử lý kịp thời.

Cục CSGT khuyến cáo người dân, khi phát hiện các hành vi vi phạm liên quan tới tình hình trật tự, an toàn giao thông thì gửi thông tin tới số điện thoại của Cục trưởng Cục CSGT và các số điện thoại của lãnh đạo phòng CSGT để kịp thời ngăn chặn và xử lý. Việc tham gia giám sát và cung cấp thông tin của người dân đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo an toàn giao thông và ngăn chặn các hành vi vi phạm.

Qua công tác kiểm tra và xác minh, cơ quan chức năng đang tiếp tục điều tra và xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật. Đồng thời, cơ quan chức năng cũng kêu gọi các tài xế và chủ phương tiện phải chấp hành nghiêm các quy định của pháp luật về an toàn giao thông để đảm bảo an toàn cho chính mình và cho xã hội.

Một đoạn đường dài khoảng 350m tại phường Thanh Miếu, tỉnh Phú Thọ, đã trở thành tâm điểm của sự chú ý và tranh luận trong cộng đồng người dân và tài xế. Đoạn đường nằm trên đường Hai Bà Trưng, Việt Trì, Phú Thọ, này được gắn dày đặc gờ giảm tốc, khiến nhiều người cảm thấy khó hiểu và bức xúc. Mặc dù mật độ giao thông tại khu vực này không quá đông đúc, nhưng 17 cụm gờ giảm tốc đã được bố trí với mật độ rất sát nhau.

Điều đáng chú ý là đoạn đường này có mặt cắt rộng, mặt đường thảm nhựa bằng phẳng và thông thoáng. Một bên là khu vực cảnh quan hồ Công viên Văn Lang, bên còn lại là các hộ kinh doanh nhỏ lẻ, và phía sau là khu đô thị Đồng Mạ với nhiều căn biệt thự. Việc bố trí gờ giảm tốc dày đặc trên đoạn đường này không chỉ gây khó khăn cho việc di chuyển của xe và người dân mà còn làm tăng nguy cơ mất an toàn giao thông.

Người dân và tài xế cho rằng việc lắp đặt gờ giảm tốc dày đặc như hiện nay là không cần thiết và gây lãng phí ngân sách. Họ cũng bày tỏ rằng việc di chuyển qua đoạn đường này thật sự là một nỗi ám ảnh, vì các gờ giảm tốc được đặt quá gần nhau. “Tôi chưa bao giờ thấy đoạn đường nào có nhiều gờ giảm tốc đến thế,” anh Cao Quang Huy, một tài xế taxi thường xuyên di chuyển qua khu vực này, chia sẻ. Theo anh Huy, chỉ cần lắp 2-3 cụm gờ giảm tốc ở các vị trí hợp lý là đủ.

Chung quan điểm, anh Việt, chủ một cửa hàng ven đường, cho biết rằng việc lắp đặt gờ giảm tốc dày đặc như hiện nay gây ra nhiều tiếng ồn và ảnh hưởng đến cuộc sống của người dân. Anh cũng đề xuất rằng cơ quan chức năng cần khảo sát đầy đủ các yếu tố như mật độ phương tiện, vị trí giao cắt, mức độ nguy hiểm… trước khi lắp đặt gờ giảm tốc.

Trước phản ánh của người dân, một lãnh đạo UBND phường Thanh Miếu đã xác nhận tình trạng gắn nhiều gờ giảm tốc tại đoạn đường nói trên. Lãnh đạo này cho biết sẽ chỉ đạo bộ phận chuyên môn kiểm tra, xác minh thực tế, từ đó có phương án xử lý phù hợp. Việc này nhằm đảm bảo an toàn giao thông và mang lại sự hài lòng cho người dân.

Tình trạng này cũng đặt ra câu hỏi về việc quản lý và sử dụng ngân sách công trong việc lắp đặt các công trình giao thông. Việc một đoạn đường ngắn được gắn đến 17 cụm gờ giảm tốc không chỉ gây lãng phí mà còn làm ảnh hưởng đến chất lượng cuộc sống của người dân.

Hy vọng rằng, với sự phản ánh và quan tâm của cộng đồng, vấn đề này sẽ được giải quyết một cách triệt để, mang lại môi trường giao thông an toàn và thoải mái cho người dân.

Cuộc sống của hàng triệu tài xế công nghệ tại TP.HCM đang đối mặt với nhiều thách thức khi thu nhập giảm dần do cạnh tranh và chi phí khấu hao tăng cao. Thu nhập bình quân mỗi ngày của nhiều tài xế sau khi trừ đi các khoản chi phí như xăng xe và chiết khấu, chỉ dao động từ 250.000 đến 300.000 đồng. Mức thu nhập này vừa đủ để trang trải cuộc sống và đáp ứng các nhu cầu cơ bản.

Nhiều tài xế sử dụng xe máy đã qua sử dụng như một công cụ mưu sinh. Tuy nhiên, với tình trạng cũ kỹ và hư hỏng hiện tại, họ rất muốn đổi sang một chiếc xe xăng đời mới hoặc xe điện để đảm bảo an toàn và hiệu quả công việc. Nhưng với mức thu nhập hiện tại, việc đổi một chiếc xe máy mới là một thách thức lớn, đòi hỏi sự hỗ trợ từ các chính sách cụ thể.

Gần đây, trên các hội nhóm tài xế và quán cà phê, các tài xế đang bàn tán về kế hoạch chuyển đổi xanh, trong đó 400.000 xe của shipper và tài xế công nghệ tại TP.HCM sẽ được chuyển sang xe điện. Điều này khiến nhiều tài xế quan tâm và lo lắng về tương lai của mình trong lĩnh vực này. Họ hiểu rằng chuyển đổi xe xăng sang xe điện là một xu hướng tất yếu nhằm giảm phát thải và bảo vệ môi trường.

Tuy nhiên, để thực hiện thành công, TP.HCM cần chuẩn bị một lộ trình cụ thể, hạ tầng và chính sách hỗ trợ phù hợp. Việc triển khai nên được thực hiện từng bước, có thể thông qua một số khu vực thí điểm trước khi mở rộng ra toàn thành phố. Việc chuẩn bị hạ tầng và chính sách hỗ trợ trực tiếp cho tài xế là rất quan trọng để đảm bảo sự ổn định và phát triển bền vững.

Một số giải pháp có thể được xem xét, chẳng hạn như cho vay mua xe điện trả góp với lãi suất thấp, đổi xe cũ lấy xe điện với phần tiền còn lại trả dần, và đưa ra mức giá xe điện tốt hơn. Ngoài ra, cần có kế hoạch xử lý xe cũ nát và hư hỏng để tránh gây ô nhiễm môi trường. Bên cạnh đó, vấn đề sạc pin, thời gian sạc và sạc an toàn cũng cần được quan tâm.

Với đặc thù công việc của tài xế, hạ tầng trạm sạc phải được đầu tư và bố trí đầy đủ để tiện sử dụng. Một khi các chính sách hỗ trợ được đưa ra một cách hợp lý và hỗ trợ trực tiếp cho tài xế, họ sẽ an tâm tham gia vào quá trình chuyển đổi này. Điều này không chỉ giúp bảo vệ môi trường mà còn đảm bảo cuộc sống ổn định cho hàng triệu tài xế công nghệ tại TP.HCM.

Trước những thách thức và cơ hội này, việc lên kế hoạch và thực hiện chuyển đổi xanh một cách bài bản là rất quan trọng. Điều này sẽ giúp TP.HCM tiến gần hơn đến mục tiêu giảm phát thải và xây dựng một môi trường sống xanh, sạch, đẹp cho tất cả người dân.

Hiện tại, nhiều tài xế vẫn đang chờ đợi các chính sách hỗ trợ cụ thể từ thành phố. Hy vọng rằng, với sự chung tay của các cấp chính quyền và doanh nghiệp, việc chuyển đổi sang xe điện sẽ trở thành hiện thực, mang lại lợi ích cho cả môi trường và cuộc sống của hàng triệu tài xế công nghệ.

Một vụ tai nạn kinh hoàng đã xảy ra tại thành phố Foz do Iguaçu, Brazil, vào hôm thứ Tư, ngày 17/7, theo giờ địa phương. Một chiếc xe ô tô bất ngờ tăng tốc và đâm xuyên qua cửa kính của một siêu thị đông người, gây ra sự hoảng hốt và lo ngại cho nhiều người.

Theo các đoạn video ghi lại từ camera an ninh tại hiện trường, chiếc xe hơi màu trắng lao thẳng vào cửa chính của siêu thị, làm vỡ kính cường lực và khiến nhiều người hoảng hốt bỏ chạy. Rất may là không có ai bị thương nghiêm trọng trong vụ việc, dù khu vực lối vào bị hư hỏng nặng và hàng hóa trong siêu thị bị đổ vỡ.

Lực lượng cứu hộ và cảnh sát địa phương đã nhanh chóng có mặt tại hiện trường để điều tra nguyên nhân của vụ tai nạn. Các nhà chức trách đã xác nhận rằng tài xế là một người cao tuổi và bước đầu nhận định nguyên nhân là do nhầm lẫn giữa chân phanh và chân ga.

Hiện tại, cơ quan chức năng đang làm việc với người điều khiển phương tiện và ban quản lý siêu thị để làm rõ các tình tiết liên quan và đánh giá mức độ thiệt hại về tài sản. Sự cố này đã gây ra sự quan tâm lớn từ công chúng và đặt ra vấn đề về sự an toàn của các phương tiện giao thông cũng như cần thiết phải nâng cao cảnh giác và chú ý khi tham gia giao thông.

Các cơ quan chức năng sẽ tiếp tục điều tra và làm rõ các tình tiết của vụ tai nạn này. Thông tin về vụ việc sẽ được cập nhật khi có thêm thông tin từ cơ quan chức năng.

Một đoạn video ghi lại tình huống giao thông nguy hiểm đã lan truyền rộng rãi trên mạng xã hội, gây nên sự bức xúc lớn trong cộng đồng người xem. Video cho thấy tài xế lái xe bán tải đã cố tình vi phạm luật giao thông, lấn làn đường và chạy ngược chiều trên cao tốc Nội Bài – Lào Cai, tạo ra tình huống suýt dẫn đến tai nạn kinh hoàng.

Vụ việc được xác định xảy ra vào khoảng 17 giờ ngày 16.7.2025 trên cao tốc Nội Bài – Lào Cai, đoạn qua địa bàn xã Châu Quế, tỉnh Lào Cai. Xe bán tải, bất chấp nguy hiểm, đã ép ô tô đi đúng luật phải lách vào sát ta-luy trên cao tốc để tránh tai nạn đối đầu. Hình ảnh từ camera hành trình gắn trên ô tô con cùng lưu thông ghi lại, thời điểm nói trên, ô tô này đang di chuyển trên cao tốc Nội Bài – Lào Cai, hướng từ Hà Nội đi Lào Cai.

Khi đến đoạn qua địa phận xã Châu Quế, tài xế một phen hoảng hốt khi phát hiện ở chiều ngược lại bất ngờ xuất hiện một ô tô khác, loại xe bán tải màu xám, hiệu Nissan Navara, mang biển kiểm soát 24C-056.65 đang bất chấp luật, cố lấn sang làn đường ngược chiều để vượt một xe tải cùng hướng. Đáng nói, không những lái xe sai luật (cố tình lấn qua vạch kẻ đôi liền nét màu vàng), khi thấy các xe ở chiều ngược lại, tài xế xe bán tải còn liều lĩnh, không giảm tốc và lách về đúng làn đường quy định.

Thay vào đó, quyết ‘thi gan’, ép ô tô gắn camera hành trình (đang đi đúng luật) phải tấp vào sát ta-luy bên đường cao tốc để tránh. Tình huống suýt dẫn đến tai nạn đối đầu nguy hiểm, khiến nhiều người chứng kiến không khỏi bức xúc.

Trên mạng xã hội, đoạn video ghi lại vụ việc sau khi được đăng tải đã nhanh chóng lan truyền, thu hút sự chú ý từ đông đảo cư dân mạng. Đa phần người xem cũng tỏ ra bất bình và phẫn nộ trước kiểu lái xe xem thường luật và mạng sống người khác của tài xế xe bán tải nói trên.

Bên cạnh đó, nhiều cư dân mạng cũng lên tiếng yêu cầu cơ quan chức năng cần vào cuộc xác minh và xử phạt nghiêm tài xế vi phạm. Đồng thời đề nghị cần có thêm giải pháp nhằm hạn chế tình trạng ô tô chạy ngược chiều, vượt ẩu trên cao tốc, nhất là những tuyến cao tốc nhỏ hẹp, chưa có dải phân cách cứng như cao tốc Hà Nội – Lào Cai.

Theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP của Chính phủ, phạt tiền từ 30 – 40 triệu đồng đối với người điều khiển xe đi ngược chiều trên đường cao tốc, lùi xe trên đường cao tốc, trừ các xe ưu tiên đang đi làm nhiệm vụ khẩn cấp theo quy định. Ngoài ra, người lái xe vi phạm lỗi này cũng bị trừ 10 điểm Giấy phép lái xe.

So với Nghị định 100/2019/NĐ-CP trước đây, mức phạt mới áp dụng từ năm 2025 đã tăng gần gấp đôi. Điều này thể hiện sự nghiêm minh và quyết liệt của cơ quan chức năng trong việc xử lý các hành vi vi phạm luật giao thông trên đường cao tốc.