Nhật Bản đang trải qua một quá trình tái cấu trúc kiến trúc an ninh của mình thông qua việc tăng cường hợp tác quốc tế về công nghệ quốc phòng và mức tăng chi tiêu quốc phòng chưa từng có. Sự thay đổi này diễn ra trong bối cảnh căng thẳng địa chính trị ngày càng gia tăng tại khu vực Ấn Độ Dương-Thái Bình Dương. Tokyo đang tích cực tìm cách tăng cường năng lực răn đe và khẳng định vai trò của mình như một trụ cột công nghệ cao trong việc duy trì ổn định khu vực.

Chính phủ Nhật Bản dự kiến sẽ phân bổ khoảng 2% tổng sản phẩm quốc nội (GDP) cho quốc phòng vào năm 2025, tương đương khoảng 55 tỷ đô la Mỹ. Mức tăng 9,4% so với năm trước sẽ được sử dụng để mua sắm các thiết bị quân sự hiện đại, bao gồm 400 tên lửa Tomahawk do Hoa Kỳ sản xuất và tên lửa đối hạm Lớp 12 được nâng cấp.

Quá trình hiện đại hóa quân đội Nhật Bản đang tập trung vào việc phát triển hai tàu ASEV (Advanced Spy and Strike Vessel) do Mitsubishi Heavy Industries và Japan Marine United đóng. Những ‘siêu tàu khu trục’ này được trang bị để phòng thủ tên lửa đạn đạo với radar theo dõi tầm xa, tên lửa SM-6, và 128 ống phóng thẳng đứng. Hệ thống radar tiên tiến sẽ cho phép các tàu ASEV đánh chặn đồng thời nhiều tên lửa đạn đạo, bao gồm cả các mối đe dọa siêu thanh.

Chuyên gia chính sách Cyril Tregub của tổ chức nghiên cứu Friends of Europe có trụ sở tại Brussels (Bỉ) nhận định: ‘Nhật Bản hiểu rằng khả năng răn đe hiện đại đòi hỏi lợi thế về công nghệ.’ Chiến lược quốc gia của Nhật Bản kêu gọi tăng cường năng lực tấn công tầm xa và phòng không, phát triển nhiều hệ thống không người lái hơn, và tích hợp các công nghệ tiên tiến như trí tuệ nhân tạo.

Những năng lực này, bao gồm cả công nghệ lưỡng dụng, đã được nhấn mạnh tại Triển lãm Quốc phòng lớn nhất Nhật Bản — DSEI Japan 2025. Thủ tướng Nhật Bản, ông Shigeru Ishiba, nhấn mạnh sự cần thiết phải hợp tác sâu rộng hơn nhằm ‘giúp tăng cường khả năng răn đe không chỉ cho đất nước chúng tôi mà còn cho các Đồng minh và Đối tác’.

Nhật Bản và các đối tác quốc tế đang đẩy mạnh hợp tác trong lĩnh vực quốc phòng. Vào tháng 12 năm 2023, Nhật Bản đã khởi động Chương trình Máy bay Chiến đấu Toàn cầu (GCAP) cùng với Ý và Vương quốc Anh để phát triển máy bay chiến đấu thế hệ thứ sáu vào năm 2035. London và Tokyo cũng đang phối hợp tổ chức các cuộc tập trận hải quân chung trong chuyến thăm sắp tới của tàu sân bay HMS Prince of Wales thuộc Hải quân Hoàng gia Anh tới Nhật Bản.

Nhật Bản và Liên minh châu Âu cũng đã ký kết thỏa thuận hợp tác an ninh và quốc phòng vào tháng 11 năm 2024, tập trung vào các cuộc tập trận hải quân, khả năng phục hồi trên không gian mạng, và tình báo dựa trên không gian. Những sáng kiến như vậy của Nhật Bản ‘không chỉ mang tính biểu tượng — mà còn làm sâu sắc thêm hợp tác trong các miền trọng yếu như an ninh hàng hải, không gian vũ trụ, an ninh mạng, và chống lại các mối đe dọa hỗn hợp’, ông Tregub nhận định.

Vai trò ngày càng thay đổi của Nhật Bản diễn ra trong bối cảnh các mối đe dọa khu vực ngày càng phức tạp, bao gồm sự quyết đoán của Trung Quốc ở Biển Hoa Đông và Biển Đông, các chương trình tên lửa và hạt nhân bất hợp pháp của Bắc Triều Tiên, cũng như mối quan hệ quân sự ngày càng gia tăng giữa Trung Quốc và Nga.

Một trận động đất mạnh 8,8 độ đã xảy ra ngoài khơi vùng Viễn Đông của Nga, gây ra cảnh báo sóng thần tại nhiều khu vực ở Thái Bình Dương. Cơ quan Khảo sát Địa chất Hoa Kỳ (USGS) cho biết trận động đất này đã được ghi nhận tại vùng Kamchatka, một bán đảo nằm ở phía đông của Nga.

Ngay sau khi trận động đất xảy ra, người dân tại Nhật Bản và công nhân nhà máy điện hạt nhân Fukushima đã được sơ tán sau cảnh báo sóng thần. Phát ngôn viên Công ty điện lực Tokyo (TEPCO), doanh nghiệp vận hành nhà máy Fukushima, xác nhận toàn bộ công nhân và nhân viên đã được sơ tán. Họ chưa ghi nhận hiện tượng bất thường nào tại nhà máy.

Cơ quan địa chấn Indonesia cũng đã cảnh báo sóng thần cao gần 0,5 m có thể xuất hiện tại một số khu vực ở nước này, gồm vùng Papua, các tỉnh Bắc Maluku và Gorontalo, trong chiều 30/7. Người dân tại các khu vực này được khuyến cáo nên tăng cường cảnh giác và sẵn sàng sơ tán nếu cần thiết.

USGS xác định trận động đất ngoài khơi Kamchatka mạnh 8,8 độ, cao hơn so với mức 8,7 công bố trước đó. Cơ quan địa chất Nga cho biết đây là trận động đất mạnh nhất được ghi nhận ở bán đảo Kamchatka kể từ năm 1952. Dư chấn có thể kéo dài trong vòng một tháng nữa.

Đài truyền hình Nhật Bản NHK cho biết những đợt sóng thần đầu tiên đã xuất hiện tại đảo Hokkaido, miền bắc nước này. Cơ quan ứng phó tình huống khẩn cấp Honolulu kêu gọi người dân sơ tán khỏi một số khu vực ven biển ở quần đảo Hawaii do nguy cơ sóng thần.

Tỉnh trưởng vùng Kamchatka kêu gọi người dân không đến gần bờ biển. Ông cũng yêu cầu người dân tránh xa bờ biển ở những khu vực dễ xảy ra sóng thần và tuân thủ thông báo trên loa phóng thanh.

Cơ quan ứng phó thảm họa New Zealand cho biết dòng hải lưu mạnh và bất thường, cùng các đợt sóng không thể dự báo, có thể xuất hiện tại bờ biển nước này. Lực lượng Phòng vệ Dân sự New Zealand khuyến nghị người dân tránh xa các bãi biển và khu vực ven biển, nhưng chưa cần thiết phải phát lệnh sơ tán.

Hiện tại, các cơ quan chức năng đang tiếp tục theo dõi tình hình và cập nhật thông tin về trận động đất và sóng thần. Người dân tại các khu vực bị ảnh hưởng được khuyến cáo nên tuân thủ các hướng dẫn của cơ quan chức năng và sẵn sàng sơ tán nếu cần thiết.

Trong bối cảnh tình hình thiên tai đang diễn biến phức tạp, người dân cần tăng cường cảnh giác và chủ động phòng ngừa để giảm thiểu thiệt hại về người và tài sản. Mọi thông tin cập nhật sẽ được cung cấp trên các kênh truyền thông chính thức.

Ô nhiễm không khí hiện đang là một thách thức sức khỏe đáng kể tại khu vực Đông Á và Thái Bình Dương, gây ra những ảnh hưởng nghiêm trọng cho trẻ em dưới 5 tuổi. Theo các báo cáo và số liệu thống kê gần đây, hơn 100 trẻ em trong độ tuổi này mất mạng mỗi ngày do các vấn đề sức khỏe có liên quan trực tiếp đến ô nhiễm không khí. Điều này không chỉ làm nổi bật tầm quan trọng của việc giải quyết vấn đề ô nhiễm môi trường mà còn đòi hỏi các giải pháp cấp thiết để bảo vệ sức khỏe của trẻ em – những người dễ bị tổn thương nhất trước tình trạng ô nhiễm hiện nay.

Trước bối cảnh này, Quỹ Nhi đồng Liên Hợp Quốc (UNICEF) đã quyết định triển khai một dự án mới, tận dụng công nghệ Trí tuệ nhân tạo (AI) để nâng cao chất lượng môi trường học tập và bảo vệ sức khỏe của học sinh tại các trường học. Dự án này không chỉ tập trung vào việc giảm thiểu các tác động tiêu cực của ô nhiễm không khí đối với sức khỏe của trẻ em mà còn hướng tới tạo ra một môi trường học tập an toàn và trong lành hơn cho tất cả học sinh. Qua đó, UNICEF hy vọng có thể góp phần giảm số lượng trẻ em tử vong do ô nhiễm không khí và cải thiện chất lượng cuộc sống cho thế hệ tương lai.

Dự án sử dụng AI của UNICEF được kỳ vọng sẽ cung cấp các giải pháp sáng tạo và hiệu quả để đối phó với thách thức ô nhiễm không khí. Thông qua việc ứng dụng công nghệ AI trong việc theo dõi và phân tích chất lượng không khí, dự án có thể giúp sớm phát hiện các nguy cơ tiềm ẩn và đưa ra cảnh báo kịp thời. Điều này cho phép các trường học và cơ quan chức năng thực hiện các biện pháp can thiệp cần thiết nhằm giảm thiểu tiếp xúc với không khí ô nhiễm và bảo vệ sức khỏe của trẻ em.

UNICEF tin rằng, bằng cách kết hợp công nghệ hiện đại với các nỗ lực bảo vệ môi trường và sức khỏe cộng đồng, có thể tạo ra sự khác biệt đáng kể trong việc bảo vệ trẻ em khỏi tác hại của ô nhiễm không khí. Thông qua dự án này, UNICEF cũng hy vọng sẽ nâng cao nhận thức về tầm quan trọng của môi trường trong lành đối với sự phát triển khỏe mạnh của trẻ em và thúc đẩy các hành động cụ thể để bảo vệ thế hệ tương lai.

Để tìm hiểu thêm về dự án và nỗ lực của UNICEF trong việc bảo vệ trẻ em khỏi ô nhiễm không khí, bạn có thể truy cập vào trang web chính thức của tổ chức tại https://www.unicef.org/. Tại đây, bạn sẽ có thể cập nhật thông tin mới nhất về các chương trình và hoạt động của UNICEF trong việc cải thiện môi trường sống và bảo vệ sức khỏe cho trẻ em trên toàn thế giới.

Ngân hàng Phát triển Châu Á (ADB) vừa công bố báo cáo Triển vọng Phát triển Châu Á (ADO) tháng 7 năm 2025, trong đó dự báo tăng trưởng kinh tế của các nền kinh tế đang phát triển tại khu vực châu Á và Thái Bình Dương sẽ đạt 4,7% trong năm 2025, giảm 0,2 điểm phần trăm so với dự báo hồi tháng 4. Dự báo cho năm 2026 cũng được điều chỉnh giảm từ 4,7% xuống 4,6%. ADB cho rằng việc hạ dự báo này chủ yếu do dự kiến xuất khẩu giảm trong bối cảnh Mỹ tăng thuế nhập khẩu và môi trường thương mại toàn cầu thiếu ổn định, cùng với nhu cầu trong nước suy yếu.

Các rủi ro khác bao gồm xung đột và căng thẳng địa chính trị có thể làm gián đoạn chuỗi cung ứng toàn cầu và đẩy giá năng lượng tăng cao, cùng với sự suy yếu nặng nề hơn dự kiến của thị trường bất động sản tại Trung Quốc. Ông Albert Park, Chuyên gia Kinh tế trưởng của ADB, nhận định: ‘Châu Á và Thái Bình Dương đã chống chịu được với môi trường bên ngoài ngày càng thách thức trong năm nay. Tuy nhiên, triển vọng kinh tế đang suy yếu trước các rủi ro ngày càng gia tăng và sự bất định toàn cầu. Các nền kinh tế trong khu vực cần tiếp tục củng cố nền tảng kinh tế và thúc đẩy mở cửa thương mại cùng hội nhập khu vực để hỗ trợ đầu tư, việc làm và tăng trưởng.’

Dự báo tăng trưởng cho Trung Quốc – nền kinh tế lớn nhất khu vực – được giữ nguyên ở mức 4,7% trong năm nay và 4,3% trong năm tới. Ấn Độ – nền kinh tế lớn thứ hai của khu vực – được dự báo tăng trưởng 6,5% trong năm 2025 và 6,7% trong năm 2026, giảm lần lượt 0,2 và 0,1 điểm phần trăm so với dự báo tháng 4, do tình trạng bất ổn về thương mại và mức thuế nhập khẩu cao hơn từ Mỹ tác động tới xuất khẩu và đầu tư.

Kinh tế Việt Nam được kỳ vọng vẫn sẽ vững vàng trong năm 2025 và 2026, mặc dù tăng trưởng có thể chững lại trong ngắn hạn do áp lực từ thuế quan. Tăng trưởng xuất – nhập khẩu mạnh mẽ cùng với sự gia tăng mạnh mẽ trong giải ngân vốn đầu tư nước ngoài đã thúc đẩy nền kinh tế trong nửa đầu năm 2025. Cam kết đầu tư trực tiếp nước ngoài tăng 32,6%, trong khi giải ngân tăng 8,1% so với cùng kỳ năm trước, cho thấy niềm tin mạnh mẽ của cộng đồng quốc tế đối với triển vọng kinh tế của Việt Nam.

Tuy nhiên, thỏa thuận thương mại với Mỹ, được công bố vào đầu tháng 7-2025, áp mức thuế nhập khẩu cao hơn đáng kể đối với hàng xuất khẩu từ Việt Nam vào Mỹ, dự kiến sẽ làm giảm nhu cầu xuất khẩu trong phần còn lại của năm 2025 và sang năm 2026. Chỉ số Nhà Quản trị mua hàng (PMI) cho thấy sản xuất công nghiệp đã chậm lại từ cuối năm 2024. Bất chấp những rủi ro gia tăng từ sự bất ổn về thuế quan, các cải cách trong nước, nếu được thực hiện hiệu quả và nhanh chóng, có thể giảm thiểu những rủi ro này bằng các yếu tố trong nước được củng cố.

Tăng trưởng GDP của Việt Nam dự kiến đã được điều chỉnh giảm xuống còn 6,3% vào năm 2025 và 6,0% vào năm 2026. Lạm phát dự kiến sẽ giảm xuống còn 3,9% vào năm 2025 và 3,8% vào năm 2026. Trước đó, vào tháng 4-2025, ADB dự báo tăng trưởng GDP Việt Nam ở mức 6,6% trong năm 2025 và 6,5% trong năm 2026; lạm phát cho cả năm nay sẽ có thể tăng lên mức 4%. Không có liên kết

Nhà sản xuất dầu nhớt Motul của Pháp mới đây đã chính thức ra mắt chiến dịch truyền thông “Bật chất mọi hành trình” tại khu vực châu Á – Thái Bình Dương. Chiến dịch này sẽ kéo dài từ ngày 16/5 đến 19/7 và hướng đến những người yêu xe, đam mê tốc độ, đồng thời khuyến khích họ chia sẻ những câu chuyện sau mỗi hành trình.

Chiến dịch “Bật chất mọi hành trình” của Motul mở rộng lời mời gọi đến tất cả những ai yêu thích tốc độ và muốn chia sẻ những khoảnh khắc đáng nhớ cùng xe và dầu nhớt Motul. Không chỉ dừng lại ở những tay đua chuyên nghiệp, chiến dịch này còn chào đón những người yêu thích du lịch bằng xe, cũng như những người dùng hàng ngày muốn chia sẻ về những chuyến đi của mình.

Đây là một cuộc thi tương tác thú vị với tổng giá trị giải thưởng gần 100 triệu đồng. Giải thưởng cao nhất là một vé VIP để tham dự giải đua MotoGP 2025 tại Malaysia, một trong những sự kiện đua xe hàng đầu trên thế giới. Bên cạnh đó, 10 người tham gia may mắn mỗi tháng sẽ nhận được phần quà trị giá 2,5 triệu đồng cho ôtô và 1,3 triệu đồng cho xe máy. Những phần quà này bao gồm các sản phẩm dầu nhớt và phụ gia của Motul, cũng như bộ quà tặng đặc biệt “Bật chất mọi hành trình”.

Motul đã và đang tích cực triển khai nhiều hoạt động tại châu Á trong hơn hai năm gần đây, tập trung vào nhóm khách hàng yêu thích trải nghiệm lái xe và đam mê tốc độ. Tại Việt Nam, Motul đã ra mắt từ năm 2009, không chỉ phục vụ thị trường trong nước mà còn xuất khẩu sang nhiều quốc gia khác tại châu Á – Thái Bình Dương.

Với hơn 172 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực nghiên cứu và sản xuất các sản phẩm dành cho động cơ, Motul tự hào cung cấp một danh mục sản phẩm đa dạng. Các sản phẩm của Motul đáp ứng nhu cầu của nhiều dòng xe và điều kiện vận hành khác nhau, thể hiện cam kết của thương hiệu trong việc mang lại chất lượng và sự hài lòng cho khách hàng.

Người tham gia chiến dịch “Bật chất mọi hành trình” chỉ cần chia sẻ hình ảnh hoặc video về hành trình đáng nhớ cùng xe và dầu nhớt Motul, kèm theo dòng cảm xúc và các hashtag của chương trình. Thông tin cụ thể về chương trình và các điều kiện tham gia có thể được tìm thấy trên trang web chính thức của Motul hoặc các kênh truyền thông xã hội của thương hiệu này.

Thông qua chiến dịch “Bật chất mọi hành trình”, Motul mong muốn xây dựng một cộng đồng vững chắc gồm những người đam mê tốc độ và yêu xe, đồng thời ghi nhận và chia sẻ những câu chuyện thú vị, hấp dẫn từ các hành trình của họ.

Chi phí sống của người giàu trên toàn cầu đã giảm 2% tính theo USD trong năm nay, theo báo cáo thường niên Julius Baer Lifestyle Index. Sự thay đổi này diễn ra trong bối cảnh kinh tế và địa chính trị toàn cầu đang biến động. Báo cáo được thực hiện dựa trên khảo sát 360 cá nhân có giá trị tài sản ròng cao (HNWI) và đánh giá giá cả của 20 hàng hóa và dịch vụ cao cấp tại 25 thành phố lớn trên thế giới.

Sự giảm giá của các hàng hóa và dịch vụ liên quan đến công nghệ là một trong những nguyên nhân chính dẫn đến việc giảm chi phí sống của người giàu. Tuy nhiên, một số mặt hàng như vé máy bay hạng thương gia và đồng hồ xa xỉ lại ghi nhận mức tăng trưởng mạnh mẽ. Điều này cho thấy sự chuyển dịch trong cách người giàu trên toàn cầu chi tiêu và đầu tư vào các sản phẩm và dịch vụ cao cấp.

Mặc dù tốc độ tăng trưởng có chậm lại, nhưng chi tiêu của những người có giá trị tài sản ròng cao trên toàn cầu vẫn tăng so với năm trước. Châu Âu ghi nhận mức tăng trưởng chậm nhất trong khi châu Á – Thái Bình Dương vẫn duy trì vị trí dẫn đầu. Điều này cho thấy sự thay đổi trong cách người giàu trên toàn cầu phân bổ chi tiêu và đầu tư.

Top 10 thành phố đắt đỏ nhất thế giới đối với người giàu bao gồm Singapore, London, Hồng Kông, Monaco, Zurich, Thượng Hải, Dubai, New York, Paris và Milan. Châu Âu chiếm 5/10 vị trí trong danh sách này. Singapore tiếp tục là thành phố đắt đỏ nhất thế giới đối với người giàu, nhưng cũng được đánh giá là một trong những địa chỉ đáng sống nhất nhờ môi trường chính trị ổn định, an ninh tốt và chất lượng giáo dục và chăm sóc sức khỏe cao.

Người giàu trên toàn cầu đang ngày càng quan tâm đến việc nâng cao tuổi thọ và sống khỏe mạnh khi về già. Hầu hết những người HNWI được khảo sát đều đang tích cực thực hiện các biện pháp để kéo dài tuổi thọ, từ thay đổi lối sống đến đầu tư vào các công nghệ mới. Điều này cho thấy sự chuyển dịch trong cách người giàu trên toàn cầu quan tâm đến sức khỏe và tuổi thọ.

Bên cạnh đó, những người có giá trị tài sản ròng cao cũng quan tâm đến tuổi thọ tài chính và đang điều chỉnh chiến lược quản lý tài sản của mình để đối phó với khả năng sống lâu hơn dự kiến. Điều này đòi hỏi họ phải có kế hoạch và chiến lược quản lý tài sản linh hoạt và hiệu quả để đảm bảo tài chính vững chắc trong dài hạn.

Như vậy, báo cáo Julius Baer Lifestyle Index năm nay đã chỉ ra những xu hướng và thay đổi trong cách người giàu trên toàn cầu chi tiêu, đầu tư và quan tâm đến sức khỏe và tuổi thọ. Các thành phố đắt đỏ nhất thế giới đối với người giàu cũng đã được xác định, với Singapore tiếp tục là thành phố đắt đỏ nhất.