Công an tỉnh Phú Thọ vừa tiến hành khởi tố và bắt tạm giam hai đối tượng là Trần Ngọc Bình, 40 tuổi, trú tại xã Lâm Thao, và Nguyễn Quang Mạnh, 25 tuổi, trú tại xã Phùng Nguyên. Hành vi của họ là “bao luật” cho các xe vận tải, thu lợi bất hợp pháp thông qua việc cung cấp “bảo kê” cho các phương tiện vi phạm quy định giao thông.

Theo thông tin từ cơ quan chức năng, hai đối tượng này đã lợi dụng sự lo sợ của các chủ xe về việc bị xử lý khi vi phạm, từ đó đưa ra chiêu thức “bao luật” với mức phí từ 300.000 đồng mỗi xe mỗi ngày hoặc 3.000.000 đồng mỗi xe mỗi tháng. Họ còn cung cấp và dán logo “Trần Bình” hoặc “Luật giao thông & an toàn giao thông” lên xe, nhằm tạo vỏ bọc và tránh sự kiểm tra của lực lượng chức năng.

Quá trình điều tra cho thấy, Trần Ngọc Bình là quản trị viên của nhóm Facebook “Luật giao thông và an toàn giao thông”, từ đó hắn ta và đồng bọn thường xuyên đăng tải thông tin sai lệch, gây nhiễu loạn công luận về nhiệm vụ của lực lượng công an giao thông.

Công an tỉnh Phú Thọ đã khởi tố vụ án hình sự và đang tiếp tục mở rộng điều tra để làm rõ các đối tượng liên quan, xử lý theo pháp luật. Đây là một điển hình về hành vi lợi dụng sự lo sợ của người khác để thu lợi bất hợp pháp, và cơ quan chức năng đang tích cực vào cuộc để đảm bảo trật tự và công bằng trong lĩnh vực giao thông.

Các chuyên gia an toàn giao thông đánh giá rằng, tình trạng “bao luật” và cung cấp “bảo kê” cho các phương tiện vi phạm giao thông là một vấn đề nhức nhối, gây mất lòng tin của người dân vào lực lượng công an giao thông. Do đó, việc xử lý triệt để các đối tượng này là cần thiết, nhằm tạo ra một môi trường giao thông an toàn và công bằng cho tất cả mọi người.

Trong thời gian tới, cơ quan chức năng sẽ tiếp tục tăng cường công tác tuyên truyền, giáo dục về luật giao thông, cũng như đẩy mạnh việc xử lý các hành vi vi phạm giao thông. Đồng thời, người dân cũng cần nâng cao ý thức về an toàn giao thông, và hỗ trợ lực lượng công an giao thông trong việc đảm bảo trật tự giao thông.

Tối ngày 31-7, Đội Cảnh sát giao thông (CSGT) Bến Thành thuộc Phòng CSGT Công an TP HCM đã tổ chức lập chốt kiểm tra nồng độ cồn tại khu vực đường Hoàng Diệu, quận 4 cũ, TP HCM. Tổ công tác đã tiến hành kiểm tra ngẫu nhiên nhiều trường hợp người đi xe máy và ô tô. Trong quá trình kiểm tra, cảnh sát đã phát hiện nhiều trường hợp vi phạm mức cồn gấp nhiều lần so với mức cho phép.

Đáng chú ý, một người đàn ông chạy xe máy với nồng độ cồn lên đến 1,143 mg/l khí thở, gần gấp 3 lần mức kịch khung 0,4 mg/l khí thở. Cụ thể, vào lúc 20 giờ 40, cảnh sát đã phát hiện một người đàn ông chạy xe máy loạng choạng tại đoạn giao lộ Hoàng Diệu – Nguyễn Hữu Hào. Khi yêu cầu thổi vào máy đo nồng độ cồn, người này không chấp hành và bỏ đi, để lại xe. Cảnh sát đã lập biên bản với lỗi không chấp hành và sẽ xác minh thông tin phương tiện để xử lý.

Trước đó, vào lúc 20 giờ 10, tổ công tác đã lập biên bản xử phạt ông H.N.A, 41 tuổi, ngụ TP HCM, do có nồng độ cồn 0,697 mg/l khí thở. Ông A. cho biết mình làm thợ sơn và đã uống một ít cùng chủ nhà trước khi chạy xe về.

Vào lúc 21 giờ 30, anh N.T.Đ, ngụ TP HCM, có kết quả đo nồng độ cồn là 1,143 mg/l khí thở. Anh Đ. giải bày do gặp chuyện buồn nên mới nhậu như vậy, chứ bình thường rất ít uống.

Đáng nói, vào lúc 21 giờ 40, cảnh sát đã phát hiện ông T.H.T, 51 tuổi, ngụ TP HCM, có nồng độ cồn 0,285 mg/l khí thở. Ông T. phân trần vì chủ quan nhà gần nên tự chạy xe về và hứa sẽ nghiêm túc rút kinh nghiệm.

Những trường hợp vi phạm nồng độ cồn này đã được cảnh sát lập biên bản và sẽ bị xử phạt theo quy định của pháp luật. Việc kiểm tra nồng độ cồn định kỳ của lực lượng chức năng nhằm mục đích răn đe, ngăn chặn và giảm thiểu tai nạn giao thông do uống rượu bia gây ra.

Theo quy định của pháp luật hiện hành, hành vi điều khiển phương tiện giao thông mà có nồng độ cồn trong máu hoặc hơi thở vượt quá giới hạn cho phép sẽ bị phạt tiền, phạt tù và có thể bị tước quyền sử dụng giấy phép lái xe. Cụ thể, đối với hành vi điều khiển ô tô, xe máy mà có nồng độ cồn trong máu hoặc hơi thở vượt quá giới hạn cho phép, người điều khiển có thể bị phạt từ 30 đến 40 triệu đồng, bị tước quyền sử dụng giấy phép lái xe từ 1 đến 3 tháng. Trường hợp gây tai nạn giao thông, người điều khiển có thể bị phạt tù từ 1 đến 5 năm và bị tước quyền sử dụng giấy phép lái xe vĩnh viễn.

Tối ngày 23-7, Đội Cảnh sát giao thông (CSGT) An Sương, thuộc Phòng Cảnh sát giao thông (PC08), Công an TP.HCM, đã thiết lập một chốt kiểm tra chuyên về tốc độ phương tiện trên đường Lê Quang Đạo, đoạn qua xã Hóc Môn, TP.HCM. Tại đây, lực lượng chức năng đã phát hiện nhiều tài xế ô tô vi phạm tốc độ trong ban đêm.

Đội CSGT An Sương đã triển khai hai tổ công tác, trong đó một tổ sử dụng máy đo tốc độ chuyên dụng để phát hiện các trường hợp vi phạm, còn tổ còn lại thực hiện chốt chặn và xử lý tài xế vi phạm được thông báo qua bộ đàm.

Khoảng 23 giờ 50 phút, tổ công tác đã phát hiện tài xế P.V.T (37 tuổi, quê Đồng Tháp) điều khiển xe tải chạy với tốc độ 66 km/h trên đoạn đường giới hạn tốc độ 60 km/h. Khi làm việc với tổ công tác, tài xế T cho biết đang vận chuyển nông sản từ Đồng Tháp lên chợ đầu mối Hóc Môn và thừa nhận biết rõ quy định tốc độ nhưng do mất tập trung nên đã vi phạm.

Theo quy định, hành vi điều khiển ô tô chạy vượt quá tốc độ từ 5 đến dưới 10 km/h sẽ bị xử phạt từ 800.000 đến 1 triệu đồng.

Đến hơn 0 giờ ngày 24-7, tổ công tác tiếp tục phát hiện tài xế N.T.A điều khiển xe ô tô con chạy trong làn hỗn hợp với tốc độ 86 km/h, trong khi tốc độ tối đa cho phép ở làn này là 50 km/h. Qua làm việc, tài xế A trình bày vừa chuyển làn để tìm nơi đi vệ sinh nên không để ý tốc độ.

Với mức vi phạm vượt quá trên 35 km/h, tài xế A có thể bị phạt từ 12 đến 14 triệu đồng và bị trừ 6 điểm trên giấy phép lái xe.

Sau 2 giờ làm nhiệm vụ, lực lượng chức năng đã ghi nhận 6 trường hợp vi phạm tốc độ, trong đó 3 trường hợp bị lập biên bản tại chỗ, 3 trường hợp bị xử phạt nguội.

Đường Lê Quang Đạo có chiều rộng từ 36 đến 40 m, gồm 2 làn ô tô và 1 làn hỗn hợp mỗi bên. Tốc độ tối đa cho xe tải và xe đầu kéo lưu thông trong làn ô tô là 60 km/h; xe con, xe buýt được phép chạy tối đa 80 km/h. Trong làn hỗn hợp, các phương tiện chỉ được lưu thông với vận tốc không quá 50 km/h.

Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) thuộc Bộ Công an vừa vào cuộc xác minh và phát hiện một trường hợp tài xế điều khiển xe cứu thương mà không có bằng lái xe. Thông tin này được cơ quan chức năng xác nhận vào ngày 29/7.

Trước đó, cơ quan chức năng đã nhận được phản ánh từ người dân về một chiếc xe cứu thương có dấu hiệu vi phạm, hoạt động không đúng quy định. Cụ thể, vào lúc 21h ngày 27/7, tại km116+900 quốc lộ 37, tổ công tác của Phòng CSGT Công an tỉnh Thái Nguyên đã tiến hành kiểm tra ô tô biển kiểm soát 93A-011.xx, loại xe cứu thương.

Qua kiểm tra, lực lượng chức năng đã phát hiện tài xế N.B.C. (SN 1975, ở xã Phú Bình, tỉnh Thái Nguyên) điều khiển xe mà không có giấy phép lái xe. Ngoài ra, phương tiện có giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đã hết hiệu lực dưới 1 tháng. Xe được quyền ưu tiên sử dụng thiết bị phát tín hiệu ưu tiên có giấy phép của cơ quan có thẩm quyền cấp nhưng giấy phép này không còn giá trị sử dụng theo quy định.

Với các lỗi vi phạm trên, tổ công tác đã lập biên bản vi phạm hành chính, tạm giữ phương tiện, đồng thời lập hồ sơ vụ việc để xử lý theo quy định. Đây là một trường hợp vi phạm nghiêm trọng và có thể gây ra những hậu quả đáng tiếc nếu không được phát hiện và xử lý kịp thời.

Cục CSGT khuyến cáo người dân, khi phát hiện các hành vi vi phạm liên quan tới tình hình trật tự, an toàn giao thông thì gửi thông tin tới số điện thoại của Cục trưởng Cục CSGT và các số điện thoại của lãnh đạo phòng CSGT để kịp thời ngăn chặn và xử lý. Việc tham gia giám sát và cung cấp thông tin của người dân đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo an toàn giao thông và ngăn chặn các hành vi vi phạm.

Qua công tác kiểm tra và xác minh, cơ quan chức năng đang tiếp tục điều tra và xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật. Đồng thời, cơ quan chức năng cũng kêu gọi các tài xế và chủ phương tiện phải chấp hành nghiêm các quy định của pháp luật về an toàn giao thông để đảm bảo an toàn cho chính mình và cho xã hội.

Rapper Bình Gold gần đây đã gây chú ý không nhỏ khi bị phát hiện dương tính với ma túy trong một vụ việc trên cao tốc Nội Bài – Lào Cai. Thông tin về vụ việc đã thu hút sự quan tâm của công chúng và làm dấy lên nhiều cuộc thảo luận về vấn đề lạm dụng chất kích thích trong giới âm nhạc.

Theo thông tin ban đầu, rapper có tên thật là Vũ Xuân B, sinh năm 1997, trú tại Thanh Hà, Hải Dương. Vào đêm 23/7, anh bị lực lượng Cảnh sát giao thông dừng xe do nghi vấn lái xe lạng lách, chèn ép các xe khác trên cao tốc. Trong quá trình kiểm tra, cảnh sát đã phát hiện ra rằng Bình Gold dương tính với chất ma túy, cụ thể là cần sa và bồ đà. Hiện tại, vụ việc đang được hoàn tất và giao cho cơ quan chức năng tỉnh Lào Cai xử lý.

Bình Gold được biết đến là một rapper gây tranh cãi với những bản rap tập trung vào nội dung khoe sự giàu sang, thói ăn chơi, và những chủ đề nhạy cảm. Các sản phẩm âm nhạc của anh như ‘Lái máy bay’, ‘Ông bà già tao lo hết’ đã giúp cái tên Bình Gold trở nên ồn ào và thu hút sự chú ý của công chúng. Tuy nhiên, giới underground không đánh giá cao chất rap của Bình Gold do sản phẩm của anh chứa nhiều hình ảnh phản cảm và lời rap thô tục.

Năm 2020, Bình Gold đã bị VTV nhắc tên trong chuyên mục ‘Dọn rác trên không gian mạng’ và đã ẩn một số MV phản cảm. Mặc dù vậy, gần đây, nam rapper vẫn tiếp tục theo đuổi phong cách âm nhạc và hình ảnh này qua các sản phẩm mới. Việc anh bị phát hiện dương tính với ma túy đã làm dấy lên nhiều câu hỏi về lối sống và sự ảnh hưởng của anh đối với giới trẻ.

Trong bối cảnh này, việc quản lý và giám sát các hoạt động của nghệ sĩ trong lĩnh vực âm nhạc đang trở thành một vấn đề cấp thiết. Đồng thời, các nghệ sĩ cũng cần có trách nhiệm với công chúng và xã hội, thể hiện qua những đóng góp tích cực và hình ảnh tốt đẹp.

Hiện tại, thông tin về vụ việc liên quan đến Bình Gold vẫn đang được cập nhật. Chúng ta sẽ tiếp tục theo dõi diễn biến của vụ việc này và hy vọng rằng các biện pháp cần thiết sẽ được thực hiện để đảm bảo an toàn và lành mạnh cho cộng đồng.