Ngay từ những giờ đầu tiên khi xăng E10 được bán trên thị trường, nhiều người dân tại Hà Nội đã quyết định chuyển sang sử dụng loại nhiên liệu này cho xe máy và ô tô của mình.

Một khảo sát của Báo Người Lao Động tại cửa hàng xăng dầu PVOIL số 194 phố Thái Thịnh, TP Hà Nội vào 7 giờ sáng ngày 1-8 cho thấy nhiều khách hàng đã lựa chọn nạp xăng E10 cho phương tiện của họ. Theo thông báo của PVOIL, giá bán lẻ xăng E10 RON95 tại thời điểm ngày 1-8-2025 là 19.600 đồng/lít, cao hơn 200 đồng/lít so với xăng E5 RON92 và thấp hơn 240 đồng/lít so với xăng khoáng RON95-III.

Một trong những khách hàng đầu tiên sử dụng xăng E10 là anh Nguyễn Thiện, phường Thanh Xuân, Hà Nội. Anh Thiện cho biết: “Xăng E10 tốt cho môi trường thì tôi dùng thôi. Lâu nay, tôi vẫn dùng E5 và thấy không hỏng máy thì nay vẫn tiếp tục chuyển sang dùng E10”.

Không chỉ anh Thiện, anh Trần Minh Khoa, phường Tây Mỗ, Hà Nội, cũng quyết định đến cửa hàng để mua xăng E10 ngay trong sáng ngày 1-8. “Tôi biết đến xăng E10 qua các phương tiện truyền thông và quyết định ngay trong sáng nay phải đến cửa hàng có bán xăng E10 để mua. Tôi không quan tâm nhiều đến giá mà mong muốn nhất là chất lượng phải đảm bảo” – anh Khoa nói.

Tuy nhiên, vẫn có một số khách hàng bày tỏ sự băn khoăn khi sử dụng xăng E10. Anh Minh Việt, phố Thái Hà, Hà Nội, cho hay: “Xe của anh là dòng phân phối lớn nên hôm nay chưa quyết định dùng xăng E10 mà vẫn đổ xăng RON95-V. Tôi sẵn sàng dùng E10 nhưng cần nghiên cứu kỹ xem xe của mình có phù hợp hay không. Hôm nay, tôi chưa thử xăng E10 vì chưa biết xe động cơ có phù hợp không nên cần thời gian để xem xét”.

Kể từ ngày 1-8, Petrolimex và PVOIL đồng loạt thí điểm bán xăng E10 tại TP HCM, Hà Nội và Hải Phòng. Tại Hà Nội, Tổng công ty Dầu Việt Nam (PVOIL) sẽ bán thí điểm xăng E10 tại 4 địa điểm, đồng thời triển khai bán thêm 2 cửa hàng ở Hải Phòng.

Ông Lê Trung Hưng, Phó Tổng Giám đốc PVOIL, cho biết ngay khi thí điểm bán xăng E10 RON95 tại Hà Nội và Hải Phòng, PVOIL đồng thời đã triển khai các phương án pha chế xăng E10 RON95 tại Đà Nẵng và Quảng Ngãi. Dự kiến, trong tháng 8-2025, PVOIL sẽ thực hiện gia công pha chế cho khách hàng là các doanh nghiệp đầu mối và tiến hành bán lẻ xăng E10 RON95 tại hệ thống cửa hàng xăng dầu PVOIL khu vực miền Trung.

Sau giai đoạn thí điểm, PVOIL sẽ tiếp tục đánh giá, nâng cấp, chuyển đổi và phát triển điểm bán xăng E10 RON95; sẵn sàng thực hiện lộ trình sử dụng xăng E10 từ ngày 1-1-2026. “Chúng tôi sẽ triển khai lấy ý kiến người tiêu dùng, đánh giá sự đón nhận của người dùng với sản phẩm E10, từ đó mở rộng cửa hàng kinh doanh mặt hàng này” – ông Hưng cho biết.

Từ ngày 1/8, thành phố Hồ Chí Minh, Hà Nội và Hải Phòng sẽ bắt đầu thí điểm bán xăng E10, một loại nhiên liệu sinh học được tạo ra bằng cách pha trộn 10% ethanol vào xăng khoáng. Đây là bước đi đầu tiên trong lộ trình chuyển đổi toàn quốc sang sử dụng nhiên liệu xanh, dự kiến bắt đầu từ năm 2026.

Xăng sinh học E10 được xem là một giải pháp quan trọng để giảm thiểu lượng khí thải CO2, thúc đẩy sự phát triển của ngành nông nghiệp sản xuất ethanol và đa dạng hóa nguồn cung năng lượng. Theo lộ trình đã được Chính phủ phê duyệt, xăng sinh học E10 sẽ dần thay thế xăng khoáng trên thị trường.

Hai doanh nghiệp lớn trong ngành xăng dầu, Petrolimex và PVOIL, đang lên kế hoạch triển khai bán E10 trong tháng 8. Petrolimex sẽ triển khai tại thành phố Hồ Chí Minh, trong khi PVOIL sẽ triển khai tại Hà Nội và Hải Phòng. Đại diện Petrolimex cho biết đã hoàn tất các công tác chuẩn bị về hệ thống bồn chứa, công nghệ pha chế và phối hợp với các nhà máy lọc dầu để đảm bảo nguồn cung E10 ổn định trong suốt thời gian thí điểm.

PVOIL cũng dự kiến triển khai tại Hà Nội và Hải Phòng từ ngày 1/8 để giúp khách hàng làm quen với nhiên liệu mới. Hiện tại, nguồn cung ethanol đang được rà soát để đảm bảo đủ cho nhu cầu thí điểm và mở rộng. Cả nước hiện có 6 nhà máy sản xuất ethanol, trong đó 2 đơn vị đang hoạt động với công suất khoảng 100.000 m3 một năm.

Nếu tất cả các nhà máy cùng vận hành trở lại, sản lượng ethanol có thể đạt 500.000 m3 một năm, đủ để pha chế xăng E10 phục vụ thị trường nội địa. Việc phát triển nhiên liệu sinh học không chỉ mang lại giá trị kinh tế mà còn góp phần giảm thiểu lượng khí thải nhà kính. Xăng E10 cũng được kỳ vọng sẽ giúp củng cố an ninh năng lượng quốc gia.

Một số quốc gia như Mỹ, Brazil, Thái Lan đã áp dụng xăng sinh học từ nhiều năm trước và đã đạt được những kết quả tích cực. Việc thí điểm bán xăng E10 tại thành phố Hồ Chí Minh, Hà Nội và Hải Phòng là một bước tiến quan trọng trong việc chuyển đổi sang sử dụng nhiên liệu xanh và giảm thiểu tác động môi trường.

Trước đó, https://www.petrotimes.com.vn/ và các cơ quan chức năng đã có những thông tin và kế hoạch cụ thể về việc triển khai xăng E10 trên toàn quốc.