Xe tải – Doanhnhansaoviet.com https://doanhnhansaoviet.com Trang thông tin doanh nhân sao Việt Sat, 11 Oct 2025 10:50:21 +0000 vi hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.7.2 https://cloud.linh.pro/doanhnhansaoviet/2025/08/doanhnhansaoviet.svg Xe tải – Doanhnhansaoviet.com https://doanhnhansaoviet.com 32 32 Buộc mái nhà vào xe tải chống bão: Giải pháp tình thế hay nguy cơ tiềm ẩn? https://doanhnhansaoviet.com/buoc-mai-nha-vao-xe-tai-chong-bao-giai-phap-tinh-the-hay-nguy-co-tiem-an/ Sat, 11 Oct 2025 10:50:14 +0000 https://doanhnhansaoviet.com/buoc-mai-nha-vao-xe-tai-chong-bao-giai-phap-tinh-the-hay-nguy-co-tiem-an/

Bão Wipha đang đe dọa các khu vực ven biển và gây ra mối quan ngại về an toàn cho người dân. Một hình ảnh ghi lại nỗ lực của một gia chủ tại Hạ Long trong việc chuẩn bị đối phó với bão đã thu hút sự chú ý rộng rãi trên mạng xã hội. Hình ảnh này cho thấy sự sáng tạo và quyết tâm của người dân trong việc bảo vệ tài sản của mình trước cơn bão sắp tới.

Trước giờ bão Wipha đổ bộ: Người dân Hạ Long buộc mái nhà vào xe tải, MXH nửa phục nửa hoang mang- Ảnh 3.
Trước giờ bão Wipha đổ bộ: Người dân Hạ Long buộc mái nhà vào xe tải, MXH nửa phục nửa hoang mang- Ảnh 3.

Bão số 3 Wipha dự kiến sẽ tiến vào Vịnh Bắc Bộ trong 24 giờ tới, mang theo mưa lớn và gió giật mạnh. Trước diễn biến phức tạp của thời tiết, nhiều gia đình đã khẩn trương chuẩn bị các phương án phòng chống, từ tích trữ lương thực đến gia cố nhà cửa. Một trong những biện pháp được chú trọng nhất là bảo vệ mái nhà, đặc biệt là mái tôn, do dễ bị gió lớn ‘nhấc bổng’ chỉ trong vài phút lơ là.

Một gia chủ tại Hạ Long đã thực hiện biện pháp độc đáo bằng cách dùng dây thừng chằng khung mái tôn vào thùng một chiếc xe tải. Phương pháp này tận dụng trọng lượng khoảng 2-2,5 tấn của xe tải như một ‘quả neo’ cỡ lớn, với hy vọng đủ sức giữ mái nhà đứng vững trong tâm bão. Cách làm này nhanh chóng trở thành đề tài bàn luận sôi nổi trên mạng xã hội.

6. Gia cố phần xung quanh mái - không chỉ mỗi tấm tôn
6. Gia cố phần xung quanh mái – không chỉ mỗi tấm tôn

Nhiều người bày tỏ sự thích thú trước khả năng ứng biến linh hoạt và tận dụng tối đa những gì sẵn có để đối phó với thiên tai. Tuy nhiên, cũng có nhiều ý kiến tỏ ra e ngại về tính hiệu quả và an toàn của phương pháp này, nếu không tính toán kỹ lực căng dây và điểm buộc, mái nhà vẫn có thể bị gió nhấc bổng, trong khi chiếc xe tải có thể trở thành mối nguy nếu bị kéo lệch hoặc lật nghiêng.

Trước giờ bão Wipha đổ bộ: Người dân Hạ Long buộc mái nhà vào xe tải, MXH nửa phục nửa hoang mang- Ảnh 4.
Trước giờ bão Wipha đổ bộ: Người dân Hạ Long buộc mái nhà vào xe tải, MXH nửa phục nửa hoang mang- Ảnh 4.

Dù chưa thể đánh giá toàn diện hiệu quả thực tế của phương án ‘buộc mái nhà vào xe tải’, hình ảnh này phần nào cho thấy tâm lý chủ động và quyết liệt của người dân trong việc bảo vệ tài sản khi bão về. Bên cạnh đó, có một số biện pháp khác giúp chống tốc mái hiệu quả và an toàn trong mùa bão như gia cố mái bằng vít và thanh giằng, đặt bao cát hoặc túi nước lên mái, lắp ke chống bão ở vị trí nối giữa mái và tường, buộc dây chằng đúng kỹ thuật, kiểm tra các liên kết phụ quanh mái và giảm lực gió luồn vào nhà từ bên trong.

Một số biện pháp cụ thể để giúp gia cố mái nhà và giảm thiểu thiệt hại trong mùa bão:

– Gia cố mái bằng vít và thanh giằng: dùng vít chuyên dụng cố định chắc các tấm tôn vào xà gồ, lắp thêm thanh giằng chéo bằng thép để tăng độ vững.

– Đặt bao cát hoặc túi nước lên mái: tăng trọng và giữ tôn sát mái, đặc biệt hiệu quả với mái nhà có độ dốc thấp.

– Lắp ke chống bão ở vị trí nối giữa mái và tường: cố định phần giao giữa mái và tường giúp phân tán lực gió.

– Buộc dây chằng đúng kỹ thuật nếu cần thiết: dùng dây chịu lực cao, căng đều, neo vào nền cứng hoặc vật cố định lớn.

– Kiểm tra các liên kết phụ quanh mái: gió mạnh có thể làm bung phần mép mái, diềm mái hoặc máng xối.

– Giảm lực gió luồn vào nhà từ bên trong: đóng kín cửa sổ, cửa ra vào, ô thông gió khi bão về; dùng băng dính dán chéo mặt kính cửa sổ để hạn chế kính vỡ.

Tuyệt đối không được chủ quan trước diễn biến của thời tiết. Hãy theo dõi các khuyến cáo từ chính quyền địa phương và các thông tin cập nhật liên quan đến bão Wipha để đảm bảo an toàn cho bản thân và gia đình.

]]>
Xe tải chở xúc xích bị lật, gây ùn tắc trên đường cao tốc ở Mỹ https://doanhnhansaoviet.com/xe-tai-cho-xuc-xich-bi-lat-gay-un-tac-tren-duong-cao-toc-o-my/ Tue, 07 Oct 2025 12:04:34 +0000 https://doanhnhansaoviet.com/xe-tai-cho-xuc-xich-bi-lat-gay-un-tac-tren-duong-cao-toc-o-my/

Một vụ tai nạn xe tải chở xúc xích đã xảy ra trên đường cao tốc Interstate 83 ở Pennsylvania vào ngày thứ Sáu, 1 tháng 8, gây ra tình trạng ùn tắc giao thông nghiêm trọng khi hàng nghìn xúc xích tràn ra đường. Sự cố này xảy ra ở phía bắc biên giới bang Maryland khi xe tải gặp sự cố về máy móc và va chạm với một phương tiện khác.

Theo lực lượng cứu hộ, va đập mạnh khiến rơ-moóc cọ xát vào dải phân cách bê tông, bị nứt mở và hàng hóa bên trong tràn ra ngoài. Bốn người liên quan đến vụ tai nạn bị thương nhưng may mắn không nguy hiểm đến tính mạng.

Sự cố này gây ra tình trạng chậm trễ đáng kể trong quá trình di chuyển của các phương tiện khi lực lượng chức năng phải làm việc để dọn sạch mặt đường cao tốc. Tình trạng ùn tắc giao thông càng trở nên trầm trọng hơn khi vụ tai nạn xảy ra vào khung giờ cao điểm buổi sáng.

Các nhân viên dọn dẹp gặp khó khăn với hàng nghìn xúc xích nằm rải rác trên đường và chúng không thể sử dụng được nữa. Ông Brad Dauberman, Trưởng cứu hỏa Shrewsbury, đã chia sẻ về quá trình dọn dẹp hiện trường: ‘Khi những thứ này rời khỏi xe tải và rơi xuống đường, tất cả đều trở thành rác thải và chúng vẫn còn ấm.’ Ông cũng hài hước khi nói thêm: ‘Tôi có thể khẳng định rằng xúc xích rất trơn. Tôi thực sự không biết điều đó.’

Sau khi hoàn tất quá trình dọn dẹp, đường cao tốc đã được mở lại, giúp lưu thông giao thông trở lại bình thường. Sự việc này một lần nữa nhấn mạnh tầm quan trọng của việc đảm bảo an toàn giao thông và hậu quả của những vụ tai nạn không mong muốn trên đường cao tốc.

]]>
Làm thế nào để chọn bọc vô lăng xe tải phù hợp và tránh những sai lầm thường gặp https://doanhnhansaoviet.com/lam-the-nao-de-chon-boc-vo-lang-xe-tai-phu-hop-va-tranh-nhung-sai-lam-thuong-gap/ Mon, 06 Oct 2025 03:07:37 +0000 https://doanhnhansaoviet.com/lam-the-nao-de-chon-boc-vo-lang-xe-tai-phu-hop-va-tranh-nhung-sai-lam-thuong-gap/

Khi nói đến việc chăm sóc và nâng cấp xe tải, nhiều người thường tập trung vào các bộ phận như động cơ, hộp số hoặc hệ thống treo. Tuy nhiên, có một yếu tố quan trọng khác mà chúng ta thường bỏ qua, đó là vô lăng. Vô lăng không chỉ là một bộ phận điều khiển đơn thuần mà còn là một phần quan trọng trong việc đảm bảo an toàn và thoải mái khi lái xe. Trong bài viết này, chúng ta sẽ khám phá cách chọn bọc vô lăng xe tải phù hợp và tránh những sai lầm thường gặp.

Làm thế nào để chọn bọc vô lăng xe tải phù hợp và tránh những sai lầm thường gặp
Làm thế nào để chọn bọc vô lăng xe tải phù hợp và tránh những sai lầm thường gặp – Ảnh 1

Trên thị trường hiện nay có rất nhiều loại bọc vô lăng xe tải với chất liệu, kích cỡ và thiết kế khác nhau. Việc chọn được một bọc vô lăng phù hợp không chỉ giúp tăng tính thẩm mỹ cho xe mà còn giúp cải thiện trải nghiệm lái xe của bạn. Vậy làm thế nào để chọn được một bọc vô lăng xe tải phù hợp? Hãy cùng chúng tôi tìm hiểu trong bài viết dưới đây.

Làm thế nào để chọn bọc vô lăng xe tải phù hợp?

Xác định kích cỡ vô lăng xe tải của bạn

Bước đầu tiên và quan trọng nhất khi chọn bọc vô lăng xe tải là xác định kích cỡ vô lăng của bạn. Kích cỡ vô lăng xe tải thường được đo bằng đường kính của vô lăng. Các kích cỡ phổ biến cho vô lăng xe tải bao gồm 40cm, 42cm, 45cm, 47cm, 49cm và 50cm. Nếu bạn chọn một bọc vô lăng quá nhỏ hoặc quá lớn so với kích cỡ vô lăng của mình, nó có thể không vừa vặn và gây khó khăn khi lái xe.

Làm thế nào để chọn bọc vô lăng xe tải phù hợp và tránh những sai lầm thường gặp
Làm thế nào để chọn bọc vô lăng xe tải phù hợp và tránh những sai lầm thường gặp – Ảnh 2

Để xác định kích cỡ vô lăng xe tải của bạn, bạn có thể đo đường kính của vô lăng bằng thước đo. Nếu bạn không có thước đo, bạn cũng có thể kiểm tra thông số kỹ thuật của xe tải hoặc tham khảo ý kiến của nhà sản xuất.

Chọn chất liệu phù hợp

Chất liệu của bọc vô lăng xe tải cũng là một yếu tố quan trọng cần xem xét. Các chất liệu phổ biến cho bọc vô lăng xe tải bao gồm da, simili và nhựa. Mỗi chất liệu có ưu và nhược điểm riêng.

Làm thế nào để chọn bọc vô lăng xe tải phù hợp và tránh những sai lầm thường gặp
Làm thế nào để chọn bọc vô lăng xe tải phù hợp và tránh những sai lầm thường gặp – Ảnh 3
  • Da: Da là chất liệu phổ biến và được ưa chuộng nhất cho bọc vô lăng xe tải. Da mang lại cảm giác sang trọng và thoải mái khi cầm nắm. Tuy nhiên, da cũng có thể bị mòn và nứt sau một thời gian sử dụng.
  • Simili: Simili là chất liệu tổng hợp có độ bền cao và dễ dàng vệ sinh. Simili cũng có thể mang lại cảm giác thoải mái khi cầm nắm. Tuy nhiên, simili có thể không sang trọng như da.
  • Nhựa: Nhựa là chất liệu cứng và có độ bền cao. Nhựa cũng dễ dàng vệ sinh và có thể chịu được các điều kiện thời tiết khắc nghiệt. Tuy nhiên, nhựa có thể không mang lại cảm giác thoải mái khi cầm nắm.

Thiết kế và phong cách

Thiết kế và phong cách của bọc vô lăng xe tải cũng là một yếu tố quan trọng cần xem xét. Bạn có thể chọn bọc vô lăng xe tải với thiết kế đơn giản hoặc cầu kỳ, tùy thuộc vào sở thích và phong cách của bạn.

Hiện nay, có rất nhiều nhà sản xuất cung cấp các loại bọc vô lăng xe tải với thiết kế và phong cách khác nhau. Bạn có thể chọn bọc vô lăng xe tải với màu sắc, họa tiết và kiểu dáng phù hợp với xe tải của mình.

Làm thế nào để chọn bọc vô lăng xe tải phù hợp và tránh những sai lầm thường gặp
Làm thế nào để chọn bọc vô lăng xe tải phù hợp và tránh những sai lầm thường gặp – Ảnh 4

Tránh những sai lầm thường gặp

Khi chọn bọc vô lăng xe tải, có một số sai lầm thường gặp mà bạn cần tránh. Dưới đây là một số sai lầm phổ biến:

  • Chọn bọc vô lăng quá nhỏ hoặc quá lớn so với kích cỡ vô lăng xe tải.
  • Chọn chất liệu không phù hợp với nhu cầu và sở thích của bạn.
  • Chọn thiết kế và phong cách không phù hợp với xe tải của bạn.
  • Không kiểm tra chất lượng và độ bền của bọc vô lăng xe tải.

Bọc Vô Lăng Xe Tải SPARCO – Lựa chọn hoàn hảo cho xe tải của bạn

Nếu bạn đang tìm kiếm một bọc vô lăng xe tải chất lượng cao và phong cách, hãy xem xét sản phẩm Bọc Vô Lăng Xe Tải 40cm-42cm-45cm-47cm-49cm – 50 cm SPARCO. Sản phẩm này được làm từ chất liệu cao cấp, có độ bền cao và thiết kế sang trọng.

Làm thế nào để chọn bọc vô lăng xe tải phù hợp và tránh những sai lầm thường gặp
Làm thế nào để chọn bọc vô lăng xe tải phù hợp và tránh những sai lầm thường gặp – Ảnh 5

Bọc Vô Lăng Xe Tải SPARCO có nhiều kích cỡ khác nhau, từ 40cm đến 50cm, để phù hợp với các loại xe tải khác nhau. Sản phẩm cũng có thiết kế đơn giản nhưng sang trọng, phù hợp với nhiều loại xe tải.

Đặc biệt, sản phẩm Bọc Vô Lăng Xe Tải SPARCO đang có giá khuyến mãi chỉ 90.200 VND, giảm từ 117.260 VND. Đây là một cơ hội tuyệt vời để bạn nâng cấp xe tải của mình với một sản phẩm chất lượng cao và phong cách.

Bạn có thể mua sản phẩm Bọc Vô Lăng Xe Tải SPARCO tại đây.

🔥 Bọc Vô Lăng Xe Tải 40cm- 42cm- 45cm- 47cm 49cm – 50 cm SPARCO đủ size Cao Cấp F5 chất liệu tốt , phong cách thời trang đang giảm giá!

Chỉ còn 90.200 VND (giảm 23% so với giá gốc 117.260 VND)

👉 Xem chi tiết & Mua ngay!
]]>
Thanh niên đập phá xe tải trên đường ở TP.HCM gây phẫn nộ https://doanhnhansaoviet.com/thanh-nien-dap-pha-xe-tai-tren-duong-o-tp-hcm-gay-phan-no/ Fri, 03 Oct 2025 00:36:20 +0000 https://doanhnhansaoviet.com/thanh-nien-dap-pha-xe-tai-tren-duong-o-tp-hcm-gay-phan-no/

Cơ quan chức năng đang tiến hành xác minh một vụ việc liên quan đến hành vi gây rối trật tự công cộng trên đường Lê Quang Đạo, xã Xuân Thới Sơn, thành phố Hồ Chí Minh. Một clip ghi lại cảnh một nam thanh niên chặn xe tải và đập vỡ kính chiếu hậu của xe đã được đăng tải trên mạng xã hội vào ngày 2/8, gây chú ý lớn trong dư luận.

Thông tin ban đầu cho biết, vụ việc xảy ra vào chiều ngày 1/8, khi anh N.D.T., sinh năm 1996, đang lái xe tải trên đường Lê Quang Đạo, hướng từ cầu An Hạ đi ngã tư An Sương. Trong lúc di chuyển, anh T. đã đánh lái để tránh va chạm với một ô tô chạy cùng chiều. Tuy nhiên, sau đó, một nam thanh niên mặc áo xe ôm công nghệ đã chạy lên chặn đầu xe và yêu cầu anh T. nói chuyện.

Sau một hồi lời qua tiếng lại, tài xế đã lên xe và tiếp tục di chuyển. Tuy nhiên, khi vừa đi được một đoạn, nam thanh niên này tiếp tục chặn đầu xe và dùng vật cứng đập vỡ kính chiếu hậu xe tải. Anh T. cho biết không xảy ra va chạm với nam thanh niên và đã giải thích với anh ta, nhưng vẫn bị tấn công một cách hung hăng.

Hiện tại, Công an xã Xuân Thới Sơn phối hợp với Đội CSGT An Sương thuộc Phòng CSGT thành phố Hồ Chí Minh đang xác minh vụ việc và mời những người liên quan đến trụ sở làm việc. Cơ quan chức năng đang nỗ lực làm rõ nguyên nhân và xử lý vụ việc theo quy định của pháp luật.

Được biết, tình trạng gây rối trật tự công cộng trên các tuyến đường giao thông ở thành phố Hồ Chí Minh có xu hướng gia tăng trong thời gian gần đây. Vì vậy, cơ quan chức năng đang tích cực triển khai các biện pháp nhằm đảm bảo an ninh trật tự, an toàn giao thông trên địa bàn thành phố.

Như vậy, cần phải có những biện pháp mạnh mẽ hơn nữa để ngăn chặn và xử lý triệt để tình trạng gây rối trật tự công cộng, đảm bảo môi trường giao thông an toàn và lành mạnh cho tất cả người dân.

]]>
Xe máy đâm vào xe tải ở Florida, 1 người chết, 1 người nguy kịch https://doanhnhansaoviet.com/xe-may-dam-vao-xe-tai-o-florida-1-nguoi-chet-1-nguoi-nguy-kich/ Mon, 29 Sep 2025 09:52:42 +0000 https://doanhnhansaoviet.com/xe-may-dam-vao-xe-tai-o-florida-1-nguoi-chet-1-nguoi-nguy-kich/

Một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng đã xảy ra tại thành phố Venice, bang Florida, Mỹ vào ngày 1 tháng 8. Theo lực lượng Cảnh sát giao thông Florida (FHP), vụ tai nạn liên quan đến một người đàn ông 60 tuổi, cư dân của Venice, đang điều khiển xe máy Harley-Davidson, va chạm với một xe tải trên đường Englewood.

Thông tin ban đầu cho thấy, người đàn ông này đã tử vong tại bệnh viện Sarasota Memorial vào tối thứ Sáu, do vết thương quá nặng. Sự việc đã được FHP thông báo vào sáng ngày hôm sau. Hiện danh tính của người đàn ông này vẫn chưa được công bố.

Cuộc điều tra đang được tiến hành để làm rõ nguyên nhân của vụ tai nạn. Theo báo cáo, vào thời điểm xảy ra tai nạn, xe máy đang di chuyển về phía nam trong làn trái của đường Englewood, trong khi xe tải đang dừng ở làn rẽ trái. Xe máy đã đâm vào phía sau bên phải của trailer gắn sau xe tải.

Người lái xe máy sau đó đã bị ngã ra đường và được đưa đến bệnh viện trong tình trạng nguy cấp. Cảnh sát giao thông Florida đang tiếp tục điều tra và thu thập thông tin để xác định nguyên nhân chính xác của vụ tai nạn.

Hiện chưa có thông tin chi tiết về tình hình lái xe của người đàn ông và các yếu tố khác liên quan đến vụ tai nạn. FHP sẽ công bố thêm thông tin khi cuộc điều tra hoàn tất.

]]>
Nhiều doanh nghiệp vận tải đề xuất số hóa dữ liệu để giảm tai nạn giao thông https://doanhnhansaoviet.com/nhieu-doanh-nghiep-van-tai-de-xuat-so-hoa-du-lieu-de-giam-tai-nan-giao-thong/ Wed, 24 Sep 2025 18:20:21 +0000 https://doanhnhansaoviet.com/nhieu-doanh-nghiep-van-tai-de-xuat-so-hoa-du-lieu-de-giam-tai-nan-giao-thong/

Ngày 1-8, tại Hà Nội, Cục Cảnh sát giao thông (C08, Bộ Công an) đã tổ chức một cuộc họp với hơn 30 doanh nghiệp kinh doanh vận tải đường bộ để thảo luận về các vấn đề liên quan đến an toàn giao thông và quản lý hoạt động kinh doanh vận tải đường bộ.

Thiếu tướng Đỗ Thanh Bình, Cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông, cho biết tình hình tai nạn giao thông liên quan đến xe kinh doanh vận tải vẫn đang diễn biến phức tạp. Theo thống kê, mặc dù số lượng xe tải và xe khách chỉ chiếm 2,49% tổng phương tiện giao thông đường bộ đã đăng ký, nhưng nhóm phương tiện này lại liên quan đến 37,1% số vụ tai nạn và 40,27% số người chết vì tai nạn giao thông. Trung bình, cứ 1,61 vụ tai nạn liên quan xe tải, rơ moóc hoặc sơ mi rơ moóc thì có 1 người chết; tương tự, cứ 1,68 vụ tai nạn liên quan xe khách thì có 1 người chết. “Nhìn chung, cứ 3 vụ tai nạn thì có 1 vụ liên quan xe tải, rơ moóc, sơ mi rơ moóc hoặc xe khách”, Thiếu tướng Đỗ Thanh Bình nhấn mạnh.

Trong 7 tháng đầu năm 2025, toàn quốc đã xảy ra 4.000 vụ tai nạn giao thông liên quan xe tải và xe khách, làm chết 2.466 người và bị thương 2.106 người. Mới đây, vụ tai nạn xe khách thương tâm tại Hà Tĩnh khiến 10 người tử vong đã một lần nữa đặt ra yêu cầu cấp thiết phải quản lý chặt chẽ hoạt động kinh doanh vận tải.

Tại hội nghị, đại diện các doanh nghiệp kinh doanh vận tải đường bộ đã kiến nghị với cơ quan chức năng về một số vấn đề liên quan đến quản lý hoạt động kinh doanh vận tải. Ông Nguyễn Công Hùng, Giám đốc Mai Linh Hà Nội, cho biết cần sớm số hóa dữ liệu liên quan đến doanh nghiệp kinh doanh vận tải để nâng cao hiệu quả quản lý. Ông Hùng cũng đề xuất áp dụng công nghệ trí tuệ nhân tạo (AI) trong quản lý hoạt động của lái xe, như lắp camera trên xe để giám sát và đảm bảo an toàn. Cùng với đó, ông cũng nêu thực trạng xung đột giữa xe hợp đồng và xe chạy tuyến cố định, và đề nghị cơ quan chức năng cần có quy định và quản lý chặt chẽ hơn.

Clip các đại biểu trao đổi quanh câu chuyện xe khách giường nằm
Clip các đại biểu trao đổi quanh câu chuyện xe khách giường nằm

Thiếu tướng Đỗ Thanh Bình đề xuất có thể phối hợp với hãng xe Mai Linh Hà Nội để thí điểm số hóa dữ liệu và nâng cao hiệu quả quản lý. Trong khi đó, đại diện một số doanh nghiệp khác cũng kiến nghị về việc chấn chỉnh tình trạng xe biển trắng kinh doanh vận tải và đề nghị cần có phân tích, đánh giá tác động của loại xe giường nằm trước khi có đề xuất cấm.

Theo C08, từ ngày 25 đến 30-7, sau 5 ngày thực hiện đợt cao điểm tổng kiểm soát các phương tiện, nhất là loại hình kinh doanh vận tải đường bộ, toàn quốc đã xảy ra 66 vụ tai nạn giao thông xe ô tô kinh doanh vận tải, làm chết 38 người, bị thương 35 người. Lực lượng chức năng đã kiểm soát hơn 109.000 phương tiện và phạt tiền hơn 20 tỷ đồng, tước 53 giấy phép lái xe. Các doanh nghiệp kinh doanh vận tải đường bộ đang chờ đợi những giải pháp cụ thể từ cơ quan chức năng để nâng cao hiệu quả quản lý và đảm bảo an toàn giao thông.

]]>
Vụ tai nạn giao thông ở Hưng Yên: Kiểm sát hiện trường, làm rõ trách nhiệm pháp lý https://doanhnhansaoviet.com/vu-tai-nan-giao-thong-o-hung-yen-kiem-sat-hien-truong-lam-ro-trach-nhiem-phap-ly/ Tue, 23 Sep 2025 16:19:47 +0000 https://doanhnhansaoviet.com/vu-tai-nan-giao-thong-o-hung-yen-kiem-sat-hien-truong-lam-ro-trach-nhiem-phap-ly/

Một vụ tai nạn giao thông đường bộ nghiêm trọng đã xảy ra vào chiều ngày 30/7/2025 trên tuyến đường 461, thuộc tổ dân phố số 8, xã Thái Thụy, tỉnh Hưng Yên. Vụ việc liên quan đến va chạm giữa một xe ô tô tải và một xe mô tô hai bánh, khiến hai người bị thương và phải đưa đi cấp cứu tại bệnh viện.

Cụ thể, vào khoảng 13 giờ 30 phút ngày 30/7/2025, xe ô tô tải biển kiểm soát 17C-209.81 do ông Tô V.D. (sinh năm 1964) điều khiển, lưu thông theo hướng từ ngã tư Diêm Điền đến thôn Quang Lang, xã Thái Thụy. Khi xe đi đến Km0+400 đường 461 thì xảy ra va chạm với xe mô tô biển kiểm soát 17AA-632.16 do anh Nguyễn Cao V.A. (sinh năm 2006) điều khiển, chở theo chị Nguyễn Thị Bé N. (sinh năm 2008), lưu thông theo chiều ngược lại.

Hậu quả vụ tai nạn khiến anh V.A. và chị Bé N. bị thương phải đưa đi cấp cứu tại bệnh viện; cả hai phương tiện đều bị hư hỏng đáng kể. Ngay sau khi nhận được tin báo, các cơ quan chức năng xã Thái Thụy đã tổ chức khám nghiệm hiện trường, phương tiện liên quan và kiểm tra dấu vết tại khu vực xảy ra tai nạn.

Qua công tác kiểm sát, Viện kiểm sát nhân dân khu vực 7 – Hưng Yên nhận thấy hoạt động khám nghiệm được thực hiện đúng trình tự, thủ tục theo quy định của Bộ luật Tố tụng hình sự. Thành phần tham gia đầy đủ, việc thu thập dấu vết, chụp ảnh hiện trường, đo vẽ sơ đồ và bảo quản phương tiện được tiến hành khách quan, nghiêm túc và kịp thời.

Căn cứ vào kết quả khám nghiệm và các tài liệu thu thập ban đầu, cơ quan chức năng tiếp tục làm rõ mức độ lỗi của các bên liên quan để xác định trách nhiệm pháp lý, phục vụ công tác điều tra xử lý theo quy định pháp luật. Viện kiểm sát nhân dân khu vực 7 – Hưng Yên sẽ tiếp tục phối hợp chặt chẽ với cơ quan điều tra để giám sát, đảm bảo quá trình xác minh, xử lý vụ việc diễn ra đúng pháp luật, khách quan và không bỏ lọt hành vi vi phạm, góp phần nâng cao ý thức chấp hành pháp luật giao thông trong nhân dân và phòng ngừa các vụ tai nạn đáng tiếc tương tự trong thời gian tới.

Hiện tại, vụ việc đang được cơ quan chức năng tiếp tục điều tra, làm rõ. Mọi thông tin thêm sẽ được cập nhật trong thời gian tới.

Thông tin từ Chính phủ Việt Nam và Trang tin tức của tỉnh Hưng Yên sẽ cung cấp thêm thông tin về vụ tai nạn này trong thời gian tới.

]]>
Cục CSGT: ‘Nên dùng dữ liệu hành trình để quản lý xe khách, xe tải’ https://doanhnhansaoviet.com/cuc-csgt-nen-dung-du-lieu-hanh-trinh-de-quan-ly-xe-khach-xe-tai/ Fri, 19 Sep 2025 04:36:17 +0000 https://doanhnhansaoviet.com/cuc-csgt-nen-dung-du-lieu-hanh-trinh-de-quan-ly-xe-khach-xe-tai/

Cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông (CSGT), Thiếu tướng Đỗ Thanh Bình, vừa đề xuất sử dụng dữ liệu hành trình để cung cấp thông tin, phòng ngừa và xử lý vi phạm trong lĩnh vực vận tải đường bộ. Đề xuất này được ông Bình đưa ra trong buổi làm việc với 30 doanh nghiệp vận tải đường bộ trên cả nước về công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông.

CSGT Hà Nội kiểm tra camera ghi hình ảnh tài xế. Ảnh: Đình Hiếu
CSGT Hà Nội kiểm tra camera ghi hình ảnh tài xế. Ảnh: Đình Hiếu

Ông Bình cho biết, trong 7 tháng đầu năm 2025, toàn quốc đã xảy ra gần 4.000 vụ tai nạn giao thông liên quan đến xe tải và xe khách, làm chết 2.466 người và bị thương 2.106 người. Đáng chú ý, vụ tai nạn xe khách tại Hà Tĩnh vừa qua đã khiến 10 người tử vong, gây ra nhiều thiệt hại và hậu quả nghiêm trọng.

CSGT Hà Nội kiểm tra đối với phương tiện kinh doanh vận tải. Ảnh: Đình Hiếu
CSGT Hà Nội kiểm tra đối với phương tiện kinh doanh vận tải. Ảnh: Đình Hiếu

Thiếu tướng Đỗ Thanh Bình đánh giá, các vụ tai nạn giao thông liên quan đến xe tải và xe khách có xu hướng gia tăng, với nhiều vụ việc gây hậu quả nghiêm trọng. Vì vậy, việc sử dụng dữ liệu hành trình sẽ giúp cơ quan chức năng có thể theo dõi, giám sát và xử lý kịp thời các hành vi vi phạm, từ đó giảm thiểu số lượng vụ tai nạn giao thông.

Đề xuất sử dụng dữ liệu hành trình được đưa ra trong bối cảnh tình hình tai nạn giao thông liên quan đến xe tải và xe khách đang trở nên phức tạp. Theo Cục CSGT, một trong những nguyên nhân dẫn đến tai nạn giao thông là do lái xe không tuân thủ quy định về tốc độ, không chấp hành các quy tắc giao thông, thậm chí một số lái xe còn cố tình lái xe khi đã mệt mỏi.

Trong cuộc trao đổi với các doanh nghiệp vận tải đường bộ, Cục CSGT đã kêu gọi các đơn vị tăng cường trách nhiệm của người đứng đầu, giám sát các lái xe thuộc quyền quản lý, đề xuất các giải pháp đảm bảo an toàn giao thông trong hoạt động vận tải. Các doanh nghiệp cần tích cực phối hợp với các đơn vị chức năng, chấp hành nghiêm quy định pháp luật về trật tự an toàn giao thông, tổ chức tập huấn an toàn giao thông cho đội ngũ cán bộ, điều khiển phương tiện.

Cục CSGT cũng đang triển khai nhiều biện pháp nhằm nâng cao hiệu quả công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, như tăng cường thời lượng tuần tra, kiểm soát trên các tuyến đường bộ, nhất là trên các tuyến cao tốc. Bên cạnh đó, lực lượng chức năng đang chú trọng đến công tác thông tin, tuyên truyền về an toàn giao thông để nâng cao nhận thức của người dân, ý thức chấp hành pháp luật về giao thông của các lái xe.

Thông tin https://www.vietnamnet.vn/ trên tại địa chỉ https://www.vietnamnet.vn/tong-cuc-csgt-de-xuat-su-dung-du-lieu-hanh-trinh-xu-ly-vi-pham-van-tai-185363.html ;

]]>
Xe tải rẽ đường tông trúng xe đạp điện, một phụ nữ tử vong https://doanhnhansaoviet.com/xe-tai-re-duong-tong-trung-xe-dap-dien-mot-phu-nu-tu-vong/ Tue, 05 Aug 2025 02:01:14 +0000 https://doanhnhansaoviet.com/xe-tai-re-duong-tong-trung-xe-dap-dien-mot-phu-nu-tu-vong/

Một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng đã xảy ra vào sáng ngày 24/7 tại giao lộ tỉnh lộ 15 – Hồ Văn Tắng, xã Phú Hòa Đông, huyện Củ Chi cũ, TP.HCM. Vụ việc liên quan đến một xe tải nặng và một xe đạp điện đã gây ra hậu quả đau thương khi một người phụ nữ tử vong tại chỗ.

Thông tin ban đầu cho biết, nạn nhân là P.T.N, 33 tuổi, đến từ tỉnh Cà Mau, hiện đang thuê trọ sống tại TP.HCM và làm công nhân may giày. Vào thời điểm xảy ra tai nạn, chị N. đang điều khiển xe đạp điện từ nơi trọ đến nơi làm việc thì bị xe tải nặng biển số 50H – 196.xx rẽ phải vào đường Hồ Văn Tắng, va chạm với xe đạp điện và cuốn cả người lẫn xe vào gầm.

Lực lượng chức năng đã nhanh chóng có mặt tại hiện trường để điều tiết giao thông và thực hiện khám nghiệm. Qua trích xuất camera an ninh, xác định cả hai phương tiện cùng chạy cùng chiều trên tỉnh lộ 15 thì xảy ra tai nạn.

Đồng nghiệp của chị N. cho biết, nạn nhân chưa lập gia đình và mới mua xe đạp điện vài ngày trước đó. Sự việc đã gây ra không ít sự tiếc thương cho người dân tại khu vực.

Đáng chú ý, người dân cho biết tại khu vực xảy ra tai nạn có một ‘ổ gà’ tồn tại đã lâu nhưng chưa được sửa chữa, khiến người tham gia giao thông qua đây cảm thấy bất an. Người dân hy vọng cơ quan chức năng sẽ xử lý tình trạng ‘ổ gà’ này để đảm bảo an toàn cho người dân khi lưu thông trên đường.

Hiện trường vụ tai nạn đang được cơ quan chức năng tiếp tục điều tra và xử lý. Mọi thông tin chi tiết về vụ việc sẽ được cung cấp khi có thông báo chính thức từ phía cơ quan chức năng. Trong khi đó, người dân tại khu vực hy vọng sự việc này sẽ giúp cơ quan chức năng quan tâm hơn đến vấn đề đảm bảo an toàn giao thông tại khu vực này, đặc biệt là việc sửa chữa các ‘ổ gà’ trên đường để tránh những tai nạn tương tự xảy ra trong tương lai.

]]>
Trung Quốc ra mắt hệ thống vũ khí laser phòng không có khả năng tiêu diệt UAV https://doanhnhansaoviet.com/trung-quoc-ra-mat-he-thong-vu-khi-laser-phong-khong-co-kha-nang-tieu-diet-uav/ Thu, 31 Jul 2025 13:04:54 +0000 https://doanhnhansaoviet.com/trung-quoc-ra-mat-he-thong-vu-khi-laser-phong-khong-co-kha-nang-tieu-diet-uav/

Trung Quốc vừa chính thức giới thiệu một hệ thống vũ khí laser phòng không mới, được biết đến với tên gọi OW5-A50, có khả năng tiêu diệt máy bay không người lái (UAV) với chi phí thấp và tính cơ động cao. Hệ thống này được thiết kế để phục vụ thị trường xuất khẩu tại Trung Đông và châu Phi.

Tập đoàn quốc phòng quốc doanh NORINCO của Trung Quốc đã giới thiệu hệ thống OW5-A50 thông qua một video quảng bá. Theo đó, OW5-A50 được gắn trên khung xe tải hạng nặng 8×8, cho phép nó di chuyển linh hoạt và hoạt động trên nhiều địa hình khác nhau. Hệ thống này được trang bị nguồn phát riêng và hệ thống điều khiển tích hợp, cho phép nó triển khai nhanh chóng mà không cần phụ thuộc vào nguồn điện ngoài.

Về thông số kỹ thuật, hệ thống OW5-A50 có công suất laser lên tới 50kW. Nhờ đó, nó có thể tiêu diệt UAV ở nhiều độ cao và khoảng cách khác nhau. Đây là một phần trong nỗ lực của Trung Quốc nhằm đối phó với xu hướng tấn công bằng UAV ngày càng gia tăng. Các chuyên gia quốc phòng nhận định OW5-A50 là một giải pháp hiệu quả để chống lại các cuộc tấn công quy mô lớn từ đàn UAV và tên lửa hành trình.

So với các hệ thống tương tự như Iron Beam của Israel, OW5-A50 có ưu thế về chi phí vận hành. Trong khi mỗi phát bắn của Iron Beam tiêu tốn khoảng 2,5 USD, OW5-A50 được cho là còn tiết kiệm hơn nhờ khả năng hoạt động hoàn toàn độc lập và không cần tiếp năng lượng ngoài.

Trung Quốc đã mang OW5-A50 tới các triển lãm quốc phòng lớn tại Ả rập Xê út, Qatar và Ai Cập trong năm 2024, trong nỗ lực mở rộng xuất khẩu vũ khí công nghệ cao. NORINCO kỳ vọng OW5-A50 sẽ là công nghệ chủ lực giúp củng cố vị thế của nước này trong lĩnh vực phòng không hiện đại, và nhiều khả năng sẽ thu hút sự quan tâm từ các khách hàng tiềm năng.NORINCO đang tích cực quảng bá hệ thống này như một giải pháp tối ưu cho nhu cầu an ninh của các quốc gia trên thế giới.

Cuộc cạnh tranh trong lĩnh vực vũ khí phòng không ngày càng trở nên gay gắt, và Trung Quốc không phải là quốc gia duy nhất đang phát triển công nghệ này. Các quốc gia như Israel, Mỹ và châu Âu cũng đang đầu tư mạnh mẽ vào nghiên cứu và phát triển các hệ thống tương tự. OW5-A50 có tiềm năng trở thành một trong những hệ thống vũ khí laser phòng không hàng đầu trên thị trường quốc tế.

]]>