Sau vụ lật tàu Vịnh Xanh58 ở Hạ Long, nhiều người dân và chuyên gia đã bày tỏ lo ngại về chất lượng và sự an toàn của các tàu thủy nội địa đang hoạt động trên biển, đặc biệt trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt. Sự việc này một lần nữa đặt ra câu hỏi về việc tàu thủy nội địa được cấp chứng nhận đăng kiểm tiêu chuẩn tàu sông có đủ điều kiện để hoạt động trên biển hay không.
Ông Vũ Anh, Trưởng phòng Tàu sông, Cục Đăng kiểm Việt Nam, đã có những chia sẻ với VietNamNet về vấn đề này. Theo ông, phương tiện thủy nội địa hiện nay được quy định cụ thể tại Luật Giao thông đường thủy nội địa. Trong đó, đường thủy nội địa bao gồm các tuyến nằm ở trong vùng vịnh hoặc các cửa sông, và các tuyến bờ ra đảo gần trong vòng 12 hải lý. Đối với vịnh Hạ Long, đây là vùng sông VR-SII với chiều cao sóng lên đến 1,2m.
Tàu Vịnh Xanh58, theo thông tin từ ông Vũ Anh, được thiết kế theo quy chuẩn VR-SI, cao hơn tiêu chuẩn của cấp VR-SII. Điều này có nghĩa là con tàu này hoàn toàn có khả năng hoạt động an toàn trong điều kiện sóng gió ở vịnh Hạ Long. Ông Anh cũng nhấn mạnh rằng các phương tiện thủy nội địa cấp VR-SII, VR-SI, VR-SB đều phù hợp để hoạt động tại vịnh Hạ Long.
Tuy nhiên, ông Anh cũng lưu ý rằng trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt như giông bão, gió giật cấp 10, việc cho phép tàu chạy còn phụ thuộc vào nhiều cơ quan quản lý, trong đó có các cảng vụ khu vực. Điều này cho thấy cần có sự phối hợp chặt chẽ giữa các cơ quan chức năng để đảm bảo an toàn cho các hoạt động trên biển.
Một chuyên gia trong lĩnh vực này cho rằng, trước những diễn biến ngày càng cực đoan của thời tiết, cần xem xét, điều chỉnh, bổ sung Luật Đường thủy nội địa và các quy chuẩn về tàu thủy. Điều này nhằm đảm bảo rằng các phương tiện thủy nội địa hoạt động trên biển đều đáp ứng được các tiêu chuẩn an toàn cần thiết, cũng như có khả năng ứng phó với các điều kiện thời tiết xấu.
Để nâng cao tính an toàn, các cơ quan chức năng cũng cần tăng cường công tác kiểm tra, giám sát việc thực hiện các quy định về an toàn của các tàu thủy nội địa đang hoạt động trên biển. Đồng thời, người dân và hành khách cũng cần được hướng dẫn và cập nhật kiến thức về các biện pháp an toàn trong các tình huống cấp bách.
Hiện tại, vẫn chưa có thông tin chính thức về việc sẽ rà soát và siết chặt các quy định đối với tàu thủy nội địa hoạt động trên biển. Tuy nhiên, với sự quan tâm ngày càng lớn từ công chúng và các chuyên gia, hy vọng rằng sẽ có những bước tiến cụ thể trong việc nâng cao tính an toàn cho các hoạt động này trong tương lai.