Việt Nam hoàn thành vượt mục tiêu 3.000km cao tốc
Tại họp báo Chính phủ thường kỳ tháng 12, ông Nguyễn Trí Đức, Chánh Văn phòng và Người phát ngôn Bộ Xây dựng, cho biết kết quả này là nhờ quyết tâm chính trị, cơ chế đặc thù và tổ chức thực hiện linh hoạt.
 |
Theo ông Đức, Đại hội XIII xác định hạ tầng giao thông là đột phá chiến lược then chốt. Giai đoạn 2021-2025, cả nước đã đầu tư mạnh mẽ vào năm lĩnh vực giao thông, trọng tâm là cao tốc Bắc – Nam phía Đông.
Chính phủ đặt mục tiêu 3.000km đường bộ cao tốc vào năm 2025. Từ 1.163km năm 2020, cả nước đã hoàn thành thông xe 2.182km cao tốc trong nhiệm kỳ 2021-2025.
Tháo gỡ ‘điểm nghẽn’ bằng cơ chế đặc thù
Quá trình triển khai gặp nhiều khó khăn do đại dịch COVID-19, vướng mắc thể chế và giải phóng mặt bằng. Để khắc phục, Quốc hội và Chính phủ đã áp dụng nhiều cơ chế đặc thù như triển khai song song các khâu và chỉ định thầu.
Sau 5 năm, cả nước có khoảng 3.345km tuyến chính cao tốc và 458km nút giao, vượt mục tiêu đề ra. Đặc biệt, toàn tuyến cao tốc Bắc – Nam từ Cao Bằng đến Cà Mau đã thông xe, tạo trục kết nối xuyên suốt.
Bài học kinh nghiệm cho tương lai
Bộ Xây dựng rút ra bài học về việc ưu tiên nguồn lực cho dự án trọng điểm, hoàn thiện thể chế và phân cấp, phân quyền cho địa phương. Sự đồng thuận của người dân và tinh thần trách nhiệm của cán bộ cũng đóng vai trò quan trọng.
Tinh thần thi đua lao động và ứng dụng công nghệ cũng góp phần rút ngắn tiến độ và nâng cao hiệu quả đầu tư. Khi thể chế và chính sách được khơi thông, các dự án giao thông sẽ tiếp tục thúc đẩy tăng trưởng.